本帖最后由 simpluson 于 2010-5-30 19:47 编辑
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DA型先导式卸荷溢流阀/DAW电磁卸荷溢流阀---结构原理, a4 I) m1 ]$ t( j5 u3 V
图22.7-22是DA型先导式卸荷阀的结构原理图。图22.7-23是DAW型先导式卸荷阀的结构原理图。5 y" ]" _9 H7 f# @ M; D3 V5 l2 y5 `
DA型阀主要由先导阀、带主阀芯的主阀和单向阀组成,而DAW型阀还在先导阀上装有电磁阀。通径10mm的先导式卸荷阀的单向阀在主阀体内;而通径25mm和32mm的先导式卸荷阀的单向阀在主阀底下的连接板内。
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- f6 P9 d; r2 P; R( E1 Z S图22.7-22
- ?/ N+ J. A; Q) l9 K. s2 rDA20-3-30/…、DA30-3-30/…型先导式卸荷阀结构原理图 B6 M$ w5 U: T7 w: |8 W) G! u7 v8 z" L
1—单向阀 2—通道 3—主阀弹簧 4—阻尼器
5 N1 [1 T1 Z7 {. c8 _5—活塞 6—先导阀 7—锥阀 8—调压弹簧 9—阻尼器 l0—主阀
+ k- F- r, l, w2 xDA/DAW型阀应用于有蓄能器的液压系统中时,主要作用是给蓄能器补油;应用于高、低压双泵系统中时,可使低压泵卸荷。而DAW型阀利用其上的电磁阀,还可以在任何压力下使系统卸荷。! T1 G- V) s, V
下面以DA型阀为例,说明它们的工作原理(图22.7-22)。液压泵输出的压力油进入P腔,经单向阀l流到A腔,实现泵向系统供油。这时A腔压力油又经通道2作用到活塞5上;P腔油经阻尼器9流到主阀10上腔,又经阻尼器4作用在锥阀7上。一旦系统压力达到先导阀6调定的卸荷压力时,把锥阀7打开,控制油经阻尼器9、4和锥阀8排到T腔。由于在阻尼器9和4上的压力损失,使主阀l0上腔压力小于P腔压力,主阀10在上下腔压力差的作用下打开,压力油从P腔流到T腔。这时由于A腔的压力油作用在 T3 t. u/ I) B% y8 \" \) Y$ X0 q
4 g# B; Q# e/ f: p, l9 o6 @" S6 I U. D8 x6 }" f6 V
图22.7-23
! o" o. |9 M* i! C' T2 k( S) YDAW10B2-30/…Y…NZ4型先导式卸荷阀结构原理图 8 ?' ]$ a3 K! Z! V. l+ \
1—阀 2—通道 3—阻尼器 4—活塞 5—先导阀 6—锥阀
6 X3 k- j' h- T' z7—调压弹簧 8—电磁换向阀 9—主阀弹簧 10—阻尼器 11—主阀芯
6 V2 y; Q; K9 p4 P) t活塞5和单向阀l上,使得锥阀7打开和单向阀关闭,P→T,实现液压泵的卸荷。
q$ n9 `) R M/ X. f由于活塞5的面积比锥阀7的有效面积大l7%,所以活塞上的作用力也比锥阀上的作用力大17%。若A腔的油液压力低于它相对应的切换压力差时,弹簧8将锥阀7关闭。这样主阀10上腔建立起压力,使主阀10关闭,泵输出的液流重新经过单向阀进入液压系统。% I8 G; C$ |) O2 G' X% e
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