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发表于 2006-8-8 10:35:01
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来自: 中国江苏苏州
原帖由 aaa5161982 于 2006-5-25 19:27 发表# h7 ^& c, K& b9 ~0 ~
在此请同行们注意的是,车卡爪确实是个定位精度较高的方法,但在车卡爪时请注意,卡爪在受力情况下和空载情况下的变形与定位程度是不同的,所以在车卡爪内表面时,请给卡爪反卡上一个套再车,这样卡爪的定位精度才会提高 ... 6 s3 D3 L8 W# i0 C
前面的说明是对的,但“在车卡爪内表面时,请给卡爪反卡上一个套再车,这样卡爪的定位精度才会提高”这个不认可。一般来说你镗卡爪要内夹一段棒料,棒料的大小以能镗起你卡爪要求的直径为好,一般尽量镗到和你要精加工外径一样大小为好,一般是偏大几丝最理想。按这个方法镗好卡爪再精加工一般精度较高同轴度做的好在0.01~0.02以内,因为你镗卡爪时夹紧的方向和加工时是一致就能在一定程度上提高卡盘的精度,而且卡爪的内园和精加工的外径基本一致就使变形系数减到最小。给卡爪反卡上一个套再车存在的毛病是误差大,因为你和夹紧工件时的作用力是相反的,不能有效消除卡盘上原有的间隙,所以精度不能提高。另外你镗卡爪的刀具要快也是提高镗卡爪精度的关键。 |
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