轴向柱塞马达的泄油口为什么不能跟回油口相连？

nengyuanqym · 发表于 2010-4-10 13:13:34

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说明书上说，轴向柱塞马达的泄油口应该直接回油箱，不能与回油口相连，二者都是低压，为什么不能相连啊？

我是将泄油管跟回油管连接到一块了，然后再经过一个回油过滤器回到油箱了。不知这样对回油滤芯是否产生压力冲击，从而破坏滤芯？

nengyuanqym · 发表于 2010-4-10 14:12:36

我所用的滤油器，一般造成的压差损失是0.075Mpa，发生堵塞时0.35Mpa，如不更换滤芯，滤油器自身的旁通阀打开，压差是0.4Mpa，这个压强，应该泵能受得了吧？

liuxiaoge · 发表于 2010-4-10 19:28:51

讲的不明白，你对泄油和回油怎么理解。

schjie · 发表于 2010-4-10 19:34:58

泄漏油直接接回油箱，主要是为了避免回油管的压力波动损坏液压马达的轴封。

david20078 · 发表于 2010-4-10 20:01:04

补充一下，有的回油管会有背压，这样会造成马达泄油口回油不畅，这样会造成马达壳体发热，马达壳体内压力增大等后果。

zyzzyva2005 · 发表于 2010-4-11 01:00:03

液压系统一般泄油都是直接回油箱的
严禁接到回油路的
主要怕回油背压大，泄油不畅产生误动作...

zhjubo123456 · 发表于 2010-4-14 22:20:20

长见识了！！！

NJLUHC · 发表于 2010-4-15 08:23:50

泄漏油直接接回油箱，主要是为了避免回油管的压力波动损坏液压马达的轴封。9 d6 A& W% d$ k2 e, i) [; d! z
schjie 发表于 2010-4-10 19:34 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

回油可能会存在背压,但泄油绝对不允许有背压

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