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[已解决] 联轴器的问题请教

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发表于 2010-5-22 16:04:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州

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联轴器的安装问题请教本人目前还是学生,没见过世面,虽然在课本上学到过联轴器,但是还是不大懂。 $ N  A/ J% h/ q# k: l
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请问,任意两根直径不同的轴相连,都一定能找到轴孔直径符合要求的联轴器吗?是不是某一系列的联轴器的轴孔直径出厂时就那几种,选用时还得根据它们的孔径调整轴的直径?当然,这里的轴是自己设计的。/ U7 v0 g/ h8 K1 I! E

7 E4 v, y4 U, w7 A 如果是电机和液压泵相连,它们的轴径都是固定的,怎么办?
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联轴器大都是左右对开的,那么是不是左边这一半可以任意配上不同孔径的、同一系列的右边另一半? 2 R/ {# m! r# g& z, |2 }9 `

/ p1 j" w. i. V6 D$ g. ?! u我做毕业设计时,找到的联轴器,都是轴孔直径符合要求的,但是额定扭矩不符合要求;或者反过来;又或者是孔径符合要求,但是其额定扭矩太大,有点浪费。所以还要问一个,联轴器贵不贵?一般都是什么价位?是不是额定扭矩越大,价格越高? $ G9 e6 I+ d7 \
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请各位专家给点信息。
6 g( C* W& }+ T$ q* C7 M5 k' ?" O( T; p/ x9 q9 x
与本帖子中提到的问题无关的回答,也尽管写出来,通过本贴获取其他有用信息也好。

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lauhob + 1 好学生

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发表于 2010-5-22 16:14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
  1、选用标准联轴器。设计人员在选择联轴器时首先应在已经制定为国家标准、机械行业标准以及获国家专利的联轴器中选择,只有在现有标准联轴器和专利联轴器不能满足设计需要时才需自己设计联轴器。   2、选择联轴器品种、型式   了解联轴器(尤其是挠性联轴器)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式,当联轴器与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器;需要过载保护时,宜选择安全联轴器;与法兰联接时,宜选择法兰式;长距离传动,联接的轴向尺寸较大时,宜选择接中间轴型或接中间套型。   3、联轴器转矩计算   传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论短矩T;根据工况系数K及其他有关系数,可计算联轴器的计算转矩Tc,。联轴器T与n成反比,因此低速端T大于高速端T。   4、初选联轴器型号   根据计算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn,选型时应满足Tn≥Tc。初步选定联轴器型号(规格),从标准中可查得联轴器的许用转速[n]和最大径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足联轴器转速n≤[n]。   5、根据轴径调整型号   初步选定的联轴器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象,当转矩、转速相同,主、从动端轴径不相同时,应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中,应选择符合GB/T3852中规定的七种轴孔型式,推荐采用J1型轴孔型式,以提高通用性和互换性,轴孔长度按联轴器产品标准的规定。   6、选择联接型式   联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式,一般采用键联接,为统一键联接型式及代号,在GB/T3852中规定了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是A型键。   7、选定联轴器品种、式、规格(型号)   根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素,选定联轴器品种;根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式;根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格(型号)。为了保证轴和键的强度,在选定联轴器型号(规格)后,应对轴和键强度做校核验算,以最后确定联轴器的型号。

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 楼主| 发表于 2010-5-22 17:22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
谢谢了,原来联轴器的选型还这么多规矩。唉,机械这行水真深。
发表于 2010-5-22 18:21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  两件直径不同的轴相连,可以用孔径不同的一对的联轴器。根据等强度原则,最好是轴孔直径一样,但有时选定的通用设备直径有些差别,也是可以的,但传递的额定扭矩,以较小的轴径进行核算。至于轴孔是在规定范围内按轴配制,而不是相反。0 }; d. d; f9 `+ v# ^/ {
2  电机和液压泵相连,按轴配联轴器孔,联轴器一般是制造单位加工的。轴的负荷是经过计算设计的。
# t6 |* W% l# D  k/ O3  联轴器不管是左半个或是右半个,在保证传递额定扭矩的前提下,其轴孔都应在规定范围内,不是可任意配的。
. y& f; I& r# G! x0 D4 T# g5 I4  在保证传递扭矩的情况下,轴孔也在规定范围内,实际上这二者在联轴器设计时是统一的。

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发表于 2010-5-22 21:18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
简单说明一下有关轴径问题。
) ]' E  {0 z6 N9 g) o- t( k“是不是某一系列的联轴器的轴孔直径出厂时就那几种,选用时还得根据它们的孔径调整轴的直径?”
0 Q. \) W8 C) v; M) w+ g这是有关标准尺寸的问题,也就是数系与优先数系的问题。设计的时候根据计算结果确定轴的直径,并非随便什么数值都行的,尤其是需要与标准件(轴承、联轴器等)等配的轴颈、可能需要用量规等检测的尺寸等,其轴的直径应在标准尺寸中选择,以便能找到相应的标准件。相信现在的设计手册上应该有对标准尺寸的介绍的。
  b+ c, W  R& j0 e) g; m, S相关的标准:
- y3 M& M  G7 @' A4 BGB/T 2822-2005 标准尺寸
6 M6 P/ T% P) h5 i% Ghttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=165582
8 \( h5 M4 N* @0 e: QGB/T 321-2005 优先数和优先数系5 N1 R) F1 }: i/ a$ O7 [# S/ H- y
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=233935
% c9 C- m: H/ yGB/T 19763-2005 优先数和优先数系的应用指南
! ^: `3 j% ]2 P, V6 Shttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=777121
' X2 k, u# T. p; z4 W# NGB/T 19764-2005 优先数和优先数化整值系列的选用指南- o2 h% n1 j) G( S4 O+ V
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=731258

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 楼主| 发表于 2010-5-23 06:24:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
每一篇回复我都认真看过,谢谢大家了!!学生不胜感激!
发表于 2010-5-23 06:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
联轴器被称为机械“牙膏”,虽然个头小,但作用很大,国外均是专业公司生产,国内还没有实现专业化生产。我的网站上几乎囊括了所有的联轴器上面有相关的数据、图片、技术资料,你可以去看一下。5 {0 D% A  z; n" V* l0 C7 ^
http://www.nly.cn/szhuakuai.html
ycheng 该用户已被删除
发表于 2010-5-25 08:25:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-5-26 11:10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
连轴器顾名思义:连接轴的东东。
  S2 T, {, R0 k$ {( k- C如果是购买,通常是由标准系列的,当然也就不是什么样的轴都可以满足。但是由于批量化生产,价格并不一定高。% Z0 @- b0 l3 ^2 B; O
而如果标准的无法满足,我们就自己设计连轴器。有些结构的连轴器自己生产成本并不一定高。比如我单位有一台4000Kw的电机和泵连接,就是自己设计的连轴器,没花多少钱,虽然传递的功率很大。所以关键还是要根据具体的需求来确定。
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