这样的形位公差是怎么做到的？

迎面一砖头 · 发表于 2015-1-15 10:31:02

起端和出端的硬化表面处理掉，这样可以适当降低在该位置的切削应力，但实际效果需要验证，你可以搞一个试试，然后再车削。
你提的铣是用加工中心走仿形？加工中心的仿形实际上是两轴插补的圆形轨迹，铸铁件在加工中心上的圆度会差些，有刀痕，但是可以代替粗车。

我爱用acad · 发表于 2015-1-15 11:41:52

采用铣削的话，需要二次装夹，同轴度估计难以保证。

mengfansheng · 发表于 2015-1-15 12:29:25

是车铣复合

staubli · 发表于 2015-1-27 16:18:31

我觉得这个有点存在个理解误区。大家都想着同轴度0.02这是重点，这个要求是在设计角度上出的图纸。但在加工角度上看确实很难保证。起先想的是两种装夹思路：一，由工装将700圆下的毛坯面定位，用立车依次车出。二，先做好150孔及端面，用内涨套定位。
应该说第一种效果要好。
对这个产品我更偏向考虑，产品现场的使用，装配情况。对这个公差标注，即使你能做到，到装配也不一定能好用啊。假是图纸上的标注不当，这活能累死我们搞工艺的一大片啊

mengfansheng · 发表于 2015-1-28 12:47:30

staubli 发表于 2015-1-27 16:18 static/image/common/back.gif( [ ^; T" W8 |4 I, v8 {3 x
我觉得这个有点存在个理解误区。大家都想着同轴度0.02这是重点，这个要求是在设计角度上出的图纸。但在加工 ...

呵呵，搞设计的都能严不松

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