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三维网首页›三维社区 › 工作与生活 › 工作之娱 › 【每日一题】 2013年4月28截止时间：11:00

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2005llnn 说: CAD几何作图竞赛题（2025年8月），至8月20日止。

4天前

楼主: caochunbiao

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[发红包] 【每日一题】 2013年4月28截止时间：11:00


60 点三维币	回复本帖可获得 2 点三维币奖励! 每人限 1 次

抢楼	本帖为抢楼帖，欢迎抢楼!

发表于 2013-4-28 08:24:25 | 显示全部楼层来自：中国上海

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不会，运量非常可观

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发表于 2013-4-28 08:25:29 | 显示全部楼层来自：中国天津

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不会，船运的成本低，运货量大。

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发表于 2013-4-28 08:25:42 | 显示全部楼层来自：中国上海

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船运速度慢，但成本很低，不会消失的。

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发表于 2013-4-28 08:25:56 | 显示全部楼层来自：中国江苏常州

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现在这种情况说不好
将来什么事都有可能发生的

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发表于 2013-4-28 08:27:18 | 显示全部楼层来自：中国天津

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不会吧，船运的成本低，运货量很大，就是时间太久了

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发表于 2013-4-28 08:27:28 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国江苏无锡

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应该不会的

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发表于 2013-4-28 08:28:10 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国江苏无锡

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各有侧重点

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发表于 2013-4-28 08:28:56 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国江苏无锡

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成本方面还是有优势啊

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发表于 2013-4-28 08:29:11 | 显示全部楼层来自：中国福建泉州

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应不会，现在河流那么多船运比较便宜有竞争优势

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发表于 2013-4-28 08:29:11 | 显示全部楼层来自：中国北京

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像建材等低利润的东西走河运很划算

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发表于 2013-4-28 08:29:49 | 显示全部楼层来自：中国山东青岛

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海运会越来越发达的！~~~

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发表于 2013-4-28 08:29:57 | 显示全部楼层来自：中国江苏苏州

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不会的船运尤其自身的优越性

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发表于 2013-4-28 08:29:58 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国江苏无锡

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说不定还会更繁忙啊

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发表于 2013-4-28 08:30:03 | 显示全部楼层来自：中国江苏南京

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不可能没有水运

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发表于 2013-4-28 08:30:38 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国江苏无锡

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会越快越好

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发表于 2013-4-28 08:31:13 | 显示全部楼层来自：中国江苏徐州

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不会，船运也有很大的优势，可利用发达的水域和海洋，经济、便利等

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发表于 2013-4-28 08:31:26 来自手机 | 显示全部楼层来自：中国江苏无锡

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不会消亡的

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发表于 2013-4-28 08:32:46 | 显示全部楼层来自：中国湖北武汉

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不太可能吧

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发表于 2013-4-28 08:32:55 | 显示全部楼层来自：中国陕西西安

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不可能的，有水就有船运的存在，可以承受大吨位。

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发表于 2013-4-28 08:33:46 | 显示全部楼层来自：中国陕西西安

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不可缺多少的的运输方式

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发表于 2013-4-28 08:36:30 | 显示全部楼层来自：中国天津

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不会退出低成本永远有市场的。。。。。。

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发表于 2013-4-28 08:36:41 | 显示全部楼层来自：中国河北石家庄

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应该不会船运已经不可或缺

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发表于 2013-4-28 08:37:37 | 显示全部楼层来自：中国上海

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不会退出，长三角到三峡会越来越繁忙、

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发表于 2013-4-28 08:41:41 | 显示全部楼层来自：中国上海

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我觉得船运的不大会退出的。

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发表于 2013-4-28 08:42:04 | 显示全部楼层来自：中国安徽合肥

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但河水干涸，会有那么一天的

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