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发表于 2011-2-8 18:58:28
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来自： 中国广东惠州
1、引用5楼: 容器的抗冲击能力≥1Mpa，为安全取压力q=1.2MPa，A3是否Q235，Q235的许用应力取[σ]=150MPa。
8 r- r1 M+ J8 }0 x& P* r按周边固定方形平板内部受压力作用，按平板中心的应力计算板厚： [σ]=C4 q（a/h）^2 h^2=a^2C4q/[σ]三维网技术论坛: N9 X4 s @; L# a/ K$ Y; N% g+ `) B( T: j. W
式中：C4为周边固定的平板系数，查得C4=0.1374; q为内部压力，q=1.2MPa；a为平板边长，a=1000mm；h为钢板厚度。 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa. |8 K6 d, S8 L9 L, D' P
# t2 }* d; m4 r8 Dh^2=1000000×0.1374×1.2/150=1099.2 h=33 (mm)/ i* }# x% g* I! u- f* \; v2 l
即需用33mm厚的Q235板
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! }8 Y# K2 e ^" Q2、引用12楼：33mm太可笑了，一定是纸上谈兵的家伙，你以为设计装甲车呀，33mm可以防得住穿甲弹了。0 K, K @$ S- }: s; \/ }
1mpa的压力凭经验3-4mm的壁厚应该就够用，考虑到有冲击做到6-8mm吧，大家都在车间里用过压缩空气吹铁屑，一般的压缩空气源是0.4~0.6mpa，自己拿气管感受一下，再大一倍是个什么概念。三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa9 T) V% e) A$ a% m6 R
% [9 `8 c& y9 r- e9 ]* M2 e严重警告这些纸上谈兵的家伙，怎么能用简单的壁厚来决定承受压力哪？0 A6 f2 L# L; k4 i4 i
我们是做机械设计，设计的是结构，方柜体不好就设计成圆罐体，强度不好就来加强筋。三维网技术论坛' [$ ?! y i" p: `' t6 b/ p2 O+ G) u1 T) ?+ G& x5 J0 n
爱因斯坦说好的设计一定是美的，我希望5楼的兄弟考证后再发，不能只设计杠铃。
, c5 {+ ~) ^" D4 A* Z8 D F3、个人分析如下：% q5 v3 K4 O1 e
2 j: @+ A$ d1 q8 c# L9 {! \
首先、从理论角度，5楼gaoyns的计算方法是对的，由于时间问题，详细的我并没有去验证，须LZ自行验证公式里的每一个参数；
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其次、从经验角度，12楼wwb28的说法是错误的，理由如下：
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- i D& x, c) H9 I/ pA、我们都知道 1MPa=1N/mm^2
9 o) p6 p0 W" @& i. MB、车间用的气管管径一般为Φ10或Φ12, 其内表面积很小，由压强（乘以面积）所产生的压力F也很小，所以，塑料管都能用。3 e/ U8 l- ~5 @& o+ Q L8 e) `
更别说是金属。7 s. I# d, U9 x- I6 _: P
C、如果，一块平板 1米*1米（依楼主的意思）也就是面积A=1000mm*1000mm=1*10^6 mm^2 ，压强为 1MPa(即1N/mm^2)时，这块钢板受均布载荷为 1*10^6 mm^2 * 1N/mm^2 = 1*10^6 N 相当于 100吨的重物落在这块
' @6 D- S3 s7 i. h平板上。假设，现在是制造轮船，在1平方米的空间里有重物重达100吨，那么，以你的经验，你觉得这艘船的
3 `5 c% y6 e3 N# c+ [* y甲板还敢用3~4mm或者6~8mm吗？
3 @6 ~; }2 l$ A) kD、个人认为，板厚可以减薄，但，平板外须加筋板，具体用多厚，筋板如何布置，须计算加经验，兼而有之。* d6 F7 Q4 Z- }8 m: a* x" R0 m
无论如何，有标准时，按标准。确定计算手法及过程没问题时，按计算值。（经验的误差太大，而且，一个人的知识面不够时，往往会产生错觉） v9 R! v3 _3 b7 m
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