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[求助] 求助变量柱塞泵斜盘的横向倾角问题

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发表于 2010-12-14 21:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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本帖最后由 qinerweide 于 2010-12-14 21:40 编辑
4 T5 r* z, m0 U1 M3 Y3 o6 u5 Z
8 h, e3 s# [5 [" `变量柱塞泵斜盘的小角度横向倾角起什么作用% r2 `4 N. E& o( s  `
4 m. N) V7 T6 T" e" K
* J8 y6 W8 z6 G6 |: n7 E
除了可以引起变量的倾角外,有一个横向倾斜的角度,2°左右,不明白它起什么作用
发表于 2010-12-14 21:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
您所说的横向倾角是指什么?
! |/ ~) B: d6 M2 [$ w! T在调节机构中好像无这样的表述?
! N' l% N9 J4 T! L5 T5 {8 z! m鄙人浅见,望告含义!
 楼主| 发表于 2010-12-14 21:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2# gxp1014
6 r: G+ s# `8 ?7 Y8 V( N4 X斜盘除了变量时摆动的倾角外,还有一个与斜盘摆动轴线成一定角度的倾角,该倾角固定不变,约为2°
发表于 2010-12-16 10:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那个叫预压角,有的柱塞泵上有这个东西,有的没有,双向变量的都没有,用来改变配流盘实际吸油和排油角度。还可以改善滑靴和斜盘在零流量时的润滑。
发表于 2010-12-16 11:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
4#
' I2 {. U9 ]( [2 n. |0 `好高深啊4 a9 d/ S! U6 q* J
学习学习
) b: O- D, T3 e用来改变配流盘实际吸油和排油角度( s0 V. ^* M+ C7 L$ R0 D# h
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
发表于 2010-12-16 20:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
4#. v: r# E6 q) v  G
好高深啊3 X1 M; m3 M) K+ Z6 J
学习学习# x  C* z, `' }
用来改变配流盘实际吸油和排油角度& |" f/ z: _% ~1 H7 @( f7 p
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
+ D0 g; a" L. v/ {3 Tlitl999 发表于 2010-12-16 11:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% t8 o: C+ K7 [* S, l
2度的夹角是固定值,用来吸取油液润滑用的,实际工作变量是在此基础上的叠加。
! H) k" \  z9 U- {& l不过,一般恒压变量泵的预压力是可调的,在调节泵最小排量时可以看到,通常把泵的“零压”; _9 [  G0 L. |
调节到25bar左右,这就是润滑泄漏流量摆角。
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