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楼主: HYD还捉勒可
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[讨论] 造成油缸内泄的原因

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发表于 2007-8-21 17:02:03 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

回复 #26 waterflower54 的帖子

空气导致内卸这个现象还没有见到,也不明白原因。# P5 E! g" h+ N' g- H( P

9 F% u0 f$ t; S) s( p- I/ M0 v1、确实是内卸?0 ?2 m! k0 T! n6 Y) L
2、后来传感器恢复上去没有?试验又如何?' x1 B6 R7 P6 V% v$ X
3、再说,如果真是空气导致的,液压缸上有排气装置,为什么非要拆卸才能处理这个故障呢?. L! Y5 p/ j5 }+ Z( b* y% Y0 m, P
4 d5 ], g& H# _' t. _* J# o5 B* Y+ c9 D
4、任何系统初期都有空气,难道都内卸?
头像被屏蔽
发表于 2007-8-21 17:36:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-10-3 11:35:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

油缸出厂时和使用时的清洁度检测报告非常重要。ISO 4406 的 20/18/15

我以前碰到过的内泄漏大多是# n4 v: |9 a& d
1。安装制造时清洁度超标,即零件清洗不干净或2次污染造成的,使用一段时间后密封损坏。2 ^0 p: U0 i% ]& |9 @" T9 k2 N
2。油液污染,出现水进入工作油液等。4 ~# H' G( G% L- _
+ g& T, o" e, [4 I7 B( K. Y
建议 清洁度 ISO 4406 的 20/18/15。
发表于 2007-10-3 11:44:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建三明
液压油污染或变质,造成油缸内活塞密封失效,就造成内泄露.
发表于 2007-10-3 14:34:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回复 #1 HYD还捉勒可 的帖子

贵公司设备肯定是重量及的.查一查是什么原因为导致水过多呢?
发表于 2007-10-6 08:25:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
油缸内泄我觉得还有个问题就是装配.我以前的公司有些员工质量意识差,活塞装好密封圈,推进油缸的时候根本不注意,在装进油缸是,活塞密封圈就已经被缸体刮破了.这样怎能保压.1 x  d' T9 ~! W1 X: v, v0 M& ~3 q
另外楼主说的液压油混水,这样油液粘度降低,也会造成保压时压力下降.还有油液温度高的时候跟温度低的时候,都会不同的.
发表于 2007-10-6 09:03:31 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
油缸内卸在液压系统较常见,主要是活塞环损坏造成的,其原因 一是油液太脏,二是长期使用活塞环老化,三是油压超标,当然还有很多。
发表于 2007-10-9 13:30:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
像这种情况,比如油压机在停机后滑块还是往下滑,如果有内泄得很慢的情况下,根本感觉不到油温的变化。并且此时没备的油泵都关闭了,怎样将压力能转换成热能?
发表于 2007-10-17 19:27:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
第一次听说可以摸油缸可以检察油缸内泄的,真的管用吗??
0 X1 n/ `5 }* ?现在维修就是怕那出问题,太难查了,哪个高手有没有快点省事点的办法,
发表于 2007-10-18 09:18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
理论上可以,但是小泄露的话估计摸不出.(本来正常工作油温就高的,油缸也是热的)
! ^+ ?1 b; Q. }5 B1 B3 Y这个方法最简便,但是不一定能判断得出.: A; N% W0 I; \. P
习惯性的可以摸下
" ^' F8 d7 Q5 m2 f1 W, s3 ~阀跟泵我到是遇到过,有泄露的明显比其他元件温度高的多,烫手
发表于 2007-11-20 22:29:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
我遇到一个泄露的问题 就是直立安装的液压缸按升 活塞杆往收 按降 活塞杆出 与工作要求相反.当时查了很久 没有怀疑到缸的内泄问题 后来拆下来解体 活塞密封坏了. 但是我想不明白这是个怎么过程,为和出现这样的现象.小直径液压缸没有这种现象.
发表于 2007-11-20 22:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
液压缸泄露发热不是很明显 泵和阀最明显 液压缸的内径越大越不好检查,前些天我那有一个起模缸(内径160)在不带负载时活塞杆会缓慢伸出 但是带负载工作时又没有问题.从表面上看不是内泄 但是阀肯定没有问题,问题就在缸身上.有些时候故障排除了,但是道理说不明白.
发表于 2007-11-22 19:46:06 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
我们的钻机也是,钻架树起来的时候也内泻,油质不好也会,很有可能
发表于 2009-1-21 20:26:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
油缸内泄常见的情况就是密封坏掉了,偶尔也会遇到缸筒直线度、同轴度、圆柱度不好
发表于 2009-10-11 19:30:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
谢谢你们的分享  我也遇到好多次
发表于 2011-3-5 10:15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
油缸内漏现象比较多,主要造成油缸输出无力,效率下降。造成的原因有:1、油液污染,密封损坏,或缸筒内表面划伤,或活塞杆划伤。2、活塞杆和缸筒不同心,时间久了,造成密封件偏磨,密封件损坏。
发表于 2011-3-5 13:46:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液压油变质,造成密封圈加速老化损坏
/ v, N6 x; K! n# A1 t& s6 w) p9 s油变质导致腐蚀密封件加剧,导致油缸内泄。
发表于 2011-3-5 17:09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
液压油变质,造成密封圈加速老化损坏。6 S, v# s+ Z1 |% @. h+ v
9619 发表于 2007-6-14 22:35 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

" P6 R4 X/ J: Q; D' i7 N. n% O2 Z" ^原来如此,我一直以为老化只跟时间有关
发表于 2011-3-5 20:14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
18楼的兄弟:堵截法% _9 U2 G" g. L( e1 j6 e& Y0 }
14楼的方法最直观$ v8 P% y3 f( [4 D
8楼的方法可以,但是我不建议,因为一般人摸可以感觉烫,但是是一段,而不是一个点,一些设备摸不到油缸
' h- n% Y- t2 }- W
2 s7 p: r$ x3 G4 y) h14楼的方法我推荐,此方法的变种:运用空气,另外一头接肥皂水什么的(不过在很小内漏的时候可能效果欠佳)
' q/ W- E7 ?* I( E7 ^* b7 \18楼的方法可以运用于一般系统问题的检查,但是工具是不少的,适合一定规模的单位.% Y( X: v0 Z+ r& c! m! b7 }5 b

3 u" O; a7 x  B+ a5 ~以上是站在自己角度考虑的,我是系统设计工程师,维修相对欠缺,有不对的,请关照.
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