徐州市民发明免充电电动车每小时行驶40公里

happyyu · 发表于 2010-5-20 11:37:45

前途一片光明

ZM1234ZM · 发表于 2010-5-20 14:43:32

这个是一个好的开始要是能持续跑不用停那晒太阳冲电就好了

lfjliu008 · 发表于 2010-5-20 15:19:56

能省电就好, 现在电动车单次可持续行驶里程是个瓶颈问题.

BBS.MFCAD.COM · 发表于 2010-5-20 15:38:07

目前民用太阳能技术很不成熟。转换率还不到百分之13
要能够驱动350W电机。要撑开面积很大。比如可以考虑用卫星的折叠式撑开。旋转伞式的撑开。这样利用太阳光的面积利用率最少提高5个百分点。因为我不是做这行的。建议只能参考。图片中的可行性我个人觉得还是有的。再配合车轮滚动发电充电，就目前来说现在技术不是做不到的。唯一的就是顾虑就是成本问题。还有市场

huifa · 发表于 2010-5-21 09:09:01

这个走1公里得充多久的电亚，而且充电只能白天充

hh2001214 · 发表于 2010-5-21 09:52:40

从设计角度看完全可以实现，照片只安装了1块太阳能组件，如果采用156*60的大组件，组件功率可达230W，安照水平放置计算徐州市的日均标准辐照小时有4.12，一天产生的电能大概800-900Wh，算上充放电的损耗一天可供应600-700Wh的电能。假设电动车的功率350W，大概一天能开2小时左右。
主要的问题是价格和蓄电池寿命问题。这样一辆车光组件的价格就在3000元以上，而且蓄电池需要采用比普通电动车更大的蓄电池增加了造价。同时它不同于普通电动车，会频繁的充放电，对蓄电池的寿命影响很大。
关于组件输出功率小于电动车功率的问题可以参考小型独立系统，只要日均系统的发电量大于用电量即可。

da2008hai · 发表于 2011-7-11 19:34:17

貌似不错，其实忽悠

309405549 · 发表于 2012-5-4 15:26:20

很有前景的发明啊,真正的节能,环保......

wksh · 发表于 2012-5-4 18:14:17

很有前景的发明个人认为应该是如何把光伏电池的效率提高到85%以上。

johnzhong · 发表于 2012-5-5 12:56:48

这个发明就了不起, 不过外形太大了啊。

svw0936 · 发表于 2012-5-5 13:58:37

个头有点大，在阳光充足的地区比较合适。还不知道安全性能如何。

redrose88 · 发表于 2012-5-6 19:09:43

支持新能源车

武昌鱼 · 发表于 2012-5-7 13:01:52

不充电是不可能的，电能怎么储存？可否不充电连续行驶？同意24楼的“有用的自然就有市场！！没用的一下就会没消息！！”

wanggw99 · 发表于 2012-5-7 23:52:06

不知道价格和寿命是否和付出成比例，不过这个发明还是非常好的，总会有大放光彩的时候！！

新洁电子 · 发表于 2012-5-8 07:25:30

第一、形成不了批量（推向市场，到市场认可也有一定时间），还有太阳能板，所以价格可能会偏高。
第二、如果不考虑价格，全机器都贴满太阳能电池，也许持久能力前一点。
第三、太阳能是免费资源，存储必须依赖可充电电池。如果奖励电容技术强劲，可以做小和无限加大容量的话，可以成为替代电池的选择。
第四、我感觉如果抛弃环境污染，并且相对安全行得到解决的话。将来的汽车、电动车均可以考虑核动力。效率将会提高很多。

hw0379 · 发表于 2012-6-5 11:41:20

太阳能发电，再转化成动力，可是电车是移动的。我觉得，如何保护好那么大面积的移动太阳能电板是个很大的研问题~~否则很容易损坏电板，那么这样的太阳能电车实际应用意义不大~~

xiaoyue2436 · 发表于 2012-6-7 11:17:29

阴雨天还不能骑谁能受得了啊

hw0379 · 发表于 2012-6-12 21:10:28

关键觉得和瓷器差不多，不能碰，一般的撞击都难承受的了，谁能保证一年内不碰、蹭个几次呢~~现在的铁皮车，都能碰出个坑坑洼洼的~~
而且既然是太阳能电能，太阳板表面的清洁度也是个很重要的关注点，要保证上面不能太脏，及时清理~~
可不能像现在路上跑的一部分车，和泥胡的差不多~~

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