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发表于 2011-1-1 19:00:23
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来自： 中国江苏常州
一：重型运输车油漆，烘干，打磨设计思想6 @! h, ?" N* b
重型运输车，参照模型长8米，宽2.5米，高2.6米，重量15吨。重型运输车的批量为每天完成整车的油漆4台。重型运输车的油漆工艺另行附录，工艺需要刮腻子，打磨，上底漆，烘干，上面漆两道。
6 o: h2 d3 r3 P4 v9 |3 p9 j. @4 n t* D二：重型运输车油漆的设计原则9 f- Z1 P2 i! V; T9 d
重型运输车油漆的设计原则是：油漆必须符合JB/T5946-1991 《工程机械 涂装通用技术条件》的要求。$ e: c9 f' f$ S3 ~+ w& x5 H, F
重型运输车油漆的喷漆室采用水旋式喷漆室或是文式喷漆室，其标准符合：GB14444-1993 《涂装作业安全规程 喷漆室安全技术规定》和JBT10413-2005《喷漆室》的要求。& K: Z4 m; ?, z- C
重型运输车的烘干室采用柴油加热或是电加热的方式（厂家必须详细说明区别），其设计标准必须符合 GB14443-1993 《涂装作业安全规程 烘干室安全技术规定》的要求。
! x7 @( n$ ]& N% [% R% ?4 V重型运输车油漆设备的供应厂家必须符合 GB7691－2003 《涂装作业安全管理通则》的要求。7 V6 X/ r; ], s5 ?( g( r0 m: j7 K
重型运输车使用的油漆也必须符合GB7691－2003 《涂装作业安全管理通则》的要求。
; p$ G# R* ~) P4 N g/ x9 L, b重型运输车的油漆房保证一台车辆的进出，同时必须设置安全门，油漆房还必须保证零部件能够进入喷漆，设置电动平板车一台，轨距1435MM、承载为5吨。重型运输车的烘干房必须保证一台车的进出，同时必须设置安全门，电动平板车可以穿过烘干房。
- h/ [6 D7 R P- o" m$ B" J重型运输车的油漆和烘干房设计在车间的西侧，排风和通风设施以及烟囱设计在车间外部。; \; a1 I& m$ z) v5 K
整个油漆工地必须保证重型运输车的顺利通过和转弯。
0 j. g, R0 R9 w1 A V, Y- X重型运输车的喷漆室和烘干室必须设置照明系统，照明亮度按照GB7691－2003 《涂装作业安全管理通则》的规定不小于700Lux。
* M6 Z) s$ j# H# W/ t重型运输车的喷漆室和烘干室必须设置通排风系统，保证微正压工作状态。
+ t2 t% a3 u9 Q0 D6 u5 l9 Y v$ w重型运输车的喷漆室的顶部的过滤棉采用以方便维修和保养为主。+ M, U" N: `3 S. ^( _) J
重型运输车的喷漆室必须设置两侧各一台三维工作台。
' m+ D4 w6 c6 L6 K重型运输车的喷漆室的喷枪采用空气辅助式喷枪。
7 I# t3 j) B D# \重型运输车的前处理为表面喷砂或是酸洗，磷化处理，油漆采用环氧底漆和聚氨酯或是丙烯酸面漆。
8 p1 v, U4 O+ i重型运输车设计两个打磨房，分别可以保证一台和两台车辆同时打磨。车辆必须进出打磨房自如。单台的打磨房必须设计电动平板车道，以方便零部件的打磨，轨距为1435MM、承载为5吨。
9 W8 z4 j3 a! Z/ J a* Y重型运输车的喷漆室、烘干室、打磨室的保温板采用EPS 保温板。
W# F. i) `4 K: F0 n重型运输车的喷漆室、烘干室、打磨室采用的格栅必须有足够的强度和防腐蚀的处理。
2 A5 c7 I N; f U" ?0 Q, K重型运输车的喷漆室、烘干室、打磨室的所有的设备的选型，安装设计，制造以及使用后的排放等必须符合以下的环境保护标准：/ k, e+ f8 Y0 T( N$ v9 t* S) G& a
1：GB8978-1996 污水综合排放标准! K0 E6 M/ h0 b7 m" {! d
2：GB16297-1996 大气污染物综合排放标准 n# z; L0 x/ a: H5 N) w3 U
3：GB12348-1990 工业企业厂噪音标准) Z$ _* h- K* d2 g1 w/ q9 o
4：JBJ16-2000 机械工业环境保护设计规范/ K9 b9 z. L: Y- `& `$ F7 x
以及以下的劳动安全标准。6 z' t9 {5 D( Z: K
1：GBJ 16-1987 建筑设计防火规范
2 A0 ]4 x6 Y+ Q) U8 h# G2：JBJ18-2000 机械工业职业安全卫生设计规范2 d5 r( \0 ^ F( P: I
3：GB6514-1995 涂装作业安全规程 涂装工艺安全及其通风净化 |
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发表于 2010-6-24 10:57:13
