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发表于 2011-1-1 19:00:23
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来自: 中国江苏常州
一:重型运输车油漆,烘干,打磨设计思想
6 d% O* V7 E8 ]0 h重型运输车,参照模型长8米,宽2.5米,高2.6米,重量15吨。重型运输车的批量为每天完成整车的油漆4台。重型运输车的油漆工艺另行附录,工艺需要刮腻子,打磨,上底漆,烘干,上面漆两道。
! b0 u% R! G# A7 y) R二:重型运输车油漆的设计原则
+ ^# q3 }: _5 \4 Y+ b重型运输车油漆的设计原则是:油漆必须符合JB/T5946-1991 《工程机械 涂装通用技术条件》的要求。
' H3 D$ l9 I7 E; i8 |- z重型运输车油漆的喷漆室采用水旋式喷漆室或是文式喷漆室,其标准符合:GB14444-1993 《涂装作业安全规程 喷漆室安全技术规定》和JBT10413-2005《喷漆室》的要求。/ `/ ^2 l4 Z7 ]8 O4 z% V D
重型运输车的烘干室采用柴油加热或是电加热的方式(厂家必须详细说明区别),其设计标准必须符合 GB14443-1993 《涂装作业安全规程 烘干室安全技术规定》的要求。' Y2 e9 K( I4 j4 J7 h& f6 T
重型运输车油漆设备的供应厂家必须符合 GB7691-2003 《涂装作业安全管理通则》的要求。
% w0 O6 X0 F m8 j' e0 i重型运输车使用的油漆也必须符合GB7691-2003 《涂装作业安全管理通则》的要求。3 l' C, K& {3 J
重型运输车的油漆房保证一台车辆的进出,同时必须设置安全门,油漆房还必须保证零部件能够进入喷漆,设置电动平板车一台,轨距1435MM、承载为5吨。重型运输车的烘干房必须保证一台车的进出,同时必须设置安全门,电动平板车可以穿过烘干房。) i1 z4 x! N6 R" c
重型运输车的油漆和烘干房设计在车间的西侧,排风和通风设施以及烟囱设计在车间外部。) g# i# Z) p, H! x
整个油漆工地必须保证重型运输车的顺利通过和转弯。
0 w& @0 {. u( [& L4 x" C重型运输车的喷漆室和烘干室必须设置照明系统,照明亮度按照GB7691-2003 《涂装作业安全管理通则》的规定不小于700Lux。) t, U5 E( Q, y6 F! I" J# g: U ]1 I
重型运输车的喷漆室和烘干室必须设置通排风系统,保证微正压工作状态。
8 p" \- @) y2 A8 Z# B重型运输车的喷漆室的顶部的过滤棉采用以方便维修和保养为主。+ C4 {4 A, v% [5 s/ _
重型运输车的喷漆室必须设置两侧各一台三维工作台。. v( u7 a! x3 l* v% G1 c; i
重型运输车的喷漆室的喷枪采用空气辅助式喷枪。8 G1 e" ]9 z, u8 |
重型运输车的前处理为表面喷砂或是酸洗,磷化处理,油漆采用环氧底漆和聚氨酯或是丙烯酸面漆。
4 `8 t9 ]& `0 p' Y( ~+ k3 T) V- X重型运输车设计两个打磨房,分别可以保证一台和两台车辆同时打磨。车辆必须进出打磨房自如。单台的打磨房必须设计电动平板车道,以方便零部件的打磨,轨距为1435MM、承载为5吨。
5 d1 a; j% r# c* T& A重型运输车的喷漆室、烘干室、打磨室的保温板采用EPS 保温板。% |3 r5 k) v9 b* Y
重型运输车的喷漆室、烘干室、打磨室采用的格栅必须有足够的强度和防腐蚀的处理。
$ x6 z9 ~# V) L: S% B, ]重型运输车的喷漆室、烘干室、打磨室的所有的设备的选型,安装设计,制造以及使用后的排放等必须符合以下的环境保护标准:: U! G, r/ v# x7 w
1:GB8978-1996 污水综合排放标准
6 r; H: `. @( h1 a) I9 s- O% f2:GB16297-1996 大气污染物综合排放标准
) S+ T8 Y) Z% p3:GB12348-1990 工业企业厂噪音标准/ O% S" Y1 | K3 v/ H2 b
4:JBJ16-2000 机械工业环境保护设计规范
' S' C7 |( Z) W/ ]: ]* D以及以下的劳动安全标准。/ h7 ~' v _: T( N. g# q* Z
1:GBJ 16-1987 建筑设计防火规范
, ]9 `8 r8 `* T5 Y2:JBJ18-2000 机械工业职业安全卫生设计规范+ d+ u Q- t/ C: e, R! ^
3:GB6514-1995 涂装作业安全规程 涂装工艺安全及其通风净化 |
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