请问转角液压缸的原理？(提供完整的资料版主奖励20三维币：已兑现)

nokin · 发表于 2007-11-13 23:54:46

过几天我传几张照片上来。今天太晚了

daxue1999 · 发表于 2007-11-14 14:53:25

太感谢各位的热情了，3维网真是人才济济啊，3维网真是个好地方。

iashd · 发表于 2007-11-16 21:28:17

国产的现在很多.不过国产只做这几种,小日本的做的全

hblgf · 发表于 2007-11-17 17:28:51

我看了一下动画，估计还是属于摆动液压缸类，应是活塞螺旋式摆动液压缸，活塞与螺杆（输出轴）组成螺旋副。当液压油从下进上出时，推动活塞向上移动，根据螺杆螺母副的传力和运动法则，当螺母（活塞）移动时，螺杆产生转动。这种摆动缸输出转矩大，运动平稳，有导向杆导向，但螺纹密封困难。内泻大，一般用于低压。

jingdongbo · 发表于 2007-11-21 10:26:10

是啊，内结构应该就是摆动液压缸，只是外部连接形式不同而已，德国HKS公司做的最好，它是利用helical 齿轮原理，看看该公司的宣传页上说的，机械制造是HKS摆动液压缸典型应用领域，在工件需要转动、提升、翻转、进给、或移动、刀具更换、零件架的移动或装置的精确定位的场合。大家可以上其网址看www.hks-partner.com,附图是我在PTC上拍的内部结构图

[ 本帖最后由 jingdongbo 于 2007-11-21 10:40 编辑 ]

江边 · 发表于 2007-11-21 10:43:12

是的，主要提供拉力。在部分矫直机上，有此液压缸，用于锁紧，主要考虑了快速换辊。
有更详细的欢迎提供分享，一起学习。

jingdongbo · 发表于 2007-11-21 11:00:59

我又看了一下动画，这个缸和普通的摆动缸的还有一点区别，它有轴向的运动，不是单纯的旋转运动，这需要将旋转轴和里面的那个旋转齿轮成为一体，或者将旋转齿轮和外壁成为一体，应该就可以实现这个功能了。

[ 本帖最后由 jingdongbo 于 2007-11-21 11:09 编辑 ]

liupeng1979 · 发表于 2007-11-21 11:37:56

我从网上找的资料。

9619 · 发表于 2007-11-21 18:52:10

原帖由 jingdongbo 于 2007-11-21 10:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( }/ m, h3 T+ q) \0 ?
是啊，内结构应该就是摆动液压缸，只是外部连接形式不同而已，德国HKS公司做的最好，它是利用helical 齿轮原理，看看该公司的宣传页上说的，机械制造是HKS摆动液压缸典型应用领域，在工件需要转动、提升、翻转、进给 ...

这次PTC会上有个透明的演示缸一直在动作，与楼主的一样，不知是否与你的一样。可惜我没有拍下图片。

nokin · 发表于 2007-11-23 16:23:48

以前为一台加工中心夹具维修时留的资料，详细原理后文再述。

nokin · 发表于 2007-11-23 16:33:14

5楼6楼 25楼的样本确实是楼主说的转角缸，18楼的原理与实际的转交缸非常接近了。

nokin · 发表于 2007-11-23 16:38:40

活塞杆底座的图片，注意杆上的螺旋槽

nokin · 发表于 2007-11-23 16:45:51

装配好以后和上面大家给的样本基本一样，我还画了一些草图，各个部分零件的材料也做过分析，只是没时间整理。谁又开发的兴趣可以与我联系。我的e*-mail:jundon@123.com

[ 本帖最后由 nokin 于 2007-11-23 16:48 编辑 ]

奥凯 · 发表于 2007-11-23 18:58:10

nokin的实物采用空心活塞杆，在同样行程，轴向尺寸比我画的短一倍，长知识了。看照片好像开了3个螺旋槽，是不是这样？如果开3个槽，其目的不是为了提供扭矩，目的是不是要在短行程内增加转角？还是活塞杆受力平衡？图看不清，麻烦nokin解答以下。

[ 本帖最后由奥凯于 2007-11-23 19:00 编辑 ]

daxue1999 · 发表于 2007-11-24 10:49:23

感谢各位热心的朋友，尤其是nokin

HMCAD602 · 发表于 2008-5-10 21:16:21

楼上的几种情况我都遇见过.
1.自己设计的就和奥凯兄的图片差不多,设计起来轴向尺寸比较大,但是好维修.螺旋槽的位置还要考虑加防尘圈（实际很不好做，铁削多了很麻烦。三天两头坏）。如果夹具空间不大，设计起来很困难。
2。购买的成品就是内部有螺旋槽的结构。就和nokin图片一样。和第一种比起来，轴向尺寸小。就我们实际使用情况来说。1。固定后盖和螺旋轴的销子很细，常断。2。螺旋槽里面的钢珠会很快把螺旋槽的转角部位压平。3。活塞杆的密封部位经常漏油。我们后来都把这个内部结构改造成了普通油缸。用手去转动。实在是太不好用，故障率太高，又太贵。
个人总结如下：由于是有杆腔工作，效率很不好。尽量采用杠杆结构。实在要采用的话，用顶的方式工作，不要用压的方式。很容易别坏密封圈，别弯活塞杆。

HMCAD602 · 发表于 2008-5-10 21:22:04

等会。
我上传几张图纸。
大家研究。

[ 本帖最后由 HMCAD602 于 2008-5-10 22:07 编辑 ]

yag0001 · 发表于 2008-6-6 18:35:56

HKS螺旋摆动液压缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制，HKS摆动缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域。为了达到有效可靠的功能，就需要有高制造精度。缸内部被完好的保护起来可以完全防尘防污防潮。这一精度伴随着结实密封良好的外壳，可以让缸承受达350巴的工作压力。摆动缸也可以用于非常恶劣的条件下，地下及海平面2300米以下的地方。举一个例子，在俄罗斯原子能潜艇“Kursk”号打捞期间使用了224个摆动缸从而将其举出海平面，即此促使海难救援安全执行。摆动缸甚至被运用到了要求高清洁度和卫生保健的药品和食品加工工业。基于摆动缸的小身材，强力和可靠性不可能被感知到。最强大的HKS摆动缸可将20辆大众Golf轿车从一边转到另一边。这一设计是建立在带有多重螺旋齿轮的系统之上的。通过多重螺旋齿轮将活塞的直线运动转化成旋转运动。活塞的直线运动越长，旋转运动就越大。
我们的摆动缸设计非常简单，但是为了确保功效和品牌可靠性就要求精密制造。多齿轮摆动缸的旋转最小可以减小到10度。当技术提高的时候，运动过程就会变得越来越自动化。如果你需要同步化或个性化的旋转和直线运动，那么HKS的旋转直线组合缸无疑是一个理想化的解决方案。为了做到这点，被证明过性能良好的HKS双作用线性运动摆动缸单元已经浓缩成为一个结构紧凑的模型。

不管怎样，ＨＫＳ始终乐于和客户一起迎接并征服每一个全新的挑战。已广泛应用以下领域:

．损毁和废料技术．切断下垂物．工作和上升平台．装配．汽车工业．电铲调节．建筑机械．采矿机械．混凝土喷枪．压弯机械．集装箱起重．汽车上部构造．造车．汽车技术．宰机械．林业．铸造．振动摩擦技术．装卸技术．多元汽车．起重建设（海运和移动）．浮球阀和球阀．农业机械．食品加工工业．物流＋交通．采矿和凿岩机械．混合技术．组装线．垃圾车．海洋．医药工业．试验支架．精炼厂．轮胎工业．机器人制造．造船．船舶起重．船舵调节．扩展机．钢铁工业．传输线．隧道挖掘机．包装机械．机械工具．水泥厂．打桩机。

[ 本帖最后由 yag0001 于 2008-6-6 18:39 编辑 ]

wangqiqi · 发表于 2008-6-7 11:21:21

应该是缸体内臂有个带有转角和升程的轨道.活塞杆上有个销来倒向的.我比较同意这个观点.

MIDEGUANG · 发表于 2009-6-1 11:11:33

转角动力是什么？

ycningjie · 发表于 2009-9-28 12:07:40

高压液压油就是动力呀

sylwxj1980 · 发表于 2009-11-26 11:25:47

我们厂做过这个油缸，

twt26693490 · 发表于 2009-11-26 18:50:55

长见识了```

YOYOBHM · 发表于 2009-11-26 22:04:50

学习了，这么多东西呀！

1226304633 · 发表于 2010-9-2 16:52:05

圆杆上有个旋转导槽，和螺纹差不多。
自己买个回来拆下就看见了！
呵呵

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