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' B) M1 r0 R k) W+ i. x; U% B; u大火中,突然开来一辆坦克,一头冲进火海,“炮管”中突然喷出一条水龙。这不是CS游戏,这是消防坦克执行任务的一幕。
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水炮 9 V8 S9 T b2 d6 Q1 O% ?( g
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不惧怕任何危险火灾 5 i9 A0 u# c/ b* M' ?* K7 q
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市消防总队司令部副参谋长吴文彬介绍,消防坦克和普通坦克一样,采取履带式传动模式,最大的区别在于,火炮改成了水炮,“屁股”后面不是武器装备,而是还有两条尾巴——一条输送水,一条输送泡沫。 ' A* @2 T/ \0 b; Y: N6 M8 |
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躯壳
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. P* ?4 r( `2 j0 e6 m' {$ C 防爆、防辐射、耐高温 % U4 O9 i( g' [& A! \4 n$ F) N' X
, n! ` T3 R# h: X “因为消防坦克借用普通坦克的外壳,具有防爆、防辐射、耐高温的优势,消防官兵可以操控它冲进火场,向火魔近距离发起致命攻击。”吴副参谋长称,有了消防坦克,很多危险系数较大的火灾现场也将得到更加合理的解决。目前,我市消防部队将在研制过程中对已有技术加以改进,让重庆消防坦克具有更大的威力和更强的战斗力。 " F1 H$ A) K9 n; b
0 M. J/ ^* r4 Y* Q! E: B$ ^# W* ?5 i0 A 探测仪
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/ P' I6 D4 Y: n1 Q" | 感应可燃气体和毒气并报警 . d. y' ~% M4 R! Q# k% C
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消防坦克不怕毒气。据了解,消防坦克车内将装备探测仪,可感应可燃和有毒气体,并实现声光报警。 ; P* M7 T: L1 |, [" l% J
, h. F% q& K! b; R$ Y 防爆玻璃 / l: o2 Z& z: g( ~
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保障车内的消防员生命
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国内装备的消防坦克的驾驶室采用了防爆玻璃,就算在爆炸现场,车内的消防员生命安全也将得以保证。
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隔热层 ; u7 ]! J3 K# Q4 p! H) J+ _
3 u! T- n# c* x. u% {0 y 有效阻挡热辐射
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一般消防坦克车里,车舱内壁都有专业的隔热层,能有效阻挡热辐射,可近距离灭火或穿越火场。
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“坦克车内的隔热层将比我们消防员消防服上的隔热层更加专业。”知情者向记者介绍,根据国内装备的消防坦克的经验,我市的消防坦克也会把隔热这个问题作为一个重点难题。 , G/ S0 J; g. [* j9 a' P0 x5 e
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软底鞋
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4 S" G" r) k/ A( L2 V# o6 \! q; x 避免损坏道路 # N5 v' A. p( V
: k$ s3 V3 {8 Z4 U% q" I 坦克一般靠坚硬的履带行驶,但是履带会对城市道路带来毁坏性的破坏。 8 J* e. y* @6 G5 J5 l4 @
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知情者称,消防坦克肯定不会使用军用坦克的履带,而是配有耐高温胶制履带,可保护城市道路。 8 @2 B1 M+ S6 T6 {# @0 z, _
2002年7月,我国第一辆消防坦克在包头市灭火救援演习现场亮相。
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这种新型特种消防坦克被称为“火魔克星”,是由内蒙古自治区消防总队、内蒙古世纪消防科技公司与内蒙古一机集团联合研制。
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# _# F2 R7 A: }. S 消防坦克长啥样? / \# v; S9 ]! m9 G z
" t% V# F5 ~/ q; N; a 据了解,有关消防坦克的具体方案正在设计和论证中,据有关知情者介绍,目前,在青岛、沈阳等城市已装备有消防坦克。
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- L \" i# z3 t2 z/ w0 E 道路弯曲适合使用消防坦克吗?
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“山地地形较多,但是消防坦克一般是执行特殊的火灾险情。”据有关人士介绍,“比如类似天原化工厂泄漏等重特大火灾险情,有了这种消防坦克,就能最大限度的接近现场,执行抢险灭火的需要,必要时,它还可以穿墙而过。” |
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