3台负载敏感泵如何合流？

lucky007

系统要满足大流量要求，准备用3台负载敏感泵合流，不知道这种情况是否可行，请各位帮忙给点建议。
7 A8 I6 M/ L6 E1 A0 h+ X4 E( j5 p1 C3台负载敏感泵，合流给系统供油，假设全是力士乐的A4VSO，DFR型式的，压力和流量控制式。
1、泵的负载敏感口应该怎么接，可以把每台泵的负载敏感口分别都连到负载压力油路吗？
2、应该在给每台泵都配一个节流阀调输出流量，还是可以在总路上只用一个节流阀来调？
6 \0 X3 i8 l) C' H5 H1 k3、3台负载敏感泵合流会不会对彼此功能产生影响，还能达到压力和流量控制效果吗？
4、如果用3台不同厂家或型号的负载敏感泵，是不是会带来更多问题？
由于对这负载敏感泵合流这种型式没什么了解，不知道实际情况怎么样，所以还望各位能够不吝赐教，谢谢！

zls888

这种疑惑我也存在，希望有这方面经验的来解释一下，尤其是第三条

eric.bo

) b- r5 R% `. q8 y" u
三台泵合流，用一个节流阀来调，负载敏感口三个合并一个接同一个负载压力油路。
三台泵也可分别配节流阀，单独每个泵调整。
还是上个图吧。

lucky007

多谢whoeric的指点，还有几个问题想请教：
1、如果是“三台泵合流，用一个节流阀来调，负载敏感口三个合并一个接同一个负载压力油路”，会不会造成3台泵的调整不稳定，因为3台泵变量机构的调整程度可能不一样，而且不定。而且如上述假如用的是3台不同厂家或型号的负载敏感泵，这个情况带来的影响是不是会更大？
2、3台负载敏感泵合流，可不可以出口接大容量蓄能器一起给系统供油？这种情况下会不会影响负载敏感泵的性能？（通常情况下负载敏感泵带蓄能器工作吗？）
3、如果3台负载敏感泵合流加蓄能器一起给系统供油，想提供恒流或恒压输出的话，用什么形式的回路可以达到要求？

bohaiyan

+ G! e+ u0 I- e3 x- `只是参与讨论哈。
" s) L" Y4 m1 Q+ _) I+ [负载敏感泵应该无法与蓄能器合用。
( o: s: Y1 m7 r因为负载敏感泵在恒流段运行时，其输出压力是随着负载压力的变化而变化的。如果配置蓄能器，那么，任意时刻反馈到泵LS口的压力有可能不是负载压力，而是蓄能器先前储存的压力。

楼主的系统一定是要容积调速吗？

lucky007

如5#所说，我也担心用蓄能器的话可能对负载敏感泵带来影响。有经验的朋友可以帮忙解释下实际中有没有这么用的？
个人觉得要是只用泵工作的话，应该还是要用到容积调速的，要不这个泵的作用就体现不出来了。现在就是想知道，假如泵和蓄能器同时供油或者短时只是靠蓄能器来工作的话，系统怎么能达到恒压或者恒流的输出，是不是分两路来实现，用定压减压阀和调速阀？如果要分别实现这两个功能，负载敏感泵还能起作用么？
疑惑重重，期待指点。。

unxf

1、泵的负载敏感口应该怎么接，可以把每台泵的负载敏感口分别都连到负载压力油路吗
: ~7 ]3 D) O# z. S6 Z% r-------负载敏感必须这么连，要不怎么检测负载压力变化。
2、应该在给每台泵都配一个节流阀调输出流量，还是可以在总路上只用一个节流阀来调？
-------都可以，只不过只有一个节流阀，通径很大，操作所需力矩很大。不过比较方便，我们曾经用过自制一个节流阀，调节四个L10VO DFR变量泵。
" i: `3 C7 C# C; i' o/ e3、3台负载敏感泵合流会不会对彼此功能产生影响，还能达到压力和流量控制效果吗？$
; q/ f: h1 F( b1 v-------因为你这里提到由三台泵驱动一个负载，所以无论是单独还是合流，都是取自同一个负载的压力，不会影响控制效果。
4、如果用3台不同厂家或型号的负载敏感泵，是不是会带来更多问题？
-------这种情况应该很少出现吧，不到万不得已，一般不会去选择不同厂家的。即便被迫选择，肯定是选择变量控制方式一样的。

lucky007

多谢指教。
, g6 d- x- f- ?% \我现在担心的问题就是，假如三台泵合流再接节流阀，可能造成3台泵的响应不能完全同步，流量不会均匀分配，带来不稳定。
2 v7 l0 D& |; \1 {- B8 N0 _如果是相同的3台泵可能同步性还好，假如是3台不同的泵也许就会出问题（因为出于是一个试验系统的考虑，可能会选用不同的泵），这个时候应该在各个泵出口接节流阀调节各路流量会比较好。
不知是否应该如此理解？

woxiangta

系统要满足大流量要求，准备用3台负载敏感泵合流，不知道这种情况是否可行，请各位帮忙给点建议。
3台负载敏感泵，合流给系统供油，假设全是力士乐的A4VSO，DFR型式的，压力和流量控制式。
+ g$ e8 q9 z3 K% [) G/ q2 m& y8 C
' Y' c+ p* H4 _+ F: Y5 i6 y我们用过2台负载敏感泵合流给系统供油，A10VO,DFR型式的。

2 \4 O$ _; l) d/ Z  N1、泵的负载敏感口应该怎么接，可以把每台泵的负载敏感口分别都连到负载压力油路吗？
4 E3 E8 s# m/ [
负载敏感口是2合1，再接到负载反馈油路里面的
& g* e1 s, ]: q3 \5 h" e
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- E! b7 L  {% j4 d2、应该在给每台泵都配一个节流阀调输出流量，还是可以在总路上只用一个节流阀来调？
5 [5 {* v9 h8 j3 E2 L; v
我们没有加节流阀，个人感觉没有必要，还期待高手来解答

3台负载敏感泵合流会不会对彼此功能产生影响，还能达到压力和流量控制效果吗？
! n* p8 o5 j' m* `. ]
7 e+ _8 l; f( c/ m" ~我们没有做具体的测试，但是系统运行很稳定，也很良好。

% n+ f% Q8 ^) [6 c3 F5 a' ?; N$ O/ C4、如果用3台不同厂家或型号的负载敏感泵，是不是会带来更多问题
3 p2 q9 E6 ~7 M
' J2 ]% ^: M6 l8 S不同厂家的，不太好说，如果LS弹簧设定压力一样的话，应该是可以的。

lucky007

我们想通过调节泵出口的比例节流阀来调节各路的流量。只是这个节流阀的形式可以多种多样，你说的没用节流阀，那应该也有此性质的调节装置吧？不知道你们系统中用的是什么，还请指教。
负载敏感口合并应该是可以的，但是我想了解合流后接一个节流阀调总流量，各个泵的流量会如何分配，不同型号的泵会不会造成不稳定？各路都接节流阀调应该就没有这个问题了。还望指教。

diao-cl

3台负载敏感泵同时工作，老外给讲课时说过：3台泵的DP最好调整成分别相差1bar, 这样一来能相对提高泵的使用寿命.

lucky007

哦？还有如此一说，望能再多加指点下。
0 s: P: R8 u0 n9 n2 f5 w这种情况是用于合流后用一个节流阀调合流流量吗？
11# diao-cl

gaosu7101

学习了，谢谢

自流井

三台合流，注意控制部分

lucky007

其实我还是对只用一个比例节流阀来调3个泵的合流流量不太有把握，如果调定压力一样不知道泵能不能平分流量。
如果分别用3个阀单独控制又感觉有点浪费。因为我只要控制总流量。
14# 自流井

zls888

根据大家的意见选一种方案做一下，不合适再修改一下，不然这样讨论下去也不会有什么结果，个人感觉