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[分享] 硼铸铁与气缸套硬质相数量的控制方法

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发表于 2010-5-14 17:03:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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硼铸铁与气缸套硬质相数量的控制方法
6 ?" b& u7 Q6 H5 l% T: P1 k9 W 摘要P通过试验研究K探讨了用于大型船用柴油机气缸套的硼铸铁KB 和P 对硬质相含量及机械性能的影响L指出6 j. n  k$ N# L) e: X8 {  z
B 和P 含量与硬质相数量;HpG的关系符合下式PHp= 11; 10B+ PG- 013K生产应用表明K用上式计算的硬质相含量与; R8 C$ N: M9 \! y. B: z1 }9 V
实测值相比K平均误差仅为518% L* H* f" q5 ]! @1 ~* G2 d
关键词P 硼铸铁 气缸套 硬质相

硼铸铁与气缸套硬质相数量的控制方法.pdf

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