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[讨论] AGC液压缸缸筒修复

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发表于 2010-6-7 22:40:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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如附图所示,AGC油缸缸筒壁上有一凹坑,深度约0.8mm,面积约50*50mm。现想对凹坑进行修复,请问各位专家有何好的方法?如果采用堆焊方法,则应注意哪些技术关键点。自己也在考虑采用堆焊修复工艺,但是担心下列问题:6 g, U) F& L% [
1、堆焊材料与原始材料有差异,对缸筒表面镀铬是否有影响?
: q0 e$ }$ z: A# j2、堆焊质量如何保证,尤其是边部结合部位。担心结合部位可能会产生缺陷或者剥落。6 u4 O* h# N2 o0 a) c
油缸缸筒材质为42CrMo,油缸直径为1500mm。
DSC02759.jpg

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发表于 2010-6-8 09:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
焊接有这个必要吗?
 楼主| 发表于 2010-6-8 22:03:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
焊接有这个必要吗?
+ B' ~, C- P3 {+ i- S# G2 ^lcjppplll 发表于 2010-6-8 09:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ ?! T8 ?  f" y9 n! C
难道不用补焊?如不补焊,密封如何起作用?
发表于 2010-6-11 12:21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我们公司是采用堆焊,然后手工抛光,毕竟是维修,肯定不如新的好。
 楼主| 发表于 2010-6-12 21:47:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我们公司是采用堆焊,然后手工抛光,毕竟是维修,肯定不如新的好。' L. b% f3 a  O2 z1 U5 |2 W: H
mliu 发表于 2010-6-11 12:21 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( U( m% h+ f, P1 @$ V# B/ N4 V
是整个缸筒整体堆焊,还是局部补焊?堆焊后的使用效果如何?
) u9 x+ \' y0 ~. a& t堆焊修复后的缸筒肯定不如新品,但是这么大的一个进口油缸,总不可能由于这点缺陷而扔掉吧。
发表于 2010-6-26 21:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
可以采用冷焊的工艺对损坏的部位进行焊接。
发表于 2010-6-26 21:01:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
可以采用冷焊的工艺对损坏的部位进行焊接。
发表于 2010-7-10 03:49:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
冷焊+打磨+刷镀就完全可以修复
发表于 2010-7-10 03:50:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
冷焊+打磨+刷镀就完全可以修复
发表于 2012-8-8 19:47:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一般是冷焊加打磨抛光加镀铬就可以了 毕竟是维修缸 多少还是有点区别的
发表于 2012-8-24 13:06:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
缸筒表面是红色的??
发表于 2012-8-24 16:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个修补后要注意使用频率啊
发表于 2012-8-24 18:59:37 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
建议低电流焊,然后手工修复。(焊工必须技术好)
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