有点难度的加工，大家帮忙看看

YINDONG411 · 发表于 2008-5-14 08:30:04

原帖由 userkypdy 于 2008-4-30 16:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 q1 U$ Y% B" q2 A& a% O @
解决加工应力变形了就解决圆的问题了

这个不好解决，很多情况下不是安排一次退火或者实效就能解决的。我做过风电叶轮上的一个3半的零件，ZG65Mn 。就是先落地车干完粗车去应力退火以后切三瓣。结果还是变形超差报废。

当然也可能这个是特例，因为这个件太大了，外径1米2，内径好像1米。

[ 本帖最后由 YINDONG411 于 2008-5-14 08:31 编辑 ]

zzlx9 · 发表于 2008-5-14 11:35:20

不能先切开，2楼说的很对。

zxpemail · 发表于 2008-5-15 10:40:10

类似这种零件我们加工了很多，加工后变形一定会存在的, 如果精度要求高的话,加工完成后再剖开是很南达到技术要求的.
而且类似这种结构的0.3MM厚的薄壁对剖件,且要求切割后圆周变形小于0.03我们也作过,刚开始我们先做完后切,变形最小也在0.05,基本报废.
后来剖开在用工作合起来加工精度也很难保证.后来分析可能是用工状保证时存在配合误差,无论是径向受力还是轴向受力,松开后都会变形.
建议你还是剖开一半加工,轴向夹紧,即可以释放应力,又可以保证精度. 但是中间工序要注意.先后有别. 工艺也很简单.

double1983 · 发表于 2008-5-16 21:53:59

分体加工！！不过要看看切开应力释放量！！

990711 · 发表于 2008-5-16 23:31:23

线切割加工效率高?
我说的不错的话应该左侧也有两个图上右侧的孔
最经济的方法应该是:
分别刷好平面打预制孔
中间垫2.1的垫片
组合加工四个孔后用螺栓联结
然后再加工外形和内孔
这样又经济又不会变形,才能保证加工精度

wuxiao024 · 发表于 2008-5-17 08:03:55

看了这么多，如果还觉得不满意的话，你不妨换个角度考虑问题；如果你不想线切割的话，你可以用2块方料合起来车（当然车之前要平磨）；如果你不想用4爪，你可以做个外园内方的夹具，也可以解决问题了。这只是提个思路，具体选择还是看你自己了。

markl2388 · 发表于 2008-5-18 12:21:03

6061的材料,加工完成后再切开,肯定圆度失精,最好的加工办法是:
1.粗车外形,内孔
2,卧铣切开(6061的材料,锯片铣刀开是最快的了)
3,侧面打空攻丝
4,螺丝组装
5,精车
6,分开后加工键槽

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