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楼主: dayang9748
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[讨论] 差动能否实现

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发表于 2009-3-22 09:07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
原帖由 9619 于 2009-3-21 21:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" }- j+ c$ d6 A( ^) B2 X: q( n' h& G0 y# U
4 l* P6 s6 m- Q* O
1、有没有这个单向阀都可以实现差动,有单向阀时,系统多了一个压力损失,所以单向阀是多余的。  {  @- M/ D/ R' z8 ]6 e( v. Q) d) b
2、调整有杆腔的顺序阀,当系统压力达到液控单向阀的控制压力时,液控单向阀可以打开的。
  G" g, U; m& z+ ~" S- N

9 J- x4 T+ q  v7 c/ z我也认为单向阀对于有无差动不会起到什么作用,但是差动前进到位后如果要加压,此时单向阀才会起作用。我们的看法不矛盾。. A) @7 V  Y$ v. m3 t; `

- T  H9 g; y& G5 f! y) F8 H另外我也觉得这个系统差动实现的太复杂了。出了故障会让维修人员很头疼的。

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发表于 2009-3-22 16:30:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南漯河
不太容易实现,单向阀的影响很关键。

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发表于 2009-3-22 16:47:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
不能实现差动连接

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发表于 2009-3-22 17:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 qiangong 于 2009-3-22 16:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 h+ h3 Y! k( _3 A
不能实现差动连接
6 ?5 U. S* k1 R1 p
& `% F& S1 s5 h
差动还是能够实现的。

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发表于 2009-3-23 13:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
差动可以实现,单向阀好像没有必要吧。有杆腔进油时,系统油路不会乱的。

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发表于 2009-3-23 15:25:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
像我以前问过的167这个阀就是个差动连接的顺序阀!这里只用一个液控单向阀!
20090213_c5182913c1993699cab9JbVxwDd9qcL9.jpg
发表于 2009-3-24 19:25:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... d=922937#pid3436154
$ |8 x$ f( S! a; t! u. P( Y同意20楼楼主的看法
头像被屏蔽
发表于 2009-3-25 10:21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-25 10:47:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
那个单向阀在用差动的时候要不要都没关系
" f" @* }2 U1 J# ^但是假如不用差动的话就是必须的了(背压阀压力调高,实现差动快进,调低则正常工进.
, ^" f. |& p2 e我觉得那个背压阀不如换成一个2位2通的通端电磁阀来的好(旁路的单向保留).
  l9 ~5 N4 W8 Q6 _3 `电磁阀通,则工进,断则差动快进.省的还要手动看压力表调压力,麻烦的
发表于 2009-3-25 10:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 rocklxh200 于 2009-3-23 15:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% G3 {! n1 I. S9 g$ B+ ~像我以前问过的167这个阀就是个差动连接的顺序阀!这里只用一个液控单向阀!
1 }% v; z+ A' ]4 A
你的这个图和楼主的基本一样
  d' v- r. `/ l- Y只不过你的必须用差动,楼主了加了个单向可实现2种操作的3 M9 F# W# \1 q% x
如果只要差动,那把那个单向去掉就可以了
发表于 2012-3-31 19:36:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
13# NJLUHC - z( ~5 q% t1 N
12楼的意思是把单向阀去掉后,两边的油管也是断路(单向阀到液控单向阀间的油路也没有了),前腔的油回不了后腔的
发表于 2012-4-2 15:11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
  
5 y* v  w% ]- y# y( F1 _; Q我觉得这个单向阀不能取消。理由是:
% s( N3 ^& Z' @% D' s理由是:" v$ U6 X9 c0 m' h# ?* L# ~
1、基本说明:油缸快进--工进是工艺,假设系统压力是10MPa,顺序阀压力设定是5MPa,油缸有效面积比是1:2。  单向向阀开启压力5bar,液控单向阀开启压力5bar先导比为1:3。2、由于面积比的作用,无杆腔会对有杆腔进行增压。打开单向阀回路的压力应是弹簧力5+5=10bar.
) `  V1 w3 v6 V" L6 m  2、 油缸两端的压力平衡是P1A1=P2A2  由于单向阀的背压有杆腔压力比无杆腔压力要大    增加缸时P2+10+10/3 >P1*2    P2>P2*2-10.3   p2不能是负数   ,所以P1>5.15bar 时油缸出去,当然没考虑摩擦力及负载,还有P1要打开本通道单向阀也要5bar.
  G( e9 B5 y4 g8 Q; C# c3、在P2压力大于顺序阀设定压力时,有杆腔的油从顺序阀排回至油箱,由于单向阀的作用无杆腔的油不能倒流,这时油缸工进。 若没有这个单向阀,油缸就没有工进回路。% Y, q3 P$ ^# U
4、顺序阀打开排出的油会造成发热。& I) u6 W5 c. e7 f7 ^7 Y/ W$ O

: A) ]5 D4 D1 R6 t) f2 O以上为本人浅见。
发表于 2012-4-2 15:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
“我现在的系统就是这样用的,无杆腔进油时,有杆腔的顺序阀是不打开的,其开启压力很高”,顺序阀不打开,油缸能出去就证明能差动。无杆腔的一部分压力要用于带动负载,另一部分又得用在对有杆腔进行增压打开顺序阀,所以这样的差动效率有些低,除非顺序阀的压力设定得很低。
发表于 2012-4-2 23:12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
能否差动,完全取决于有杆腔溢流阀的设定值,取消单向阀完全可以实现差动。
发表于 2012-4-15 21:33:03 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
你这个问题很有意思 1# dayang9748
发表于 2012-4-15 21:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
但是,你的图有点问题,而且没有结构和可以实现!
发表于 2012-4-26 13:57:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可以实现,就是有点复杂了。
发表于 2012-4-26 18:01:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
结构复杂化了,取消一个单向阀,同样可以实现差动
发表于 2012-4-26 22:09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
能实现差动,不过图画的有点复杂了。
发表于 2012-4-27 17:22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
采用差动的电磁换向阀,应放在油缸出口处。如果换向阀在平衡阀后面会压损很大,电磁换向阀要根据流量情况要相对大些
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