本帖最后由 gaoyns 于 2010-5-10 09:35 编辑
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1 罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成，如下图所示。罐体为直筒圆柱式结构，其制作工艺良好，能实现埋弧焊接，筒体采用5mm优质钢板卷制而成，两端采用6mm 厚标准椭圆封头，焊接牢固，具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐体为单仓两气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率；在罐体顶部开有两个进料口，打开进料口人孔盖一方面可以向罐内加料，另一方面在罐内需要检修时方便人员进出。
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4 N* B' M/ D1 ^* j @/ g j 图一 罐体总成
: Z. H7 s& k2 l) i0 P$ @ 1.筒体 2.加料口 3. 出料管总成4. 流态化床 5.进气管 4 `1 S# b: x/ Y
2 管路总成; c7 w+ o6 b( k6 g7 n1 i
) `* {8 K9 u$ x% T- F n* a该散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能，如图二示。
0 s2 b4 v" c" s" w系统工作原理和过程如下：
# y5 ?. K- t/ o/ P2 j: m1 P1 充气 * M9 R1 W3 e m" o7 R' k# C" e8 X
充气时踏下离合器踏板1，切断动力，拨动电开关2，接通电磁气阀6，在气压的推动下使取力器7的齿轮进入啮合位置，慢慢放松离合器踏板，接通动力，由取力箱经传动轴9带动空压机11开始运转。打开球阀14、15，压缩空气经止回阀13、安全阀16及以上两只球阀充入罐内。( y, ]8 C$ Q/ }+ a# n: E
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2 卸料
" D' J/ |# o# ]) b$ h4 I5 {当压力表10显示罐内压力达到0.196Mpa时，打开蝶阀23卸料。在输送管被粉料堵塞时，可打开球阀20，使压缩空气进入二次吹气总成23，排除堵塞。这样可保证顺利卸料。止回阀13、21可防止粉料倒流入管道。
* q5 p. h. s9 t' [& H! N3 卸压
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, ^3 S, L- S' J7 r/ P8 f3 l( O% x' B5 n
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9 f2 v4 k! |3 F# o5 @9 U 图二 管路系统总成
& l0 b* w1 l. _! s1.离合器踏板2.发动机3.电开关4.电线5.变速箱6.电磁气阀7.取力器8.储气筒9.传动轴10. 压力表11. 空压机12. 进气管13. 21 止回1415、18、20.球阀16.安全阀（0-0.3Mpa）17.中小异径三通19.异径外接头22. 蒸汽胶管23.蝶阀24.二次吹气总成25.出料软管26. 卸压管路 | 
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