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楼主: 厚积薄发
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[讨论] 液压锁的使用

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发表于 2008-11-7 21:49:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
但我看见的一份原理图上既加了单向节流阀也加了单向顺序阀,这有必要吗
9 U% L4 H- ]) _8 W& w而且单向顺序阀还在液压锁之后,这行吗?
发表于 2008-11-8 11:07:23 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
学到 很多知识  在这里 真爽
发表于 2008-11-9 00:39:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液压锁和平衡阀可联合使用,两者功能不同:一个锁定位置,一个缓冲
6 S& g% _7 C4 `, [; _4 x/ t8 p/ P  X Drawing1-Model.jpg
发表于 2008-11-9 22:01:10 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特

平衡阀的使用,实际使用经验,欢迎大家指正!!!!!

本人在设计升降系统时,就是在受负负载的纵向液压缸油路上加装了平衡阀,单向液压锁,其顺序为:油缸-液压锁-平衡阀,不过这里的平衡阀起被压作用,停止后,靠液压锁锁死,换向阀中位为Y型,但是后来发现时间长了,油港仍然会下滑1~3mm,为此将换向阀换为O型的中位阀,过渡机能为H型,当泵停机后,通过电气延时继电器作用1~2s后方将换向阀切换到中位,延时继电器的作用就是使液压锁控制油路的油液通过换向阀泄漏掉,当切换到中位,这样即使液压锁泄漏,油港也会不动,起到双重保险的作用。
发表于 2011-1-6 11:08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
学到东西了,高手云集啊!
发表于 2011-1-9 22:31:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
液压锁和平衡阀联合使用,缓冲的目的达到了但同时液压锁不能快速关闭,已至于有28;楼的情况
  y" N7 J3 }" l! n8 n; U, d这种应用多不多,陈功的条件还有那些。
发表于 2011-1-29 22:37:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
平衡阀应该能锁的住!可能是你的平衡阀液控先导控制油的节流调的太小了!
发表于 2011-2-4 10:07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
以前只用换向阀0型中位机能的,由于滑阀本身的机械密封存在 泄露的问题,根本锁不住重负载的油缸,长时间的停止,会下滑,后来加了多伊尔的双向液压锁,问题得到了 解决,楼上的很多说的都很有道理,还是各自根据自己的实际情况选择适合自己的液压控制 方式,能够解决实际问题的就是最好的。
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