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[已解决] 机构运动评估

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发表于 2010-7-19 10:27:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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请问,如图的机构,蓝色轴芯是固定不动的,当黄色轴芯垂直上下移动时,机构能否顺畅运动。
% ^7 W7 e2 p/ G: ]. i. _" K" _
( m5 q3 a! A7 d! i$ @ Image00258.jpg
Image00256.jpg
发表于 2010-7-21 15:44:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
没人知道你在说什么
发表于 2010-7-21 16:33:36 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
如果黄色轴芯作为旋转轴的话,是不能运动的,因为你的轴是偏移了1mm的,那么连杆120mm这个尺寸就需要伸缩2mm才能完成,但是你的连杆是一个整体的,因此机构不能成立。

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 楼主| 发表于 2010-7-21 17:40:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3# 空间点 1 K( Y1 @. p, j

% h) @" W1 F2 U! H) r* {( W黄色的轴芯是上下移动的,不旋转的。
+ C- ~5 P7 F3 J& D  S% j  Y: `5 X要问的是,当黄色的轴芯上下移动时,偏心套是否能顺畅运动,从而使120.0长的连杆产生摆动。
发表于 2010-7-21 17:45:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
是黄色心轴单独移动,还是带动连杆一起垂直移动?不管怎样形式,这个机构定位面太小,容易在移动时产生偏移及铜套磨损现象
 楼主| 发表于 2010-7-21 18:11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
2# smart709
# Y1 |6 Z8 C3 Y& T* K/ Z+ Q不好意思,没有说明清楚。重新上传示意图; D/ h. B; u/ E- K
请您再指导。谢谢。6 I% P2 x7 \! Y3 i
8 A8 b" Y5 K  }
Image00264.jpg
5 Z6 m! a7 E% D7 W6 l3 [, O
! N2 O1 K/ P& x: j) f
是黄色心轴单独移动,还是带动连杆一起垂直移动?不管怎样形式,这个机构定位面太小,容易在移动时产生偏移及铜套磨损现象( C4 q4 Z1 ~; B( e7 R4 W. c% F
qhlql8888 发表于 2010-7-21 17:45 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

5 ]; W) Q7 b% m& `1 i5 g4 S如上图所示,期望是 黄色心轴在箭头方向移动,会带着连杆动,使连杆产生摆动的效果。

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发表于 2010-7-23 19:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
右侧这几个套之间是什么配合啊,如果没间隙不成了园规啦。什么是上下偏心1.0估计没人能看懂,你把偏心钢套单独画个图上来。
 楼主| 发表于 2010-7-23 22:54:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 LIAIYAO 于 2010-7-23 22:55 编辑 2 b  ^" I8 r! h3 O% w% ^5 R7 @
0 x# X# @/ R$ O
7# zjjxtch ; d: E/ s0 F8 q

& N* d) t" \' O9 j  }; f- ]8 K右侧是这几个零件。
& h  T% r" P1 s轴芯、偏心套、铜套之间都是间隙配合,绿色铜套和连杆是过盈配合。- L% p1 p' ?7 B# ~
Image00265.jpg
发表于 2010-7-24 09:46:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 点识 于 2010-7-24 09:47 编辑 + i, g7 |2 I- b. C

" |9 V  X+ a9 V: g# n/ R2 O/ D6 `若轴芯、偏心套、铜套之间都是间隙配合,而且,间隙量合适的话,应该可以实现你所说的动作。不过,摆动量要与偏心套的偏心距相匹配。
+ l! M4 y1 y+ b2 k7 N. M但是,左右两轴的配合间隙的设计要精细些。左侧定轴与铜套的间隙配合精度要高于右侧动轴与偏心套。否则,容易出现卡滞现象。

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发表于 2010-7-24 10:44:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 zjjxtch 于 2010-7-24 10:55 编辑
! r* O6 H, x" b& Q7 D1 V' \& D% l. E2 e) ^2 ]9 {' x, A
动作是可以实现的,若按偏心1mm来做的话连杆摆动范围±7.371°、轴芯上下移动范围±15.52mm。但光移动轴芯是不能实现连杆摆动的,会有卡滞及死点,在移动芯轴时须给偏心套一个辅助旋转力,而且旋转的角速度与方向还要与连杆的旋转角速度与方向相配合。总之这个机构感觉使用效果不太理想。
 楼主| 发表于 2010-7-24 17:32:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
感谢 点识 zjjxtch 的指导。; }9 S% [$ ^+ T- Q' i6 ^, f
已经将偏心套的偏心量由1.0改至3.0,估计这样可以减少卡滞现象。8 x; d4 q7 A& C( X$ A! R" ^+ f
/ K7 W8 q' t0 X: G
这个机构只能由右侧轴芯驱动,在轨迹的任何一点都是成3连杆机构的,不晓得这样说明是否有误。
发表于 2010-7-24 20:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 zjjxtch 于 2010-7-24 21:26 编辑 % ^  j7 u9 K% Z6 x$ F' j9 ~
+ k4 M; |% O2 Q- x4 y9 |* ?
将偏心量加大对减少卡滞肯定是有利的。但这个机构有一个死点LZ注意没有,偏心套转动的惯性能否顺利通过死点要看轴芯移动的速度,起动时也不能在死点位置。而且轴芯的移动还须有导向装置。机构的样式好象还是属于曲柄滑块机构。
 楼主| 发表于 2010-7-24 21:29:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
12# zjjxtch
- ^0 _) X3 G6 [% j% N+ Y6 G再审视过机构的轨迹图,还是要接纳您的意见,以避免在死点启动的现象。
( x/ }. }6 w" `9 E8 X5 o3 U- }; H, Q7 R% a! m- }% G  ~
现在将连杆120.0的尺寸缩短0.5,改为119.5,偏心套将在18.23度到9.9度之间摆动。1 K& M! O7 `+ R+ _% d3 D
如图示。" C- U, J  q* h$ L' |. W) M

8 O+ C9 ]! Q! u; P9 e- M Image00266.jpg
发表于 2010-7-25 09:03:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
本帖最后由 zjjxtch 于 2010-7-25 09:47 编辑
/ t  _8 K. [9 C, |1 ~9 Z
8 Q) u, w# ~; `9 N, [4 h对你这个机构能否实现我持怀疑态度,因为要使偏心套旋转起来的力不够,它要大于轴芯与偏心套、偏心套与铜套之间的磨擦力才行。9.9度产生的切向分力是很小的,而且起动时使偏心套转动的力臂仅0.52mm,力臂越短要让偏心套转动的力就越大,这个力越大磨擦力也就……。所以担心动不起来。开始我就想要给偏心套一个辅助旋转力但与你的要求不符。连杆的转动可能会对偏心套有利。希望你能成功!

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 楼主| 发表于 2010-7-25 11:14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
改了,119.5再改短0.5成为119.0长。力臂0.52mm增大到1.01mm。
1 b9 y) d& ~" a在整个机构里,连杆是可以给偏心套有一定的旋转力。
4 M- G1 j2 ~. P$ E2 X* f1 ?谢谢您的再次指导。

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