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1天前
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[求助] 汽车半轴下料

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发表于 2010-6-11 07:50:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台

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汽车半轴经过局部镦粗和摆碾加工形成毛坯,怎么计算下料长度?
5 X  ~, {( q/ Y8 E' [9 w( D' d利用体积不变原理,用SW建模,定义材料属性为40CR,查询体积v,
, y$ H3 O; w2 k. q! g, a7 X然后计算原材料横截面积S,然后用v/S,得到结果L.
& s, Z0 [3 {0 x6 u, [# K- A1 O6 |但是算到的L与实际下料尺寸相差12MM,这是为什么?9 V0 U: m0 W( V; a7 E$ b1 C0 n: O1 M3 ]
希望高手解答,谢谢
 楼主| 发表于 2010-6-11 08:09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
在线等,希望高手指点一下。只要弄明白计算思路就行
发表于 2010-6-11 09:02:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
镦粗和摆碾是为了细化金属组织。
$ D. k. M( z5 K3 y; d0 b  J但加大了材料密度、加上变形损耗、氧化。所以你的计算值总是小于实际,可按相差的进行比例补偿。
发表于 2010-6-11 21:24:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
楼主把墩好的产品在三维里造型计算出质量,然后反推回毛坯计算,理论上应该是可以计算到标准长度的,但应加工过程的变化及损耗应做实际下料补偿。可以用墩好的产品称出质量来计算需要多少百分比的补偿。
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