故 障 | 原 因 | 排 除 方 法 |
1、压缩机不加载
8 S3 u8 i& q( h0 }5 H& w | a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开 ) H; K- a$ f5 F+ F0 b9 O9 L/ R
| 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时， 压缩机会自动加载。; C3 `/ v) L' O
|
b、电磁阀失灵
! n3 g x/ _. d$ i7 G | 拆下检查，必要时更换
' p4 E, Z* O R |
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
9 j+ o; p4 v9 ^% f | 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
4 F3 k+ @( p/ ]# V: C* e# X |
2、压缩机超温
5 W: p. G; G/ D. I; _+ B k6 a | a、无油或油位太低 2 E; ~6 x. I& [$ [$ M1 G
| 检查，必要时加油，但不允许加油过多。. a5 i7 J4 S8 H( e, l
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b、油过滤器阻塞 9 A% D3 g9 u7 q/ a% A
| 更换油过滤器。6 ]0 d2 f( M6 B; [8 y1 q; Q5 ~) R8 |
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c、断油阀失灵，阀芯卡死 * Q. }) [0 u+ i
| 拆下检查。/ g0 M' z# a% S8 v* m
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d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大
" L! Y4 E& R7 \ | 拆下检查或更换( {. ?- \7 E( Y5 `7 L
|
e、油冷却器表面被堵塞 3 [3 J: l! e8 t7 @
| 检查，必要时清洗0 |% y' S- }# S [* Q2 g! g" G
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3、耗油过多
, k% F% p! b- n- g1 Y; } | a、油位过高 / F$ S* k8 I" X
| 检查油位，卸除压力后排油至正常位置
1 S5 t) C& [4 V k |
b、油气分离器滤芯失效
# X3 `$ Y5 \1 v- y! W; j | 拆下检查或更换
0 @: y3 `0 n3 ?3 E5 }. r2 ?. j |
c、泡沫过多
% U6 Z5 H0 `; j- T) d% ^ | 更换推荐牌号的油 8 ^8 |6 o5 s0 o* `8 D( @
|
d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞 ! u/ W" {3 s& O2 r6 H( r
| 清洗限流孔 3 r. ]# t! q4 V: j, _
|
e、用油不对 7 c0 M2 R" I' r
| 更换推荐牌号的油
8 d/ f. g. P/ F* k2 S0 B |
4、噪声增高
4 r$ M9 J' k' [7 J7 F' j7 l | a、进气端轴承损坏 3 q! I5 t$ x. z8 H
| 拆下更换8 V/ y% ]( q5 ?4 X6 p6 X; L( C r
|
b、排气端轴承损坏
6 t% v8 B# N4 D1 g5 ]$ x9 { | 拆下更换
; I5 T4 Q) W$ r6 l9 F z* H |
c、电机轴承损坏
" x+ k$ D8 W6 w! K | 拆下更换% Z u7 e! ^; I% ^5 w
|
5、排气量、压力低于规定值 9 X1 b5 H; K+ r* S# I
| a、耗气量超过排气量 9 o6 l o/ o& p+ ^. F- d& g$ v; A$ x
| 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量
& _0 @2 \ Q+ t& P, ~& l |
b、空气滤清器滤芯阻塞
; ~ I) c; R' r( w$ k2 y! y | 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯
" ^1 E; Q+ l0 {5 N" k+ q6 E |
c、安全阀泄漏 $ D% [7 f e9 y: B. w: U
| 拆下检查，如修理后仍不密封则更换: N! @( A: ^/ A+ }0 y7 [4 x
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d、 压缩机失效
4 v6 L2 x) ~/ u6 u | 与制造厂联系，协商后检查 压缩机
6 R s. E4 @2 b0 L$ T |
e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 ( F% H2 _# U' w ] e8 {
| 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补7 m/ D4 }( a& l3 s. E7 a
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6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出 {/ L5 |, \( M
| 拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯 ' J7 i4 c) Y& K( [" Q
6 R6 T0 u- t' z/ E: d' t3 W4 X5 I |
7、停车后空气过滤器中喷油 6 r# _, Z# ^) U+ o$ {6 w
| 断油阀堵塞 , ]' J/ H* j9 A
| 拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯: o) U' f, m, t
|
8、运行过程中不排放冷凝液 1 p: S' T8 u# r1 l& P
| 排放管堵塞5 X2 m* ]' m( H0 M/ ?
| 检查并疏通
4 U3 @/ i X/ F0 v) {# [ |
自动疏水阀失灵) B2 J' h! h+ W
| 拆下检查
6 Q; ~6 J4 j- y4 |& E |
9、加载后安全阀马上泄放 ; B: |* @4 x# M0 w
| 安全阀失灵( y. G4 I- E5 }, g, U1 z2 w( H
| 拆下检查更换损坏的零部件) N6 h) G5 ?& s( V- m
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10、压缩机运转正常，停机后启动困难
; x4 N) W; T7 z7 |$ R; X | a、使用油牌号不对或用混合油
6 @8 ^3 L6 t. q9 p) L' E* m) Y | 应清洁后彻底换油0 j1 n( E) @9 t2 g
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b、油质粘、结焦+ e5 O8 G5 d ^. E8 l: O' d; J
| 应清洁后彻底换油 ! O5 i$ q6 p! ^4 q* R0 z. y8 F
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c、轴封严重漏气
2 V3 O. r% t8 R& I | 拆下更换
6 n: t6 n( t- o% N/ f4 C |
d、卸荷阀瓣原始位置变动
4 S$ a2 T, J9 g/ t | 重新调整位置
; g+ ], i7 n# y2 x! q |
11、卸荷后压力继续上升 ( i2 b. a/ R, C
| a、同第10条c
1 j5 D2 l" V2 S4 C: y+ Z, A | 同第10条c3 Q0 U6 Y7 B6 n2 T
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b、同第10条d + x8 h/ w- d; ^; x+ V
| 同第10条d' G( i. ]$ S1 D5 Q. ^% r
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发表于 2010-10-17 22:40:05