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楼主: jwhjj
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[求助] 回油管粗,还是吸油管粗?

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发表于 2010-2-17 14:52:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
在液压设计中,吸油管供油管及回油管的管径都是经过计算得来的,不能只靠想象来认定,方法在机械设计手册中有详细的介绍。
发表于 2010-2-18 17:56:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
吸油管粗我见到的
发表于 2010-2-18 18:01:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
回油管粗,减少阻尼!
发表于 2010-2-18 18:37:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
是呀要看具体情况,一般都是吸油管粗了。
发表于 2010-2-18 20:29:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
当然是吸油管粗了,一般按照流速来计算7 e' f: ?3 d0 u- X% E
吸油管的速度为1
. i$ ^7 C3 x: {" h+ C高压管的速度为4
0 O: v/ i- E6 F# [# y回油管的速度为2
发表于 2010-2-18 22:38:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有点迷糊了!!
: j1 ?% _. \' w+ W" w5 r  应该是吸油管比回油管粗点吧!!!
3 p; Y* x" J1 D$ v3 n; C  原理???6 Z8 ?+ w6 M. X  U: r% i* z
  不是很清楚,只是自己以前接触的设备都是这样的,不知道是不是对的
4 w6 }) t. _0 s3 z3 B- M  有清楚的请多多指教!!
发表于 2010-2-19 15:38:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
学习了。。。
发表于 2010-2-19 19:48:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
大家可以想象啊。吐的能比吃的还多吗?所以一般就是吸油管粗一些,防止泵吸空。
发表于 2010-2-20 11:39:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我从事的是高压系统,像2800T/2200T等挤压机(进口挤压机),都是回油管粗于吸油管。
发表于 2010-2-26 18:42:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
吸油管细,回油管粗。
发表于 2010-3-5 12:56:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回油管粗呀,两根细的肯定是吸油管。
发表于 2010-3-6 21:04:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
本帖最后由 海驴岛 于 2010-3-6 21:06 编辑 3 r$ |1 K& }. e/ c1 c
3 c" m) m' E: f& b
呵呵,争论得好热闹!
1 l( w3 ^1 t8 H& n0 p其实粗细要根据实际工况确定。一般来说吸油管要保证泵吸口相对压力不低于-0.3个大气压(可能不是很准,我估计的),也就是吸油管的沿程压力损失不超过0.3公斤/平方厘米,粗细和油管的长短、油箱的压力、油箱的高低有关,查手册估算一下就知道了。
2 z( j- F& B3 a回油管粗细取决于系统能够承受的背压,一般的换向阀、马达的轴封要求背压不高于3公斤/平方厘米,按照这个压力计算管子的粗细和长短就行了,这样回油管就比进油管细。如果有回油精滤,还要考虑精滤产生背压,回油管允许的背压就很小,回油管就要比进油管粗了,因为回油管一般比吸油管长,精滤的最大允许压差一般也是3公斤/平方厘米。
( l* E, t0 N! u# P7 l不知道说的对不对。
发表于 2010-3-6 21:38:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
吸油管影响大点,会影响到泵,所以需要大点的通径
发表于 2010-3-6 22:01:43 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
要看具体情况,若进油仅靠泵的抽力,回油又有背压,回油速度大于进油速度,这时进油管直径应当大于回油管直径。如果进油管有一定压力,进油流速大于回油流速,在这种情况下回油管径应大于进油管径。
发表于 2010-3-8 12:16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
由流速决定,回油的流速小于吸油的流速。
8 T9 \! |+ M0 u/ @5 S2 W* o2 V% J$ z0 W' L
流量不变的情况下是回油小于吸油管径。
( t( L. W# t, s. G! Y6 x, ]
) z3 b, g2 F3 R+ @$ y! C比如系统中有蓄能器,那就要看流量了,不能一概而论。
发表于 2010-3-8 14:16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
肯定回油管粗些啊可以减少背压。不过吸油管也不能过细
发表于 2010-3-8 14:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
流量、速度决定管径,没有说吸油管一定要比回油管粗或者吸油管比回油管细的说法, K% Q; d6 u! j( x  ^, k/ E& D
凯思特 发表于 2010-2-14 17:05 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

' P8 B' ]- t4 H7 Q" F要根据具体的流量及选择的流速计算得出管径大小
发表于 2010-3-8 20:12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
可参考泵选型样本推荐的管径选择;或者根据泵本身的进油口,出油口,泄油口的尺寸选择管径
发表于 2010-3-9 08:30:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
吸油管粗,回油速度大一些
发表于 2010-3-9 08:52:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一般的液压系统,吸油速度为0.6-1.2m/S;回油速度为2-4.5m/S。若吸油管太小,泵容易吸空,对泵及系统都不利,还会发生尖叫的声音。若系统允许背压不高,回油管较长的情况下,则要选用较大的回油管,即要求回油速度<0.6-1.2m/S时,回油管则比吸油管大,所以这个问题要视具体工况来定。
发表于 2010-3-9 12:12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
对于单泵来说,由于回油管的流速大于吸油管的流速,根据计算,肯定是吸油管粗,但是对于多泵,单回油,可以想象哪个粗了吧
发表于 2010-3-9 15:15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
机械设计手册上有,大学课本也学过的 吸油管粗哦
发表于 2010-3-10 20:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
一般是吸油管粗,首先保证吸油通畅,回油管看情况,如果所有回油用一个管就粗一些,反之则细些,看流速。不是死的。具体情况具体分析。
发表于 2010-3-10 20:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
液压系统只有吸油管和回油管呢?我觉得大家说的都对,但是指的地方不一样。泵的进油管路比较粗,工作油路管中,回油管也比较粗。具体的根据工况而定。我是做液压设备维护的新人!
发表于 2010-3-13 10:43:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河南信阳
我设计系统都是根据实际情况来确定,比如我用A11V的变量泵,吸油口管径就比回油管径要粗,有时候设计系统还得看泵是否有特殊要求,并不是说吸油管路就一定比回油管路要粗.
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