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[求助] 柱塞泵与联轴器配合

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发表于 2010-1-9 13:46:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

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进口柱塞泵轴的公差是+0  -0.05  (比如φ38.1的轴)    & m- L) c: \6 o0 s

1 v; L) p5 m% q  R9 c/ r跟此泵配合的联轴器机械手册上推荐选用H7/k6的公差配合,轴可以做到H7,但是泵可不是k6啊,怎么满足H7/k6???& f! R0 `% @2 `# S9 O
5 f& o: ~6 D: p
联轴器能做到H7,查公差带轴做到38.1 +0.03 -0                k6的公差带是(+0.002,+0.018) 泵根本就不在此公差带内。
6 n: {  R: A& L, Q1 X/ k# a" ]7 e; R
这样做出来的配合是间隙配合,用在柱塞泵和联轴器上合适么?2 Q4 L. z. R1 B( `. I! T/ A. p- W
0 _: x; V7 }1 H* T- S- M
请了解这方面的给解释一下。不胜感激
发表于 2010-1-10 10:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请总:你的联轴器是自制吗?这个情况要灵活处理啊,你的配合可以自已加工啊。
9 z  @) t4 M( n# L. p
- `0 }$ C/ O' _; x: ]) p何必拘泥于书上。。。
发表于 2010-1-10 10:20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
翻阅了REXROTH的A2FO和A4VSG的样本,泵的出轴确实是按照k6公差制造的。
发表于 2010-1-10 10:35:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
达到理论固然是好  我们实际用时间隙就要大一点   但用了5年以上都没有问题    实用就好   何必拘泥于书本呢
8 x% G, r( F& B% D
" t2 a& D; I7 R7 r. n" X' U个人观点
发表于 2010-1-10 11:34:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
一般情况,随着轴径的增大(或传递扭矩的增大),其配合间隙应该是减小的。% E7 F" T5 F1 y' I& |6 \  x0 W
对于泵和马达,j6---k6---m6都有。: a/ D* N, r3 E9 M* u& D
另外,同类元件的配合种类,会因设备类型的不同而有区别。
+ _8 D; x8 }* J8 {- H比如联轴器,起重机上频繁正反向运动的,一般采用偏紧的配合。
发表于 2010-1-10 13:07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
问题不大,如果不考虑拆卸,可以做的紧一些,老外的联轴器与轴配合做得安装和拆卸非常舒服
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