|
|
马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
本帖最后由 motorola 于 2010-11-10 08:42 编辑 % `( j& W) J$ t, `
& ^8 w5 P% ~" ?$ e2 g0 f
我现在遇到个螺栓断裂的问题,
( n- F& r8 I6 b/ K k7 E P; U8 w油缸250 设计压力为25MPa, 实际工作压力为18MPa。压力峰值为20MPa(现在观察)。法兰连接,
8 q; g, h/ u* w2 q. s+ e我现在用11只12,9级的内六角螺钉M24 按照12等份分布,并真好留一螺栓的位置作为油口。5 T( g# v2 C4 j3 _: |
但是在实际工作过程中,出现油口周边的螺钉7只断裂,断裂面是一平的(就是很齐整),
* S. n% o4 P6 v7 U3 ?( t例外一只也是出现这样类似的问题。
# g |5 z( k9 [% O0 a! q按照最大推力来说,这个是不会断裂的,螺钉数量和强度都是没有问题的。
% o1 \, E! m/ x6 s油缸的工况时: 油缸的行程为60, 实际工作没有这么大,前端有限位开关,后面有限位开关。油缸速度也不快,也不可能出现冲击情况。
6 k/ k* e# r- i* l, [: m( x, c, M只是有一点,就是油缸工作比较频繁。时间比较长。(这个也没有什么关系吧)0 B6 S# R9 r, I+ r L" Q( Z, o
问了一下,我们的领导。她分析就是油口部分,吃力大,油口两边的角度(现在是60度)不能大。形成了油口两边受力大造成的。
1 ]! T" M9 z* X# B5 Z/ F; K# {现在客户等着恢复生产,头痛。1 k( h/ M, Z- Z
你们有类似的情况么?是怎么处理的呢? |
|