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[软件业态] 中国正研制真空磁悬浮列车 时速达600-1000公里

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发表于 2010-8-2 09:07:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山

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中国正研制真空磁悬浮列车 时速达600-1000公里






2010-08-02 来源: 京华时报



火车最快能跑多快?现在的答案是时速350公里,以后的答案是时速600-1000公里,乃至2万公里。昨天,记者从西南交通大学牵引动力国家重点实验室课题组获悉,他们正研究真空高速列车,理论时速可达2万公里。

时速600公里开始试验

课题组成员张耀平介绍,课题组正在研制时速600-1000公里的真空高速列车并着手试验,这种技术预计10年后实现运营。
西南交大牵引动力国家重点实验室成员、两院院士沈志云介绍,真空管道高速交通,就是建造一条与外部空气隔绝的管道,将管内抽为真空后,在其中运行磁悬浮列车,由于没有空气摩擦的阻碍,列车将运行至令人瞠目结舌的高速。


造价比普通铁路便宜

张耀平介绍,真空磁悬浮列车只是列车在真空环境下运行,而车厢内并非真空的,乘客乘坐这种列车不会有眩晕等异样的感觉。
从造价上来看,目前普通铁路造价每公里1.5亿元,其隧道断面大概在6米到8米,而真空磁悬浮管道断面只有4米到5米,可省去很多钢材费用,所以费用比普通铁路更便宜。
对于票价,张耀平猜测,该技术刚刚投入运行时,其票价应该要比高铁的价格高,但是随着技术不断地成熟更新,其价格也会逐渐降低。


能否应用尚存变数

张耀平介绍,目前世界上共有美国、瑞士、中国3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术,我国已经开始着手试验了。
对于时速600公里的真空管道磁悬浮技术在10年后能否应用,张耀平说,在技术上可以,但能否最终应用还取决于铁道部的决策。目前,铁道部有关领导已经注意到此项研究,并给予了赞赏。(记者易靖)
发表于 2010-8-2 13:56:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
从600公里/时到2万公里/时,谁能拯救一下中国的记者。

这新闻是法制晚报采访西南交大牵引动力实验室的某院士,原文是“未来两三年内,实验室将推出时速600-1000公里的真空管道高速列车小比例模型。而根据现在的理论研究,这种真空磁悬浮列车时速可达到2万公里。”原标题是《运行在真空管道磁悬浮时速堪比飞机》。
http://www.fawan.com/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=279371

在民间媒体网易转载,标题变成《中国正研制真空高速列车 时速可达600公里》
http://news.163.com/10/0801/21/6D1GOAVK0001124J.html

在半官方媒体凤凰转载,标题变成《我国正研制真空高速列车 时速可达1000公里》
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2010_08/01/1867583_0.shtml

在官方媒体新华网转载,标题变成《我国正研制真空高速列车 理论时速达2万公里》
http://news.xinhuanet.com/tech/2010-08/02/c_12397488.htm

可见站得有多高,射得就有多远。
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