液压系统工作原理分析(系统设计巧妙)

ydk2006 · 发表于 2010-9-4 11:41:12

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546096233 · 发表于 2010-9-20 19:47:50

哎，积分不够，看不到啊！

bohaiyan · 发表于 2011-6-14 13:00:34

楼主的设备应该早已投入运行了吧。
请楼主解释一下。
谢谢！

syclf2073467 · 发表于 2011-6-15 08:38:18

这两个液压缸回油是怎么回事呀，1.33能使回油的压力控制在50ba

syxplc · 发表于 2011-6-16 10:50:25

我认为20楼分析的十分在理，有一点不明白，就是1.26的阻尼孔起什么作用？还是请高手来解答。

YTD · 发表于 2011-6-17 10:25:39

这么多控制阀能量损失大吗

粗的线条 · 发表于 2011-6-19 13:01:01

谁能说说1。26节流孔有什么作用，我感觉它没有什么用。

yj9640 · 发表于 2011-6-21 11:31:51

我来分析一下：
1.28,1.29，1.32应该就是14楼说的组成电液比例换向阀的一个完整控制回路。小泵为液压锁，比例换向阀提供油源。可以看到比例阀和1.33的进油口与控制液压锁的换向阀1.42的P口全部相连，而1.42是H型中位，中位时小泵流量全部回油箱，液压锁和比例阀控制口均无法动作。是否可以理解为只有S3或S4动作，某一个液压锁完全打开后，才能给比例阀提供压力进行主回路的换向动作呢？液压锁打开是比例阀动作的先决条件？
至于1.33阀和1.26这个节流孔，是不是起让比例换向阀的P与A，P与T口各要保持一个恒定压差的作用？对比例阀的各阀口之间压力差是否对保证正常动作所起的作用不是很熟悉。

请各位指正。楼主这过了几年了，应该也摸清楚这设备的方方面面了，可以出来给大家一个交代了！

lihouqing123 · 发表于 2011-6-21 19:40:26

结合楼上多位高手的分析，我自己有如下一点理解。要有什么不对，敬请指正
1.33阀主要有两个作用：
1.当1.32阀处于左位时，1.33主要是对1.24溢流阀一个二级压力控制。
2.当1.32阀处于右位时，此时1.33和1.24组合相当于液压泵的流量阀，作用是使泵的出口压力始终高出负载压力一定值。
1.26的作用是：与液压缸并联组成流量型桥路。当负载小低压状态时，次阀进出口压差很小，通过的流量也可以或略不计，随着负载压力的升高，次阀进出口压差随着增大，通过此阀的流量也有所增大，使得恒压泵的流量得到合理分配。
敬请各位高手批评指导

粗的线条 · 发表于 2011-6-21 22:11:04

我发表点个人看法，不对的请指教，133是个减压阀油缸上升时它输出50br的压力并传到124使它的溢流压力提高了50，这时129，142阀的压力油也来自它，从而保证油缸上升时的安全。

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