奇观，当飞机突破音障[6P]

yangwenlongjob

不过,据说当飞机速度刚好达到音速时,飞行员能看见前面有屏障,那就是音障.

狐狸

应该是真的；
) {3 {: h& n3 j  Y7 |这个与超音速汽夜分离器原理很像；
. k8 V6 @& ~! y含饱和水的天然气通过拉瓦尔管时马上降压降温，饱和水立即凝结称极细的液滴，经过离心作用甩到管壁上，这样就把湿天然气中的水和轻烃分离出来；而且这个过程是不需要提供外部能源，只需要拉瓦尔管进出口有1-2兆帕的压差即可；可惜在国内还是个非常不成熟的玩意儿；

cnfrank

当飞机速度超过800千米/时，空气会产生一种“压缩效应”。这种效应会使机头前部的空气被压缩成密度很高的“空气墙”，使飞机难以逾越。产生这种现象时，飞机刚好接近于音速，后来人们管这种现象叫“音障”。
6 u$ \3 D, M- N7 X
直到1947年美国做了一架向“音障”冲刺的试验飞机—X-1飞机。这是一架以火箭发动机作动力的试验机，这架飞机生来就是为了挑战“音障”的。机身外形像一颗机枪子弹的弹头。机头尖尖的，薄形机翼，尽量做到减小飞机的迎流面积，以减小飞机的阻力。采用酒精和液氧的火箭发动机，用B－29轰炸机作母机将其带到6400米高空投放，由查尔斯·耶格尔驾驶，经过多次试验，终于在1947年10月14日的第九次试验中突破了“音障”，飞行速度达到1.015马赫。查尔斯·耶格尔成为世界上超音速飞行的第一人。