减压阀的作用？

longbow2007

见过一些液压系统原理图，很少涉及到减压阀，按样本上说，减压阀用来调定阀出口的二次压力，但是二次压力同时应该是由负载决定的，这个怎么理解？

zzsbs

你可以理解成你的一条工作油路的油缸是高压的，另一个是低压的，两个工作的时候，必须保证高压油缸有大的压力，而低压油缸必须将压力降下来，虽然压力是由负载决定的，但是一般这个减压后的负载是有范围设定的，当大于设定压力时是不允许的，并不是想象的可以无限加。

winnerwjb

一句话，减压阀是设定系统某一分支的最高压力的。

a063609

减压阀是进行压力的二次调节的
! C$ M7 g) J: V# ~/ L* t$ w4 p将高压调成低压
类似电气的变压器原理

zj2635

可以理解为高压保持驱动力，减压阀使其平稳运行，即压力均衡而且安全。

newlifelky

还是不能理解啊。
5 x- f6 e# P6 ?0 `例如油路通过减压阀到油缸顶起一定重量的物体。按理说，物体重量一定，负载就确定了啊！定值减压阀还能保证出口是定值呢？能起到减压效果呢？
7 `+ H& V- L+ z9 v/ Z一直比较疑惑，还望师傅们给予解答。谢谢了！

longbow2007

原帖由 newlifelky 于 2009-12-24 10:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 l# u, w: H9 q还是不能理解啊。
例如油路通过减压阀到油缸顶起一定重量的物体。按理说，物体重量一定，负载就确定了啊！定值减压阀还能保证出口是定值呢？能起到减压效果呢？
一直比较疑惑，还望师傅们给予解答。谢谢了！

看了上面各位的回答，我的理解是通过减压阀后顶起的物体就不能超过重量，过重的话就顶不起

duowan129

就是这样的。

树页

出口压力恒定
负载大于设定压力，执行机构就无法动作

newlifelky

那这么说，压力取决于负载不就是空话了呢？还是不明白啊

Csxy_co_ltd

LZ那个地方不明白，我来给你解释

dirina

压力是取决与负载的，但一个系统里的压力是不同的，你可以这样理解，将液压油路分成
/ t3 U$ W6 M( {很多点，每个点的压力是由何其相邻的后面的负载决定的。

newlifelky

回复楼上   如果这个点的压力可以用减压阀设定，与负载还有什么关系呢？本人愚钝，还未明白！

Csxy_co_ltd

LZ，你这样想，难道你出口接油箱，压力还是减压阀挑定的压力啊？

ttyegq

减压阀就是让你自己能调整适当压力，在正确范围内使用，给你一个调整空间，方便。更适当的使用设备，对设备也是一种保护！

newlifelky

明白了!
: y0 N, `' x+ x: f( L: Q) E. H最进看了看减压阀的知识，明白了！谢谢各位！

jcslj

减压阀用来调定阀的出口压力，有定值减压阀，定差减压阀等，用来调定液压系统不同支路上的压力。

chyun1984

设定系统某一分支的最高压力的,常用于夹紧，控制油路等

dirina

回复楼上   如果这个点的压力可以用减压阀设定，与负载还有什么关系呢？本人愚钝，还未明白！
: k9 A: {2 [2 ?5 j/ ~0 _. f+ onewlifelky 发表于 2009-12-25 17:12 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

朋友，减压阀前面的压力就是减压阀决定的啊，减压阀本身就是一个负载啊，你不会理解的负载就是load吧？？？

FS2010

本人对减压阀的理解可能没有理论那么深入,只是用实际用过,我一直把减压阀当成平衡阀来用,但压力超过设定的压力值的时候会通,减压部分的压力油会通过泻油口回流到油箱,达到压力的恒定.而减压口回流到油箱的最低开启压力值根据阀的弹簧设定之后来决定的.

druberman

减压阀是一直通的啊，只有当压力高于减压阀设定压力时才会泄油的啊
# C3 G" e, q. P) v压力取决于负载时对的啊，减压阀也是控制阀，你举100N的重物，就要付出100N的力，给你捞痒痒，你就举不了啦，捞痒痒就是加压的作用，呵呵