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发表于 2012-12-4 16:22:40
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来自: 中国台湾
我個人有點不能理解樓主的意思
8 F% p8 B$ l; T0 p何謂急停呢?
/ b' T/ `. I5 v8 N( ]- ?' e以我們行業的觀念來說
4 i4 w' d b5 Z' T7 Y+ p急停指的是機台即將或已經撞車 甚至即將撞到人或是己經撞到人
# w" j- ?" t" y% O這種情況下一定是用全速或全力煞住機台
7 @9 W4 R: J- r3 m+ c機台的移動量要儘可能縮小
0 A" t, T* f8 |0 I8 X3 ~儘可能減少對機台或人的傷砉
: w4 S& o" i, e$ A- c/ ^9 L& B
2 P( C9 N/ N1 @3 R. K0 A* ]4 x. F2 h( e這種情況下還要求馬達要停在固定位置好像不符合急停的定義
+ S* B$ r4 j2 _有點怪怪的
" z! {8 c9 k9 L& R5 a如果已經撞到人了還要求馬達停在特定位置! w7 w! }: u$ N5 p* P! ?) ~2 x
那被撞的人會不會因為馬達要停在特定位置而多移5mm( [9 n7 t1 K8 B0 y6 Z
這個人的傷害從輕傷變成重傷 甚至就掛了
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也有一種可能是樓主的急停與我們那個行業的急停是不同定義
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撇開定義不談
o. l t- B6 ?; K w很多變頻器都有定位的功能
; E. N: x; G. ?0 X只要把馬達撞上一個編碼器 就可以要求馬達停止時一定在同一個位置
$ [# D+ r) Q5 X或是馬達的後面接一個轉盤
; s( G7 L, z+ @# d上面挖個槽
/ A0 W* O3 A R) R, q機械煞車旁加一個咬合裝置! U5 \) \; F# _
當煞車動作時咬合裝置咬到槽裏面 |
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