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[已答复] 零件加工问题

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发表于 2010-1-10 22:07:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都

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此简单零件加工。第一步,车端面,车φ30外圆,车φ26外圆,切断。第二步,夹持φ26外圆,钻孔车φ25和φ16外圆,车螺纹M30×1.5。4 [. r" O5 s; {  e" X$ H: i
在加工第二步时的问题,1.螺纹大径是第一次装夹完成的,第二步才车螺纹。2.夹φ26外圆车内孔φ16,会不会在车削过程中壁部变形?
. j, P& I7 p. h7 a" p, |此零件材料为:ABS塑料
linho.jpg
发表于 2010-1-10 22:30:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 lhf999 于 2010-1-10 22:32 编辑 # ]7 }! _* g  V2 R: ?
; {& B, g4 b# Y/ m2 x) _, x
可以在第1工序中把M30×1.5,φ25,φ16加工好啊,甚至可以把φ26也车好;如果φ26精度要求高一点,也可以先做到φ27(割车,就是用切断刀车外圆),切断总长27.5,调头上芯棒车φ26,平总长27。这样的话应该说可以降低变形影响了。$ e) N. f4 U$ ^! \+ ~  v( S

) D+ ]+ j, E+ u( X1 P+ k& W' n8 Q2 ?% z(第1道工序是从图中的左边开始加工的。)

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
mengfansheng + 2 应助

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发表于 2010-1-10 22:46:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
第1工序中就可以加工φ16 孔。
头像被屏蔽
发表于 2010-1-11 08:29:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-11 10:36:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
1.车左端面,车¢30外圆,车¢26,车断。3 a7 D9 O8 \) k
2.车螺纹,车¢25,¢16,保证个尺寸
$ }9 I- g0 r8 j! [1 @! K( X8 l' H新手回答请指教!
发表于 2010-1-11 11:03:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
为保证螺纹与内孔的同轴度,调头后M30×1.5、φ25、φ16一起加工,为防止切削中夹装变形,可最后车φ16内孔,以增大前几工步的夹装刚度。
发表于 2010-1-11 11:17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
根据公差要求的程度来安排加工的先后顺序
发表于 2010-1-11 12:50:52 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
此零件材料为ABS塑料,刚性差,宜一次装夹加工完成。
" i% S% @! z/ j+ Q. t& |2 |1.夹棒料,车左端面,车¢30外圆,车¢26,车螺纹;
. y6 k+ z+ o5 m+ D4 m2.钻车¢16孔,车¢25及倒角,截取总长车断。
发表于 2010-1-11 21:56:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
楼上的方法是可取的建议楼主采纳!!!
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