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7天前
楼主: yjybd
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[讨论结束] 两相火线,只控制其中一相,合理吗?是否有相关标准?

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 楼主| 发表于 2008-5-11 10:58:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
看来是众说纷纭了,没有一个标准的答案——没有权威的答案了;
: P: V$ X& @  v) E3 } 9 r! T8 n6 Y' y* J/ u
曾经我找到了国家标准:“《中华人民共和国国家标准 GB15579.1-2004 弧焊设备 第1部分:焊接电源》:5 T6 Y2 u. ?$ A# N1 }7 A
10.7电源通/断开关装置3 W2 W8 r/ @  }- Q  \) ]
若电源装有通/断全极开关装置(如开关、接触器或断路器)时,则通断开关装置应能:" n4 C2 X" y5 @6 K) z
a) 通断所有非接地的电源线,并且1 R  e# v( d( g8 j; O* a5 K
b) 清晰地显示线路的通断,并且
+ b6 J. m, G, n/ Qc) 规格应是
8 P  P1 S% ~' H. i- y& u$ j____电压:不低于铭牌所示值( F! j4 w5 R5 i
——电流,不低于铭牌所示最大输入电流有效值”
6 f, M7 Y- B' |$ \) I% D* C
但是还是不足以证明这样设计是错误的,上几楼持反对观点的朋友说的也都挺有道理的,中国的文字太神奇了~~5 [' r! A2 ?3 K; Q5 R6 R6 \1 }
+ \) L7 Q" l# Y
但是我个人坚持认为,这样不合适。
/ q6 Z6 }. Y0 \) P2 {
# ^8 q8 R8 ^& p, A; a天车的电机正反转控制时——凸轮控制器控制主电源的都是控制两相,一相电源常给电机,这是凸轮里控制触点有限,如果全部控制会使操作机构过于繁琐;但是(凸轮间接控制)接触器控制主电源的,都是控制的三相火线的!/ f( y1 M  K% q" {( _6 b
即使天车上是这样控制的————也不能说明它是对的 % p; r5 o+ j  m. q" a- o
肯定有一天,这个答案会被解答出来的~~~

0 b" Z( Z" l  w- y# y% C& _0 ?* t# ]% I& A) ]7 ]$ U
[ 本帖最后由 yjybd 于 2008-5-11 11:09 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-6-13 02:54:12 | 显示全部楼层 来自: 中国
顶一下了,欢迎大家继续讨论
发表于 2009-8-4 10:52:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
从安全的方面考虑是合理的,相线必须经过开关控制才能保证安全!
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