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楼主: qiangong
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[转帖] 请教下图中单向阀的作用

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发表于 2009-3-29 08:35:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
我原来认为是起平衡作用的,大家都说是补油的,学习啊!!!
发表于 2009-3-29 10:07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
那个单向阀应该是在出现超越负载的时候起作用的 # o+ D1 o8 g" g* L! y, j; |
这也是解决超越负载的一个很好的方法
/ P2 S3 r9 T8 m  A5 \, {/ J好像还有什么液控单向阀加平衡阀
发表于 2009-3-29 10:17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
补油阀的作用,防止吸空。开启压力为0.3bar
发表于 2009-3-29 16:06:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
原帖由 snybzyy 于 2009-2-27 18:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 `3 @  Q# ^6 N4 y5 f
动态补油用的 !

; \; d+ Y- m3 Z9 Q5 j; K说得蛮好
发表于 2009-3-29 16:41:34 | 显示全部楼层 来自: 中国云南玉溪
防止超越负载 很对 有的也叫负负载!
发表于 2009-3-29 20:20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
就是补油用,也就是防吸空。两者是一个意思。
发表于 2009-3-29 22:47:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
个人也觉得是补油作用
发表于 2009-3-30 10:24:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我认为是油缸增速的作用
发表于 2009-3-30 14:53:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
怎么实现的补油?能不能解释下啊!
发表于 2009-3-31 08:05:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
用于油缸下降增速(即差动连接)。
发表于 2009-9-27 08:53:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也认为是补油作用。
发表于 2009-9-27 13:38:35 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古包头
应该是补油的,如果大负载作减速运动是就需要他补油,防止吸空
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