新厂建设总设计师

千军一将 · 发表于 2012-12-16 15:53:26

管道也接近尾声了
原来的雨污水管道和电力管道差不多了
现在最好的天然气管道也铺好了
哈哈
管道太多打架的。

千军一将 · 发表于 2012-12-16 16:08:54

最近做灯具了、
下面是一个标书~~~~~~~~~~~

汉军大将集团

照明和路灯无极灯

招标文件

编制日期: 2012年11月10日

公司：

现诚挚邀请贵公司参加我公司下列产品的招投标。

一、 招标产品明细

1.1车间照明用高频无极灯

表一 车间照明用高频无极灯明细表（单位：盏）

序号	车间	产品规格		设计数量	计划数量	厂家投标数量
1	1	200W		320
2	2	200W		320
3	3	200W		560
4	4	200W		560
5	5	200W		180
6	6	200W		180
7	路灯	165W		96
小计			2120

二、产品执行标准

1、GB7000.1—2007 灯具第一部分：一般要求与试验

2、GB7000.5—2005 道路与街路照明用灯具的安全要求

3、GB7000.7—2005 投光灯具安全要求

三、投标产品技术规格及要求

1、灯具

（1）灯具与电器箱采用一体化设计，采用铝合金外壳，外表静电喷塑。

（2）带灯罩

（3）电源电压：AC220V

（4）灯具温升应能满足环境温度45℃时正常工作

（5）灯具出厂前须进行不低于48小时的老化试验

2、光源

（1）光源采用成熟的并被市场认可的电磁感应灯光源，耦合器采用优质紫铜棒材。

（2）光源的发光率：光通量≥85Lm/W

（3）光源的显色指数：CRI≥80%

（4）光源的寿命：平均寿命不低于60000小时

（5）色温：5000K

（6）六万小时光通维持率≥70%

（7）谐波含量THD≤ 8%

（8）无闪烁 200—300KHZ高频工作，光线柔和

（9）功率恒定—电源电压波动+/-10%，功率变化≤ 3%

3、电器技术要求

（1）具有开路、短路和灯泡破碎等保护功能

（2）具有温度保护功能，并提供相关检验报告

（3）额定电压：AC220V

（4）关键元器件采用进口元器件，如美国仙童、美国ON、日本NEC、黑金钢等，并提供相应证明材料。

（5）镇流器应采用与光源相同品牌的产品。

（6）灯具的功率因数cos¢＞0.95。

（7）灯体采用高压压铸铝材料，以保证灯体内热量散出，镇流器与光源要有隔离，反射罩材料采用高纯铝，阳极氧化处理。

4、路灯采用8米高单挑灯杆路灯，采用低频无极灯灯具，灯杆采用Q235材质，内部热镀锌，外壁粉末喷涂处理，灯杆门一次性从灯杆割出。底盘尺寸按照设计要求。

5、质保期

产品质保期不低于5年，质保期内产品包退包换包修。。

千军一将 · 发表于 2012-12-16 16:09:27

四、付款方式及交货期
1、供方发货到现场后付合同总额的60%货款，调试验收合格满30天后付合同总额的30%，余款在质保期满后一次性付清。
2、合同签订后一个月内产品安装调试完毕。
五、投标人资质要求
1、具有独立的法人资质，企业财务状况良好。
2、必须具有三年以上无极灯的设计、制造、销售及安装经验。
3、具有完善的售后服务体系、固定的专业维修工程师和足额的零备件库存量。
六、投标文件要求
1、投标文件应包含以下资料：
(1)投标报价表
(2)投标货物清单
(3)主要部件情况表
(4)技术规格偏离表
(5)商务条款偏离表
(6)技术资料
(7)主要生产加工设备情况表以及质量保证体系
(8)近三年无极灯使用业绩表
(9)质保期及售后服务承诺
(10)资格及其它证明文件。
--营业执照(代理商身份投标的还须提供制造商的营业执照)复印件
--法定代表人授权书
--投标人企业情况表（代理商身份投标的还须提供制造商的企业情况表）
--制造商对本项目代理商出具的授权书(代理商身份投标)
--投标产品各项认证证书(中文)复印件
--投标人认为需要提供的其它有关资格、资质证明材料
2、技术资料：
（1）应提供投标产品(包括灯具、镇流器、光源)详细、完整的技术规格和技术参数；
（2）无极灯制造标准、制造工艺、灯具配光曲线、光源光衰曲线、检测报告等资料；
（3）灯杆和灯具的结构尺寸图及安装基础图。(注：车间照明灯、单挑路灯和中杆路灯的技术资料应分别表述)
3、质保期及售后服务承诺：应详细列述质保范围、质保期限、售后服务办法等内容。
4、投标文件正本一份、副本三份。

千军一将 · 发表于 2013-1-13 19:36:27

最近这段时间主要是调试电力系统
变电所好了
送电的时候由于有一个电缆破了皮
放炮了
还好
没有问题
接好了
变电所的电缆接头非常重要
弄不好就出问题

千军一将 · 发表于 2013-1-13 19:38:25

到各个车间的变电柜在安装中
出了点小问题
母线槽的始端箱在半空中
应该在总柜的上方的
现在已经修改补合同了
但是要推迟10天了

千军一将 · 发表于 2013-1-13 19:39:37

现在这个时候干涉的比较多
爬梯和配电柜
和消防箱
和压缩空气管路
和母线
和、桥架
和下水管道（虹吸）

FZH628 · 发表于 2013-1-14 16:11:09

干的不错啊，进度很快。。。

leokinges · 发表于 2013-1-17 14:16:26

怕啥，有条件就上，没条件创造上

千军一将 · 发表于 2013-1-17 19:35:21

今天常x市电动平车厂的工人来调试平板车了
8条线
7条好的
一条漏电
电流超大
轮子和轨道间有火花
挺吓人的
正在研究解决方案

千军一将 · 发表于 2013-1-17 19:36:48

空压机调试出了点问题
压力不够
买的阿X拉斯的
服务的态度超级的差

千军一将 · 发表于 2013-1-17 19:39:07

今天开始做围栏的隔断了
叫了几家仓储设备公司来现场测量和设计
关键是门洞的高度必须能让叉车过去
宽度必须让货框过去

千军一将 · 发表于 2013-1-17 19:41:45

大门也开始安装了
我们还是选用的带轨道的
而且是双轨道
那种不带轨道的
带磁铁的
不是很可靠

千军一将 · 发表于 2013-1-20 11:16:52

昨天开始安装路灯的基础
挑高7米
用的是室外的低频无极灯
省电

千军一将 · 发表于 2013-1-27 13:40:17

本帖最后由千军一将于 2013-1-27 13:44 编辑

现在做隔断了
就是仓储中心的和各个车间的功能性的区域划分的
高度做到2.2米
大部分做移门

千军一将 · 发表于 2013-1-27 13:48:00

昨天两栋楼之间缺了个连接钢管
当初要是多埋几个就好了
切结
有考虑不周全的
这次是电梯的弱电
要到消防控制室的

千军一将 · 发表于 2013-1-27 13:52:27

整个过程中
资质的审查非常重要

zhitao · 发表于 2013-1-30 14:10:27

根据厂里的产品工艺、生产能力、人员配备等方方面面因素，找设计院设计厂房设计，不过他们会提前考虑到电、气、水等方面，再找建筑公司或装修公司来完成其他配套工程，但是前提你要把你的要求说出来，特别是设备布置，水、电、气以及物流方面的安排都要合理，请IE方面的专家来设计
总之，需要考虑的方面非常多，祝你成功！

竹本疋虫 · 发表于 2013-5-25 17:44:22

说明老板器重你，楼主加油

千军一将 · 发表于 2013-5-26 13:42:25

马上要搬厂了
前一阵子一直矛盾不断
其实就是
一些新厂的理念问题
你是要建设厂什么样的企业？？？？？？？？？？
这个问题始终贯穿在每个具体的问题上
可惜有些领导并没有看到这一点

千军一将 · 发表于 2013-6-22 15:34:58

消防来验收了
有些问题：
进水管问题
消火栓管网的问题
钢结构的防火涂料
办公室的卷帘门
氧气乙炔房的距离
堆场的问答题
消火栓的报警顺序问题

千军一将 · 发表于 2013-6-22 15:36:50

马上开始绿化的了
主要是当心大的植物的根系不要损坏原有的水、电、气、防水等等。

千军一将 · 发表于 2013-6-29 14:55:26

本帖最后由千军一将于 2013-6-29 15:14 编辑

总结：
第一：新厂的规划一定要齐全，这个齐全是建立在继承和发展的基础上的。由于是搬迁老厂所以无可避免的要带有老厂的痕迹，哪怕某一个功能不齐全都会带来很大的麻烦。
我们的新厂已经搬迁
但是还有一些问题没有解决。
1、为了发展，我们将高耗能，高污染、低产出的某两个子公司留在了原地，在我们搬迁的同时，他们陷入了困境。水、电、气、网络、各类管路系统、仓储等等。
2、为了发展，我们丢弃了一些占地的污染的项目，但是这些必不可少的项目一直找不到合适的合作伙伴。

3、为了发展，我们丢弃了很多的旧有的设备和工装等，浪费巨大
4、为了发展，我们采用了很多先进的工艺和设备，可是使用起来又发觉不是很顺手，而且由于采用了新的工艺和设备，如何平衡外协和自制的关系是个头痛的问题。
5、为了发展，我们改革了很多的部门，可是相当长的一段时间必须磨合，与期望的效果差距较大。
6、为了发展，但是在建设的过程中，市场已经在悄悄的发生着巨大的变化，原来认为的效益很大的一些品种和机型，瞬间变成了落后的或滞销的产品，需要研发中心的新产品打主力，但是新厂的工艺没有考虑或欠缺考虑这些问题，如何站在很大的高度处理发展后的发展是个巨大的工艺难题，虽然我们在中间采取了一些弥补的措施，但是还远远不够。
7、由于很多的工艺、设备、目标等等受到自身的环境和政府的制约，所以很难做到心想事成。例如，地块的大小，这个就取决于政府机关的战略眼光和判断力，等发觉这个是个潜力巨大的事业，可是却没有了发展的自然空间（如：面积）想改善就几乎不可能了。
8、其实，在现在的状态下，长官的意志还是很强烈的，很多的工艺方案和设计理念受到官方的（包括老板的)强烈的制约，这个就看他们的素质了，这个素质不光是学历问题，而是眼光和判断力的问题，而老板和官方那就受到前后左右的各种力量的制衡和左右，如果是个按部就班的领导，很难想象他们能采纳什么超越的理念，这就为后续的发展后的发展埋下了巨大的隐患。

千军一将 · 发表于 2013-7-1 17:26:46

本帖最后由千军一将于 2013-7-1 17:34 编辑

第二：新建设的厂房的物流一定要通畅
1、现在的物流无非是几大类，
第一是叉车，这个适用于仓储、车间之间、工位之间等等的物流，叉车的好处是方便，从存放工位直接可以到安装工位（只要有通道），但是叉车也有缺陷，不适合不规则的物体的转运，这种情况下，需要做工位器具来协助叉车运输，对于多品种的小批量的生产，这个的成本很高，包括安置工位器具的成本。叉车又分为电瓶叉车和柴油机叉车，前者没有污染，方便便捷，但是有时间限制，需要充电，后者动力大，但是噪音大。同时叉车是选择还要考虑工作时间的转弯半径。
第二是电动平板车，这个适合短距离的车间之间的物流，因为速度低，而且不能交叉物流，不可能跟火车一样修双轨道，一条轨道上只能有一到两台叉车，
而且不能转弯，但是适合多类的品种的运输，例如，单个厂房的各跨之间的运输（例如：金加工从粗加工到精密加工到装配；钣金从下料到焊接到组装）。例如：涂装线的上下料等等。

第三是电动车，这个是方便快捷的运输方式，但是上下料需要行车的帮助或叉车的帮助，不大适合大型物料的运输，而且电动车的更换蓄电池的成本和污染，所以应该较少考虑。
第四是行车，这个分为天上的行车和地下的行车，常规来说，天上的行车只是跨内的物流的运输和上下的运输，地下的行车是建筑物或是室内单元之间的联系的桥梁，地下的行车事实上与电动平板车没有区别，上面可以安装轨道，可以让电动平板车交叉使用，在涂装或焊接金工交叉的情况下，在空间使用充足的情况下可以使用。
行车的设计是厂房布局设计的关键。

wzf245 · 发表于 2013-7-2 14:30:45

首先多多参观行业benchmarking工厂,做成几种主案.前提本工厂的产品首先要定位成未来发展模式.

千军一将 · 发表于 2013-7-2 15:15:09

本帖最后由千军一将于 2013-7-2 16:12 编辑

接续：
由于行车关系到立柱和基础，所以在行车的吨位固定的情况下，整个厂房的结构就固定了，当然行车包括跨度和吨位。常规来说，设计院的设计余量只有20%，所以要想在后续的工艺布局的更改或改造中改变行车的级别是不可能的。
因此需要考虑行车的吨位和发展的关系以及经济允许的关系。
行车的设置可以是梯形设计的，在钣金加工，下料，机床金加工，装配等等地方，如果需要行车停留相当厂的时间在某个固定的区域，那么就要考虑梯形配置行车---半门吊或是葫芦吊工艺行车或是其他种类。
同时行车的吨位也可以梯形配置，重要的工位配置双梁的大吨位的行车（可以带扶沟），其它的工位可以配置单梁行车。
一般来说，大型的钢材库配置门式行车加垂直的电动平板车来达到钢板和型钢的内外运输。这里有个轨道的垂直交叉问题，一般的行车厂家都有类似的配件。
半门吊是在考虑有平面垂直物料运输的情况下设置的。常见于钣金、金加工等区域。它的特点是小范围移动，好处是可以垂直交叉物流运动，缺点是腿部周围不可以堆放物料，同时有安全隐患。
葫芦吊（也是单梁起重机）是另外的一种工艺行车。使用于装配流水线，与天上的行车和地下的地行车同时梯形立体配置使用。好处是可以打范围流动，可以在行车底下堆放物料，没有安全隐患，缺点是不可以垂直交叉物流流动，需要借助于垂直的运输工具或工装。
地行车（地面或低于地面）的使用是考虑地面的运输工具（电动平板车）等的垂直交叉运输，常见的型式是左面的A\B\C\D\E工位或工位房需要到右面的a\b\c\d\e工位或工位房的运输，电动平板车上加若干的轨道，可以在任何的工位或工位房对接。

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