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发表于 2012-12-4 16:22:40
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来自： 中国台湾
我個人有點不能理解樓主的意思
6 M/ R! z4 Z9 Y7 y何謂急停呢?
) t# U1 n+ H2 W) j' F: q以我們行業的觀念來說' A& M% r, |2 m7 M4 `% }
急停指的是機台即將或已經撞車 甚至即將撞到人或是己經撞到人* R* t! s/ C1 i; l. I: w3 G
這種情況下一定是用全速或全力煞住機台
* D7 m0 F1 L/ Q' `. b9 a3 N機台的移動量要儘可能縮小
4 D7 T9 B6 t* I0 Q, M6 x( x- f6 r儘可能減少對機台或人的傷砉8 w$ i7 d6 `% t
$ i9 X9 o ] n; l4 U3 f e這種情況下還要求馬達要停在固定位置好像不符合急停的定義
4 l9 B5 {; S/ O; C+ L) [有點怪怪的) h! ~, W9 K$ h
如果已經撞到人了還要求馬達停在特定位置, Y/ M+ n! W' ]7 L8 J5 d! b7 F
那被撞的人會不會因為馬達要停在特定位置而多移5mm4 ]/ Y# N! r( c4 ~! ^
這個人的傷害從輕傷變成重傷 甚至就掛了6 X4 m& ?8 v. P; k. e. ^* L
6 Q# T0 d# v6 Q3 j, r. \也有一種可能是樓主的急停與我們那個行業的急停是不同定義0 K4 L4 [" r$ B6 N2 b3 j9 e7 _
$ Q6 F: K5 Z) t. b2 j; j撇開定義不談
) N' U" J4 Y2 @: H/ |+ R* T很多變頻器都有定位的功能" }% K+ N* F! i9 D/ w5 P, f+ N
只要把馬達撞上一個編碼器 就可以要求馬達停止時一定在同一個位置
0 Q4 z7 x5 Q1 J( b8 D或是馬達的後面接一個轉盤
6 \+ n4 {! w( }上面挖個槽
* v7 Q7 a j+ \# [: O機械煞車旁加一個咬合裝置
6 h! n. d6 H& h6 ?6 Y( v0 _+ R當煞車動作時咬合裝置咬到槽裏面 |
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