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楼主: 华氏911
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发表于 2010-1-22 19:58:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
700# tdragonfu
8 w& y% k) ^, y- N* F4 z1、6013铝合金性能与组织的研究 《硕士论文》
- t  f4 ?$ b- Y
0 N; h0 B) y6 y: Y" H, J) f
2、退火工艺对3003铝合金的组织及力学性能的影响 《硕士论文》/ h0 X) K5 u; \4 w6 q
; U5 Z* U' Z. O+ A* O3 o8 c* ~
3、5052铝合金变形行为及退火处理对其微观组织与性能的影响 《硕士论文》$ b  w6 X7 Q# |5 m, J* a; D

( a: T1 m1 I  E6 v5 H/ E6 v9 C4、细晶铝锭熔炼的A356铝合金组织与性能研究 《硕士论文》
6 ~" |0 _' Y  T

' g2 e: j& f8 a# ]+ R% @! a- w  K6、高硅过共晶铝硅合金A390熔铸工艺及其硅相的控制 《硕士论文》+ \- F$ ?5 g# _

# F2 F" v+ J! _! }. |: C/ G7、细晶铝锭熔炼的ZLD106铝合金组织和性能的研究《硕士论文》* A( d' i5 L6 e: q9 u* d- w: y

$ \! @  P1 K; P! g! Q6 W4 }
% d3 M/ h$ k7 H+ a& L5 w5 p+ v" Y
第5篇该作者不对啊,找不到。
& T9 |. f; [% @4 h/ n第8篇不让下载!
发表于 2010-1-22 21:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
车轮用钢断裂力学性能研究   作 者: 朱宇宙 钱立和  西安:航空工业出版社 年卷期: 1998
发表于 2010-1-22 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-28 23:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、会议论文 钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛2008' i1 n! Q; `. ^
2、车轮轮辐翻边成型过程研究-作者:王红卫,纪莲清,张学昌,刘志超,
发表于 2010-1-29 09:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-29 15:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发1 n) J+ `& }# |# v# ]/ q" p/ R0 s6 ~
Development of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines
9 t) z9 Y( I. H8 V+ m
& o( N" v' R/ b: G( G/ R" e0 u: D( v/ y  ?1 x1 l

; F; F- P4 G( C# J" G4 {
. x" _6 k6 }( }' }. _添加成功!
9 s. G- O4 Q% ?: f5 S: k' t您可以在“我的服务”中查看您添加的引用通知列表,并且配置获取通知的方式。/ ^- o( l$ h* G. e

% s, C! ~( r8 H8 i0 n; x' H关闭
$ N9 I$ s5 u( \) m下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.
6 g- X; d2 ~0 W& E+ i- L! L5 _作 者: 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   
( E1 N4 H, z7 [" n9 f作者单位: 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)9 Q% H+ j% Z5 [7 [9 V* d6 \
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)
, _6 m. D2 o2 n) Z( x芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市)
发表于 2010-1-29 15:34:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发* \6 A/ T$ Q; z& I$ f! i
Development of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines& g; _" d9 K% f9 s- Y8 m: i* k- s

* A$ A( U2 S' l/ d/ O) I9 R  ?! C$ \/ r: Z5 G+ N" R
/ J6 `4 i& R* w

; E  S; a% _. s: d' S
7 f1 @- p  N0 a# A7 P( t, A4 q$ ~+ E自1994年推广温压以来,已开发了几个新的温压粉末冶金零件.可是,迄今主要用途一直局限于机械工具与农业机具零件.仅开发了几个用温压制造的汽车零件.特别是尚未开发出发动机零件.在这种情况下,我们研究了温压粉末冶金材料的力学性能与耐磨性,并开发出了温压粉末冶金发动机链轮.还说明了控制粉末温度的方法.4 H8 L" W* U4 G5 J3 s3 d
作 者: 藤木章 小岛久义 前川幸広 山口真人 村田贵志 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   
* B5 ]/ a! c* Q% Z7 j作者单位: 藤木章,小岛久义,前川幸広,山口真人,村田贵志(日产自动车(株),テ230-0053横浜市鹤见区大黑町6-1)
& t, T& i0 K0 J: q2 \菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),テ270-2295松户市稔台520)) r  M- u2 O. K0 j4 D
芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),テ417-8585富士市今泉700-1)
发表于 2010-1-29 21:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
求:《机械零部件载荷谱编制》一文,http://www.cqvip.com/qk/93938X/199402/1389142.html
8 e) E9 U8 B0 ?万分感谢!
发表于 2010-1-29 22:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、车轮轮辐中心孔翻边模具设计 锻压装备与制造技术 2004年 第39卷 第03期
6 ]; d6 |. L4 J* G7 }' w9 O2 c6 x2、车轮轮辐翻边成型过程研究 中国技术专家网 纪莲清, 张学昌, 刘志超, 朱兴旺, 徐建国, 何培英, 武丰龙, 程自场,
发表于 2010-1-30 16:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造
1 E9 f' i1 _5 w+ z/ R9 N8 P2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究4 G' a5 i: ^1 A/ D9 d2 U
3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究
- `6 D# s3 k$ `$ D' H' ], t谢谢各位老大
发表于 2010-1-30 23:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
求:1.雷闻宇,等。滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计。重型机械,1987,(6):7.
( ]2 c  a  _( z8 Y$ S' A' |% O2.陈南宁,等。热轧板带生产设备的发展。中国金属学会冶金设备专业委员会板带生产设备学术研讨会论文,1999,10.
头像被屏蔽
发表于 2010-1-31 04:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-31 10:45:34 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-31 10:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:48 编辑
( ~" e5 o% ^1 z* v" e0 M% j4 `! _6 H% Z7 I1 _  J" h  z$ L' J) t
707# chiart # i0 e7 m9 j( A7 A

9 `: A& M9 ^& Q汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发《文献》
发表于 2010-1-31 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:19 编辑 * X' v' ~" T) n9 M5 g- f
) i- Z4 c/ M6 @2 G* B  x/ Q% v
708# bush9898
+ |& A% i  y- s8 C+ C机械零部件载荷谱编制《文献》
发表于 2010-1-31 10:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:20 编辑
3 p% a* T. U# v. h+ g& {  ?$ s: c1 c  `5 S5 J/ p
709# XD888 ( I: N- U3 r$ G2 M& c. X  ?
车轮轮辐中心孔翻边模具设计《文献》
发表于 2010-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:58 编辑 $ r! g- W- u/ F9 h/ M; h

5 k/ c+ n3 a. z2 Z: X6 F2 T710# 龙的大好人
- o' ~: S- P0 y" w" ?1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造《文献》
! B$ Q: ~8 D9 T0 M( ^0 b" M- q2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究《文献》5 |/ Z# t% D% p  ^5 R9 b
3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究《文献》
发表于 2010-1-31 10:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:59 编辑 % `. H- j5 l' E/ T5 ^! z3 [& W

, y8 D* c$ j- n3 H* \& F711# 颇黎 5 N1 ?4 H/ |1 p8 n
滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计《文献》
发表于 2010-1-31 11:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-2-1 12:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
麻烦楼主帮忙找一下下面的资料:
+ h" Z+ J- E( R) _8 _# r' K自动铝蜂窝芯板拉伸机 + W* }4 {& O+ |+ {0 _, a
【作者】 许国辉; 张立莹; , c5 ]+ y8 Y& V! a2 P, d( v8 G
【文献出处】 机械制造 , Machinery, 编辑部邮箱 2009年 05期  7 Z  C% I3 F8 X  Q* d3 a4 `2 c
谢谢!
发表于 2010-2-1 12:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请问斑竹,有8 V2 c1 O3 z5 g1 F+ \
1)电极箔腐蚀自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
- }8 y+ K( v: h  S  T2)电极箔化成自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》* N- N3 T; k3 }* R
3) 高比容铝电极箔制造技术及其机理研究 " h- H3 s) f) B. C$ Z/ D% B/ r
谢谢啊,真的很感谢这个论坛
发表于 2010-2-1 14:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:36 编辑 & C8 T, ?4 |4 r% m/ a
! [+ e5 d; Q+ K+ Z6 k
720# HAHADOG
, ?, {5 h% Z) r% Q( J自动铝蜂窝芯板拉伸机《文献》
发表于 2010-2-1 14:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:38 编辑 $ L8 W7 n% `" S% K! y
2 b0 ^5 l6 A7 n/ e& G/ y
721# 龙的大好人 : y; ]* B- u3 m6 M, r

* U" B# J& n# s* t+ E4 z5 Y8 `高比容铝电极箔制造技术及其机理研究《文献》
发表于 2010-2-1 17:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮
$ W. G; a4 S  P( i% V5 |* BTransfer case sprocket production through the sinter hardening process$ I6 h9 \1 B& K+ O1 }, c

0 W7 W' p, [* B作 者: 郭瑞金 J.Poirier F.Chagnon J.A.Danaher M·Gagné E.Ilia S.Krise   
- b# ?- _* m  b2 |作者单位: 郭瑞金,J.Poirier,F.Chagnon,J.A.Danaher(魁北克金属粉末有限公司,加拿大)/ t% N4 c, @; c! A) J3 {
M·Gagné(Rio Tinto Iron & Titanium,加拿大)
! M; [9 q% k& ^6 `; V) U+ \2 HE.Ilia,S.Krise(MascoTech Sintered Components,美国)  
( B: @6 V, \# G& }9 k& C* f* m刊 名: 粉末冶金技术  ISTIC SCI PKU
+ c# l( _3 o( ^5 D9 E英文刊名: POWDER METALLURGY TECHNOLOGY  
6 J# ^0 f5 G8 L; m8 i9 T. ]3 P  h年,卷(期): 2003 21(6)  * X, k4 z5 \1 H2 U
分类号: TF12
发表于 2010-2-1 19:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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