液压回路的试车问题

自流井

原帖由 qinyong81 于 2008-7-8 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, X. W& }; f' C3 G# M/ H8 L阀块油道打错了。

更不可能啦。。已全面检查过了
6 I$ h  z8 P8 o唉。。。。。。。。。我再试

hongrui

我觉得应该是你的回油管路上有问题，建议可以将28.6测压接头处直接结回油管试一下（看看是前段还是后段的问题），或者直接把你的双向液压锁内弹簧弹性系数加大试试。

hongrui

如果不行，可以采用管式溢流，到高压端，不知道可行不

zuozuo520

两级压力那个我懂 就是11、12我不太明白 是冲洗油路还是泄油？
KIR的风冷好奇怪啊 呵呵 额外问题请教：
8 b1 D/ s2 Q( A5 K液压回油油路是应该先冷却再过滤呢 还是先过滤再冷却 以前我都是先过滤再冷却的 先RLF 再用板式散热器，可能以前的机器大的原因吧，现在看液压站都是先冷却再过滤，我估计原因是冷却GLC和过滤这样接着方便 油脏会不会把冷却堵掉啊？
6 j! _* I" G+ a5 F( }
0 X1 v( z: [2 S# N- r[ 本帖最后由 zuozuo520 于 2008-7-9 08:35 编辑 ]

46792974

溢流阀放在液控单向阀上面去。那天在群里讨论过了呀。
7 z9 y6 O6 N8 |- @8 I
) i5 o! S+ \6 i+ @/ c2 {[ 本帖最后由 46792974 于 2008-7-22 19:12 编辑 ]

自流井

原帖由 hongrui 于 2008-7-8 22:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 b9 m" v' x1 o2 ~我觉得应该是你的回油管路上有问题，建议可以将28.6测压接头处直接结回油管试一下（看看是前段还是后段的问题），或者直接把你的双向液压锁内弹簧弹性系数加大试试。

  B% I) K- q: P; r( V已经试过直接回油，没有要回油过滤器了。也不行。。。

自流井

原帖由 hongrui 于 2008-7-8 23:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
如果不行，可以采用管式溢流，到高压端，不知道可行不

* M  i2 A* G# D# _. j. ~不会吧，这是叠加式的，难道你要我改阀块？

自流井

原帖由 zuozuo520 于 2008-7-9 08:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
两级压力那个我懂 就是11、12我不太明白 是冲洗油路还是泄油？
3 E0 Z1 h. N/ G% T, A& ?" pKIR的风冷好奇怪啊 呵呵 额外问题请教：
5 h/ L* k( R/ b3 W: ~) c/ J液压回油油路是应该先冷却再过滤呢 还是先过滤再冷却 以前我都是先过滤再冷却的 先RLF 再用板式散热器，可能 ...

这两个是泵的泄油回路，即泵运行时先加满油

自流井

原帖由 46792974 于 2008-7-22 19:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
溢流阀放在液控单向阀上面去。那天在群里讨论过了呀。911587

# w5 [2 r+ h1 W老兄：你的图是叠加式减压阀啊，而我的是叠加式溢流阀啊
% P% H3 m  e' y7 I有重大区别的啊
. B+ W8 C4 w6 z2 x你能不能说明一下。

hunter.918

现在情况看来是溢流阀的问题。1.因为是自动式溢流阀，它有启闭特性，即系统压力的百分之70左右就开始泄漏了，即18Mpa开始有漏油了。2.还有就是阀芯的加工面不好，即阀芯锥面和密封面的加工不好。3.就是油有污染，在溢流阀的阀芯面上有铁屑或其它杂物，造成漏油。如果对保压要求特高的话，最好不要选国产的，用个进口比较好，我公司有泄漏量小的安全阀。

46792974

原帖由 自流井 于 2008-7-22 19:27 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

7 y2 V6 b( C! C5 o+ {: N老兄：你的图是叠加式减压阀啊，而我的是叠加式溢流阀啊
8 e$ e. R7 s  t( h有重大区别的啊
8 a: N3 o7 Y* l你能不能说明一下。

一样的。滑阀式压力阀都有内泄漏。内泄造成了不保压。把压力阀放到液压锁外面就好了。

自流井

原帖由 hunter.918 于 2008-7-23 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ L/ m5 R& w; @1 k/ D现在情况看来是溢流阀的问题。1.因为是自动式溢流阀，它有启闭特性，即系统压力的百分之70左右就开始泄漏了，即18Mpa开始有漏油了。2.还有就是阀芯的加工面不好，即阀芯锥面和密封面的加工不好。3.就是油有污染，在溢 ...

我也怀疑是此溢流阀的问题，但设计院不认可。正在想法做试验

snybzyy

是比例阀和液压锁的问题，将液压锁改为两个外控单向阀，就没有问题了，主要是比例阀的中位技能不能保证液压锁的可靠闭锁所以压力就会向下掉。

snybzyy

力士乐的教材上专门 有一点说明的

自流井

原帖由 snybzyy 于 2008-7-24 14:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: q: b+ U7 c2 [2 R* r力士乐的教材上专门 有一点说明的

# k4 ]  W. y. m6 l% z这个有道理，可面积比是指油缸的大小腔面积比吗？这又是什么原因呢？力士乐看来就是牛在这里

9619

系统的设计值得推敲。
溢流阀允许有内泄漏的：


7 a- V; h+ H) u+ i3 d0 _6 R! @

自流井

原帖由 9619 于 2008-7-24 22:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 I$ W  s5 E7 R* L' y4 A) S系统的设计值得推敲。
溢流阀允许有内泄漏的：
$ a6 }$ h6 R' i# Y& t4 z" d) s
2 F% v1 O1 t- O  y  ~- M8 A2 @914429

  N$ O5 F1 @5 k. V; n0 H75ml的内泄量，这么小啊，还是对系统有一定的影响吧。

snybzyy

我 就只有这么多了，在实际的应用中一般是接外控单向阀来实现 锁紧的。

snybzyy

我现在有点明白了，你是想用液压锁在不使用蓄能器的情况下保证压力不向下掉。我感觉不可能。因为不管怎么样只要有泄漏压力就会向下掉。不可能保证一点不泄漏。

厚积薄发

楼主自己已经分析到了是28MPa的溢流阀的问题.28MPa的溢流阀的作用是为了维修时对油缸与液压锁间卸压和超负载时保持28MPa的系统压力(安全),叠加式溢流阀多为直动式,任何种型号可能都无法锁死油缸.只要溢流阀有一点点内泄,就会迅速掉压.选用先导式锥阀芯结构溢流阀试试,不行只能不用溢流阀.

moladiyi

我用节流阀叠加溢流阀来调节缸的速度，然后还叠加了一个液压锁用于锁紧缸，如果溢流阀有内泄了，那液压锁岂不是也锁不紧缸了？！

自流井

原帖由 snybzyy 于 2008-7-25 08:58 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
我现在有点明白了，你是想用液压锁在不使用蓄能器的情况下保证压力不向下掉。我感觉不可能。因为不管怎么样只要有泄漏压力就会向下掉。不可能保证一点不泄漏。

是没用到蓄能器的，0泄露有没有？

自流井

原帖由 moladiyi 于 2008-7-25 17:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
我用节流阀叠加溢流阀来调节缸的速度，然后还叠加了一个液压锁用于锁紧缸，如果溢流阀有内泄了，那液压锁岂不是也锁不紧缸了？！

你这样肯定会有问题的，建议你重新核实

zdj0988

溢流阀接法错误，应接在换向阀前面，你这样接是什么意思？

moladiyi

是不是接法上会有问题？
这样接行不行：
3 l4 {$ f% u$ y2 a9 s阀块上依次叠加液压锁→节流阀→溢流阀→换向阀？
; R  G( r+ t8 f& o# b, G- o
[ 本帖最后由 moladiyi 于 2008-7-30 08:24 编辑 ]