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[分享] 车轮用双相钢板控轧控冷工艺

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发表于 2010-6-7 18:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北承德

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车轮用双相钢板控轧控冷工艺
3 C/ w$ p% l0 h7 z7 h1 i0 L陈 良 余驰斌
8 Q/ h" `3 l8 r: i( J, g(武汉科技大学材料与冶金学院,武汉 430081)
1 b6 r8 D1 w4 W/ k/ }! }, a摘 要 轧制加热温度 1 200+20  、终轧温度为 800—850  、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相
3 l9 J9 o; Y" C2 i9 S+ _. b钢板(0.06% 一0.09%C,si≤1.20%,№ ≤1.5%,Cry<1.O%)的组织为铁素体 +10% 一20%-~氏体,屈服强度
' S* E* Q7 [! ?( S4 K2 a395—445 MPa,抗拉强度 595—654 MPa,延伸率 28%一34%。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa,在车轮制作
( A3 J; F, D4 c+ P. h  z6 \过程中冲压成型良好,冲废率小于0.5%。
7 K8 T; c& t# ^* F- T' [关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能 ; f+ c% c# x# a: |+ x. F
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