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发表于 2007-8-15 21:24:38
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来自: 中国湖南株洲
渣油泵机械密封失效分析及技术改进
( k7 L* E0 K, k3 E+ A& k* ~ 乙烯装置渣油泵是裂解燃料油气提塔的塔底外送泵,它将经柴油组分混合的渣油液输送到成品罐区。该泵在实际运行中,频繁发生泄漏,机械密封在安装运行一周左右开始微漏,1~2个月内泄漏量增大,无法继续使用。严重影响了装置的环保达标和长期稳定运行。
# F% E, r9 ?9 v5 h8 @0 ]1 基本情况:; a1 W8 T) ? D0 V0 ~& ~
该泵为单吸悬臂卧式离心泵,主要技术参数如下表:1 Y4 p& n/ u) Z' O
介质 介质温度 介质粘度 流量 扬程 吸入/排出压力 轴功率 电机转数* B/ ] w, e1 t" o/ |8 J
渣油 170℃ 7.15mm2/s 8.9m3/h 76m 0.091MPa/0.785MPa 15KW 2950r/m
' L% A7 I9 ?4 A3 v7 K7 N 其损坏情况如下:
- ]) }! B4 ?3 O1 H3 m& [(1)动环和动环座、轴套间的间隙被阻塞( h2 D8 c! E p, N" G- |0 X2 Q
(2)动环和静环有环状磨损痕迹3 u* Q& x3 u1 z0 X; I
(3)密封腔内有粘稠状聚合物、焦状颗粒等杂质: ~; x: O$ O" u- v/ m8 J9 n8 H/ h1 T8 G" }
(4)弹簧锈蚀严重,被杂质和聚合物卡涩,弹性不足
0 v6 A' J2 ^- N/ C7 m- ]2 失效分析:
. H( p) M6 e( Z, m. O1 y 一般造成密封失效的主要原因有端面液膜失效、材料与介质不相容,以及制造和安装问题等。端面比压是机械密封的重要性能参数,端面比压要在设计的范围之内(内装式机械密封一般为0.4 MPa~0.7 MPa),以保证机械密封端面良好配合,使密封面间形成有效液膜。
5 W1 j- I# S4 p/ |# A端面比压的计算公式为:
: R( }4 t! G2 Z' b* ~ Pb=Pt +Pp-Pm
& E( K0 ]- |7 D" x$ q Pb=Pt +(K-λ)P* B$ q s. D2 U& }# P+ B; w, S/ o. O
其中: d2=72mm d1=37mm d2=34mm9 O) C" U; ~3 W4 \. j0 E1 y3 V, P
弹簧比压 Pt =Ft(弹簧力)/[π/4(d22-d02)]=0.45MPa(厂家设计值)
/ K- a! v+ R4 n) f% _ 载荷系数 K =(d22-d02)/(d22-d12)=1.0569 Y+ E8 i/ j& P% _0 L) g
膜压系数 λ=0.742
& h) U q9 x) h0 C, i密封腔内介质压力 P=(入口压力+出口压力)/2=0.438MPa) P' z5 \. O: g3 k, [+ b5 X
可以计算出原 8B1-P型机械密封端面比压 Pb 为0.586 MPa,是符合设计规范的, 在正常工作条件下是能够满足生产要求的。这和实际情况相吻合,在使用初期机械密封并不泄漏,那导致其失效的原因又是什么呢?这就必须从机械密封的工作环境入手,进行综合分析。# d: r1 t0 e/ s4 T, D
E-GA103泵冲洗液来自该泵出口,经过滤器后注入E-GA103泵。在实际生产过程中,由于渣油粘度比较大,流动性差,并且渣油介质中含有粒状和粉沫状结焦物,在摩擦副周围不可避免地存在着结焦物,这对摩擦副的危害相当大。通过对冲洗系统彻底检查,发现冲洗液管严重结焦阻塞。由于该泵处于气提塔底部,管道和设备的锈蚀物以及杂质和重组份聚合物都沉积在塔底,进入泵体内的渣油含有大量的杂质和聚合物,同时由于冲洗量不足,使这些杂质和聚合物不可避免地沉积于密封腔内,造成使动环和动环座、轴套间的间隙被阻塞,导致动环在轴向的动作不灵活甚至被卡死,弹簧被卡涩,不能提供原设计0.586MPa的端面比压,导致密封面不能良好地贴和,液膜平衡被破坏,这时密封就会出现微漏,随着聚合物和杂质颗粒进入摩擦副端面,密封面逐渐被磨损,再加上动环轴向补偿不灵,造成密封泄漏量增加,最终导致密封彻底失效。
5 T" V R5 S2 J+ ^3 改进措施) ]/ W: l8 F F% O
根据密封的失效原因,我们有针对性地从以下几个方面进行了技术改造:) Z! ?7 R- i# |; x2 Y" `% A
3.1 改变密封结构形式' x. F; G) m- B% }! X X
根据该泵的具体工况条件,我们选用了艾志318型卡式单端面机械密封(集装式),其主要特点如下:1 N$ d8 W; h: i& B0 N5 g
 通过自动锁紧环实现精确定心。
! H8 Q: C: i B* d 可调节式压盖可直接配合常用螺栓使用,集装式结构安装方便。
+ z, K; ]8 ?1 m7 {; h 弹簧位于辅助密封圈外侧,与介质完全隔开,避免了弹簧的卡涩。; k# d. P0 U4 G1 a3 a8 ]
 动环采用的是整体浮动式非镶嵌,静环是通过计算机分析,设计的Z形,其优点是散热好,热量不宜积聚。
3 ?4 @2 g6 J- \" P! N7 y4 c3.2用柴油组分作冲洗液7 v& @( k' i5 f/ r7 L# ~5 Z
由于渣油组分过重并含有较多的杂质和聚合物,使冲洗管线堵死而造成机械密封损坏,所以必须选用合适的冲洗液。按照乙烯工艺流程,E-DA103塔内的混合柴油组分将与渣油混合,生成最终产品,我们认为用混合柴油作为冲洗液比较合适,原因如下:" [6 K( o4 U2 X) t( `/ @ |5 S+ W( t7 q
(1) 混合柴油组分清洁,并与渣油相容性好。6 p" u4 T% O! Z5 D* o% ^
(2) 混合柴油组分的压力和温度都适合渣油泵工况。混合柴油组分为300℃以上的馏分,而渣油的工作温度为170℃,混合柴油作冲洗液不会汽化,有效地避免了泵的汽蚀。E-DA103的塔底循环泵E-GA105泵出口压力为0.54MPa,出口温度80℃。E-GA103泵其密封腔中的压力可由以下公式估算:7 e2 J6 _5 F" k: N( V0 t$ ^
P=(入口压力+出口压力)/2=0.438MPa7 J2 M" P7 w/ j. t) z+ C
冲洗液压力比密封腔中的压力大0.1 MPa左右,是非常合适的,直接从E-GA105泵出口引入密封腔即可。; n: W2 y, {( K. D
(3) 用混合柴油组分作冲洗液是最经济的,几乎没用增加任何投入,因为这部分柴油组分最终还是要与渣油混合。
8 N3 k, n' R- P" R) C: }( y0 `E-GA103两台泵自2001年1月开始使用卡式机械密封,从现场情况来看密封效果非常好,运行至今仍没有任何泄漏迹象,使用寿命达到了2年以上。原8B1-P机封每套价格为960元,卡式机械密封每套2500元,两年内仅机封备件费就节约1万余元,通过去除密封冲洗,提高了泵的有效流量,经济效益是显而易见的。 " Y8 Z/ i1 A0 N. S( i. A: h' \
4 结束语+ e& M% P) [. x& _, _4 J
通过对渣油泵机械密封结构的改造,并合理选用冲洗液,提高了机械密封的使用性能,解决了机械密封频繁泄漏的问题,降低了设备维护和维修费用,保证了装置的连续稳定生产。 |
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