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粘度是液压油的重要指标,粘度小了会使泄漏增大,降低容积效率;牯度大了,会使黏性摩擦损失增加,甚至可能引起汽蚀或卡死现象。一般液压系统所选用的液压油,其运动牯度大多为l06m/s(50℃)。# f9 q% O t7 ]; N9 U
: n0 b/ n- `9 e1 y1 Z (1)粘温性能好0 g) I9 w% Y& V+ E
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液压系统工作时,随着压力损失而油温升高,若液压油粘温性能差,会使粘度显著下降,从而引起润滑不良、泄漏增加,并影响工作精度;若是在冬季启动时因粘度增大影响启动。所以要求在工作温度变化范围内,粘度的变化范围要小。一般液压油温度指数在90以上。
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7 h7 P# _7 j6 O& F (2)防锈性能好
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: \+ A% T' Y+ ^7 R. f7 y8 A: w 在液压设备长期停车或长期库存时,液压元件容易产生锈蚀,这就要求液压油具有较好的防锈性能。% R8 [5 S9 W( a* {8 ^( ^& `0 k( g
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(3)抗氧化性能好
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液压系统工作时,随着油温逐渐升高,油愈来愈容易氧化变质,特别在高温条件下,氧化速度很快,油液氧化,会生成胶泥沉淀渣滓,污染系统,影响系统正常工作。
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3 J7 z( ^$ d. E+ b& n) R: b4 y (4)抗乳化性能好
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6 [* c6 D3 C' P 液压油中如混入水分,则液压油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类,在泵的搅拌下使其乳化,降低润滑性,影响泵和阀的工作性能。8 R' N& b& M8 g* J9 K( Q4 o: N! K
I0 e z! i8 g6 U8 N (5)抗泡沫性能好
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8 ~2 ]( |- [. B" h' j 如果液压油有泡沫,会使液压系统产生爬行及噪音。# K' r- N6 F6 h q* a8 G
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(6)润滑性能好
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* ]$ D, {. H4 I5 J 液压元件各运动部件的配合间隙很小,一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命,要求在运动表面上形成强度较高的油膜,以便构成液体润滑,减少磨损。) A7 i& y& l N& U. F, A
7 W2 C6 f) `# K- G+ _6 }) @ (7)凝固点1 R% s* \9 F1 H: y
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要求液压油凝固点应低于环境最低温度10℃,否则会因温度过低,油液牯度增大,影响启动,甚至不能工作。
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' \. ?/ ^3 j, g: ^6 Y& {% g (8)要有良好的相容性, q8 s6 ~( @1 k, B0 G
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油液应与各种材料不起或少起化学作用,以免变质失效。 |
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