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10天前
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[讨论] 蓄能器进氧气了,怎么办了

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发表于 2010-11-30 14:56:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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昨天充氮车爆炸了,送气的送错气体了,发生爆炸了,幸好蓄能器没有什么爆炸,但是蓄能器进氧气了,请问怎么把蓄能器的气体排出了?
 楼主| 发表于 2010-11-30 14:57:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
太恐怖了,幸好人不在旁边
发表于 2010-11-30 15:37:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
用充氮工具慢慢放吧,把蓄能器下面的球阀(红色手柄那个)开小点.1 D8 ~- s% w6 V: n: N- s
我是个初学者!
发表于 2010-11-30 15:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
先开黑色球阀,卸掉压力,然后用充氮工具放气,过一段时间后,等氧气差不多没了后,再开红色球阀,小一点.( }8 I5 z2 C) C1 q1 p# h. p1 s
氧气完全放完后,关掉红色球阀,确定打开黑色球阀,充氮气,关掉黑色球阀.完毕7 q9 m" k$ \, x* v5 A  J, I
仅供参考!8 [+ X) D$ J2 p" d
自己想出来的, 以贺德克为例!
 楼主| 发表于 2010-11-30 16:12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
现在液压方面没有工作压力,关键是放气的时候,是否会燃烧
发表于 2010-11-30 18:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
先用充氮气工具顶开蓄能器顶部单向阀放气,如认为皮囊中仍有余氧可启动油泵稍开蓄能器隔离阀(不可过大防止挤坏皮囊),至皮囊充分压缩且无排气为止即可。
发表于 2010-12-1 13:18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不知你如何判断已进空气的,可以根据上面楼主的说明再充气即可。
发表于 2010-12-1 17:06:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1、首先应进行氮气置换;
0 M' ~* I/ {8 D( {   具体方法由蓄能器种类而定;1 d( z, f2 m! d# V6 e, L# E8 ]/ [( D" l
   原则上,光靠泄压的方式放氧不行,必须置换;! Z0 p: `* z1 z1 j+ d1 w  L  M
2、既然充气过程中相关部位有爆炸事故,责必须对容器进行检验;0 @& R( c2 e: l8 \% L. K1 p
   因为爆炸产生的压力冲击多半超过了蓄能器的耐受力,2 b2 v! m" X' s$ Z7 {+ C
   很可能在内壁形成放射状裂纹。
" s2 ~' d1 J( j4 O3、以后小心点!!!# e9 C0 P1 w7 H* f# Y  i

评分

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发表于 2010-12-1 19:52:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
利用充氮工具放气, q  A1 e8 Z- v8 Y, M7 z: h
放气的时候要把蓄能器关掉同事操作的时候注意安全
发表于 2010-12-4 15:10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没事,尽管从蓄能器顶部充气阀放气,不会爆炸的。充氮车是因为里面活塞摩擦产生了热量.
发表于 2010-12-4 22:57:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼上各位好像仅仅从液压蓄能器的角度分析问题,) f" V% k2 s% e( T" u" X/ U8 t  g$ R8 H
需提请大家注意,这里的关键是充进了氧气,
$ `( x) a" s8 B+ v' ?5 z这就必须从热力专业的角度补充分析,
" h: L: @+ q: u4 ^7 v7 P强烈建议楼主好好咨询一下搞热力和压力容器的专业人员!!
发表于 2010-12-5 17:28:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
太恐怖了,10#说不要紧?
 楼主| 发表于 2010-12-11 18:44:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
吸取教训,下次小心,顶部放气,排空,换蓄能器一只,不怕一万就怕万一,恐怖呀
 楼主| 发表于 2010-12-11 18:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢谢大家了,以后气体来的时候,建议检测号了再充,麻烦点没有事,只要不出事就可以了
发表于 2010-12-11 20:38:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
氮气瓶和氧气瓶颜色不一样啊,怎么会搞混了?
发表于 2010-12-12 19:41:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
本帖最后由 9619 于 2010-12-12 19:43 编辑 6 b6 ]- D# D& e/ }
现在液压方面没有工作压力,关键是放气的时候,是否会燃烧" P6 w2 t9 j+ M# B: W* p
boy_make 发表于 2010-11-30 16:12 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 I* Z8 l2 K2 e
8 z/ x) _, F4 d6 s# y% o/ N' H
恐怖呀。
. E) s( R% k' [9 a1 I8 u; x9 G, s7 t  M. U5 B4 j( c# B0 C; Y; S9 C
氧气遇油不是燃烧,而是爆炸的。2 h" l' i: _6 o8 N
  b4 l) d% Z+ H+ e
楼主问题解决了没有,要小心呀,一定要排除干净。
# H" d0 V5 z8 v- E7 H
& H" h2 F5 L9 o使用充氮工具放气后,要把气囊口敞开,让氧气彻底排净。然后置换氮气。
发表于 2010-12-12 19:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
没事,尽管从蓄能器顶部充气阀放气,不会爆炸的。充氮车是因为里面活塞摩擦产生了热量.* \4 r3 z& K; W' O; U1 q  L5 M+ G- e
xiahai-022 发表于 2010-12-4 15:10 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 K5 H' B$ l  U1 n& r" K
9 q# q8 I& X1 D* a1 ~( Z: G
怎么会没事的,这是严重的事故。
4 R$ f! F0 b- }4 {# _' q8 d$ p
  B2 q6 [. @1 l( ~; G氧气遇油会爆炸的!!!
发表于 2010-12-12 23:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
常识 氧气遇油回爆炸
发表于 2010-12-23 10:10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
关键是你现在充进去了多少氧气 ,你可以先用测量工具检测一下里面有多大压力啊。9 w7 W5 |$ v, i
不知道楼主现在情况怎么样了?
发表于 2010-12-24 21:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
使用充氮工具排除氧气,拆出皮囊,卸下接头,置换掉氧气。
发表于 2010-12-25 14:50:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
以前听说过一个工厂给蓄能器充气,充成氧气了,发生了爆炸,厂房都炸平了/ ]$ R8 j6 J3 c. Z) S5 R9 t
我建议你最好把这个蓄能器费了,不要算了,要是放气的过程中发生爆炸,小心死人哦
7 U: {9 U* z: J4 p$ L, p" q找个地方埋掉算了~
发表于 2011-5-21 16:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
发生爆炸恐怖,那个厂好像还是奉化一老厂
发表于 2011-5-22 20:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
把皮囊拿出来把氧气挤出来,呵呵
发表于 2011-5-22 21:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
真的太恐怖了,这个送气的工厂要负责啊,不知是你们定错了还是送气的送错了,这玩意发生事故可是要死人的。简直就是一个自制炸弹。
发表于 2011-5-23 16:19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
学了知识了,受教
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