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9天前
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[求助] 主轴高低档怎样设定

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发表于 2010-11-30 15:58:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海

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有个问题请教各位大侠,. d% R) n- c0 @' f
比如我选定的主轴电机额定转速为1500 最高转速为6000" r0 B6 e5 G; v% L& z
主轴采用减速箱换挡。
# z+ I8 @) u% p$ n. A6 S减速比分别为
  w/ g5 x. D% z, P6 l# T! P: q+ _5 a- }& J6 l
1:1  1:47 T8 S" ?/ c& O7 m6 t
那么我在设定主轴高低档档位时候4 J( V" N! J) j
应该如何设置呢
! P7 Q" I+ _+ e& t. _( K8 H: Q6 f) e5 @& D6 B* b, U
低档:0~1500
0 {% {3 p. h+ g% B/ F8 A高档:1500~6000
/ r* Z  f$ i8 p请各位大侠给予帮助。
# V" E! }( I3 J; z$ V. d" u谢谢!
发表于 2010-11-30 17:08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河南许昌
感觉你说的能不能在详细些,主轴和减速箱的连接,采用什么样的操作机构?
 楼主| 发表于 2010-12-1 14:38:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
主轴和减速箱采用直连结构!用MAYAR联轴器。
发表于 2010-12-1 14:44:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我觉得高低档应为转速的高低,即高速档、低速档
) A7 T6 e( ^6 p/ }你说的是正确的
发表于 2010-12-2 09:42:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
根据你说的情况,你的换档方式应为手动的话,减速箱外面肯定有手柄,手柄位置分两档,标明低速、高速就行了
 楼主| 发表于 2010-12-2 09:46:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我就是想知道转速应该标注多少呢?我们是自动换挡的。
发表于 2010-12-3 00:29:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
L:0~1500
1 v, X* X2 @; d8 P5 {H:1500~60001 s% b+ E, Z1 m2 {; M9 _6 t
就这么标不行吗
 楼主| 发表于 2010-12-4 10:39:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
好想与主轴电机的电机曲线有关,如果达到1500的话,主轴电机的扭矩可能会小。" Y/ @8 C8 a3 f! g
具体是怎么回事儿我也不是很清楚了。
 楼主| 发表于 2010-12-16 22:02:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
今天又看了一下以前学习的教程。里面提到了主轴的计算转速。
% K/ h7 I# E; H$ A并提出了恒定功率与恒定扭矩输出的转速分界点。有哪位大侠能够具体说一下呢?! t7 t' F% l% b5 d/ p
这个分界点与我说的分档有没有关系呢?
发表于 2010-12-18 08:13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
你说的是否是档位匹配的问题?
! C& _( |0 X8 a% Y4 v这个和电机的功率曲线有关,功率曲线又和电机型号有关,
. ?& ?( Z1 @8 v( }我们如果把电机的功率看成不变的话,无论在哪里分配档位都可以
% |- x* g! S1 K如果把电机扭矩看成不变的话,无论怎么分都在换挡后有扭矩减少  u1 s/ u; D1 G) x+ L9 N% E! _( x
! i. l/ a, I4 b* m! g
所以,建议根据应用情况,尽量将经常使用的转速区域设置在额定转速之内
发表于 2010-12-18 20:26:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
恒定功率用于高速与恒定扭矩用于重切
 楼主| 发表于 2010-12-20 15:22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
受教了。谢谢以上各位大侠的热心帮助。
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