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10天前
查看: 2186|回复: 4
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[讨论] 齿轮箱体轴承孔的镗削

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发表于 2010-10-4 09:42:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏淮安

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各位:
* |$ S" g8 \5 G7 g      曾听师傅说,在镗轴承孔两端面距离大于1200毫米的大的齿轮箱体时,不能一次镗成两个同轴孔,否则同轴度很差。" b5 g' g3 T( P% K( A  H4 t
一定要加工工艺找正面调头后找正再镗另一面。是这样吗?

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发表于 2010-10-4 12:46:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
不能一概而论。大孔(如500以上)相距1200不算啥,还要视机床规格、是否有尾架支承镗杆等。7 D  A- N8 x. [, h( U1 S
另外,孔的镗削需分粗、半精和精镗,切不可一刀镗到位。

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发表于 2010-10-9 12:31:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
看你的零件,
8 b6 ]1 M, Q$ K$ s1 B. ~! [: l, Z4 n% n# W1 G
老师傅其实加了你的稳定性在里面,
  x$ k  \" P2 W( }' P/ P7 ~( v4 l
1 ^' X& h( _8 l* ?: l6 _如果,先加工1200的端面为平面,
5 h, Q; Q- _. r- B9 s8 F" y  Q  M* z3 u
然后盖到镗床工作台上, 或盖到立式车床上,
4 v. z4 l/ n' |/ Y, t然后一次车出同轴孔,精度高2 p2 w( |/ i& h7 X" m. \
——————————————————————
发表于 2010-10-10 17:39:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
轴承箱上轴承孔一般是在两端,中间断是开的,精镗时还是一刀镗过去同轴度高一些,调头分别镗孔机床再精密也会有误差,这是常识。若刀杆太长,可尾端顶上即可解决刀杆的刚度问题。
发表于 2010-10-10 18:43:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北潜江
同心镗杆应该是可以的
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