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syc_chun · 发表于 2010-2-9 11:33:59

根据楼主的条件，可以想到的是：
1、需要折弯，一般构件的壁厚不会超过5mm，因此刚性肯定不足以保证精度。
2、需要焊接，焊接变形必然会导致精度超低。

综合上述各位的看法，解决方法：
1、降低同心度要求，通过使用对同心度较低的轴承；
2、工艺的可靠性保障。建议在折弯前先冲较小直径的孔，用于后续工装使用；工装不仅起到定位，还需要考虑到对工件的刚性加强作用。另外，工装需要在应力释放后才能拆除。
3、对于镗孔的办法，如果能够在工件的内腔有刚性支撑，在外侧有法兰加强，保证工件在加工中不会变形，也是可以的。
4、一般折弯用的多是薄板，估计热处理对它的影响有限。除非是对焊接性能的改善，但是个人感觉意义不大。当然这主要考虑到材料。

sdgh · 发表于 2010-2-9 11:54:34

要保证同轴度，必须在钣金孔处焊接轴套及加强结构，再对轴套整体镗孔

网络菜鸟 · 发表于 2010-2-10 09:42:35

精度到底多高呢？
如果一般，焊后加工就可以了；
如果精度比较高，请焊后热处理然后在加工；
如果精度很高请站内短信我，因为如果精度很高就需要很多具体的数据比如您这个箱体的基准面等等。

ouyangwf · 发表于 2010-2-10 16:17:13

一、用普通设备
同轴度0.1mm 以上工艺如下：
下料（孔割出、留0.3mm余量）---成型---打坡口---精铰孔至图示尺寸---拼焊（用工装，另外孔中套轴，轴略比孔小）---去应力。
同轴度0.1mm 以下工艺如下：
下料---成型---打坡口---拼焊---去应力---铣四侧面至图示尺寸---铣带孔的两端面---钻孔（采用导向套、用加长钻头）---扩孔（采用导向套、用加长钻头）---精铰孔（采用导向套、用加长绞刀）。
二、用五轴加工中心：
下料---成型---打坡口---拼焊---去应力---铣两侧面至图示尺寸（孔位尺寸两基准面）---铣带孔的两端面---钻孔---扩孔---精铰孔或镗孔至图示尺寸。

供楼主参考和大家讨论。

gafen · 发表于 2010-2-12 14:25:59

要同轴度高那很难加工的！
楼主来时用可以调心的轴承！
或者把孔加工大一些，再装套，调整同心度！

foreverxwj · 发表于 2010-2-12 15:25:26

楼上好多人都讲了,应该加可调结构,这样可以以低成本来完成功能要求

nougu · 发表于 2010-2-13 16:23:08

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cqgq · 发表于 2010-2-14 22:24:23

一个轴承孔尺寸精度至要求，固定位置 ; 另一个尺寸做得稍大点，让轴承座（法兰式）可以在里面上下左右调正后紧固即可。

3alibaba3 · 发表于 2010-2-14 23:35:34

直线轴承没有那么精准的要求，本身也有让性的

jiangfubo · 发表于 2010-2-15 22:05:24

焊接完成后，校正，然后在坐标镗上镗孔。

llluuu119 · 发表于 2010-2-17 08:12:19

先焊接，根据精度要求，加工孔。

kingf · 发表于 2010-2-17 11:37:41

什么东西

ZXHFHL · 发表于 2010-2-21 13:34:29

先折弯再预打孔，留足精加工余量，最后通过数控镗床精加工保证同轴度

zhushengdi123 · 发表于 2010-3-3 14:42:34

钣金加工很少有焊接后在打孔的，除非量少，用激光切割，一般还是先数冲-折弯-焊接，不过首先保证折弯要控制在公差范围内，焊接时要有焊接工装，孔的同心是控制的重点。

mengwuyan · 发表于 2010-3-4 10:25:40

这样做保证同轴度很难，建议使用别的方法

城市庸人 · 发表于 2010-3-4 10:36:00

1你把箱体的孔做大一点，用轴承套装上轴承再把轴插上，定位校准就行了。建议轴承座和箱体采用螺丝连接。
2如果你的箱体很厚，也可以焊好以后用坐标镗床进行加工。（箱体上下两个要加工孔的面在焊接的时候要保证平行度）
3先把上下两个面加工好，然后做两根轴和孔配合然后焊接箱体。

Mrjianhuili · 发表于 2010-3-4 10:36:18

先折弯，再打孔！一次装夹，钻两孔，精度应该能保证！

fgshrl · 发表于 2010-3-4 10:50:15

先折弯，再焊接，最后再钻孔，可以考虑采用长圆孔，当然要铣孔了

李瑛 · 发表于 2010-3-4 18:27:44

8楼观点是正确的工艺路线

wangxinyue · 发表于 2010-3-11 16:46:07

折弯成型后加工，但要装轴承，板厚要25以上，要么镶套后机加，板厚6要以上。

hyh131427 · 发表于 2010-3-11 20:44:48

赞同16楼的看法

love1981 · 发表于 2010-3-21 10:20:17

鈑金展開時先把孔做出來
準備2隻類似"塞規"(能符合您的需求公差的)
銲接時組在一起即可預防變形
(當然孔也可以預留一些銲接完在加工啦只不過費用又會提升)

lahbyc · 发表于 2010-3-21 11:49:27

钣金一般自身的刚度较弱，受力后会有较大的变形，可以激光打孔的方式；
另外如果钣金的厚度较厚，强度较高的情况下：选择两个限位工装，零件放平稳再打孔，再打对面孔，孔位没有问题的

大鹏展翅 · 发表于 2010-3-21 20:47:29

实际生产肯定是 17楼的法兰的办法！两个薄壁固定直线轴承？镗孔有何用！直线轴承的外形大家都知道吧( _# u" k% B/ j5 O4 d
哦忘了最后的法兰可以不用焊接是销孔加螺钉！调整就不用多说了把孔大间隙大精度没要求随便做 ...
, g, M8 |* e" E2 T( A' ousaiii 发表于 2010-2-8 19:04 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

我们做非标件的有时会用到这个结构

先是加工好盒子然后打孔直线轴承那里留的间隙有点大两端配合好以后打销孔

这个结构一般不受太大的力直线轴承没有考虑配合要求

yalone007 · 发表于 2010-3-24 16:12:13

首先你的钣金必需有足够的强度，否则就算你加工出来了也保证不了因变形引起的误差
在加工工艺上可以肯定的是你必需先折弯并焊接钣金，再考虑打孔

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