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[求助] 求助变量柱塞泵斜盘的横向倾角问题

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发表于 2010-12-14 21:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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本帖最后由 qinerweide 于 2010-12-14 21:40 编辑 ( V8 F8 V& `0 {% E& u: W! U
. J; e) p& n# ?; G  Y
变量柱塞泵斜盘的小角度横向倾角起什么作用
$ x8 ^0 J9 j9 q* J( i- u) O" C3 C8 s2 i4 n1 o. J

$ d+ E, |9 Q  j除了可以引起变量的倾角外,有一个横向倾斜的角度,2°左右,不明白它起什么作用
发表于 2010-12-14 21:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
您所说的横向倾角是指什么?) }( {: L$ w3 o% X
在调节机构中好像无这样的表述?, O: N  o- K% f/ i6 s, V
鄙人浅见,望告含义!
 楼主| 发表于 2010-12-14 21:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2# gxp1014 4 n9 O$ ]9 g  j6 U9 C
斜盘除了变量时摆动的倾角外,还有一个与斜盘摆动轴线成一定角度的倾角,该倾角固定不变,约为2°
发表于 2010-12-16 10:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那个叫预压角,有的柱塞泵上有这个东西,有的没有,双向变量的都没有,用来改变配流盘实际吸油和排油角度。还可以改善滑靴和斜盘在零流量时的润滑。
发表于 2010-12-16 11:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
4#4 q5 `/ E. V8 S8 P  x) J; H
好高深啊
/ h6 m; p; w2 U' w( y学习学习* c) o3 O* E5 v# h
用来改变配流盘实际吸油和排油角度& ^7 d* f' G8 K! `! |) w
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
发表于 2010-12-16 20:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
4#* w8 P0 }/ M( |" B
好高深啊# p) V1 x$ l  V
学习学习
8 j, l4 q6 p, K' c1 v+ G& J/ f用来改变配流盘实际吸油和排油角度
6 N2 N- i4 ?/ g7 W2 K是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧% p! T9 \) b# H2 E1 ~- l$ m
litl999 发表于 2010-12-16 11:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 H" w+ |1 w5 R
2度的夹角是固定值,用来吸取油液润滑用的,实际工作变量是在此基础上的叠加。
. W. b% m7 W+ D4 u不过,一般恒压变量泵的预压力是可调的,在调节泵最小排量时可以看到,通常把泵的“零压”
, B" q' r& p& V6 A) }2 D  N调节到25bar左右,这就是润滑泄漏流量摆角。
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