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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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x
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:
; I( k8 F& y9 L1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面- d; [7 E2 l8 D% N
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔
  {3 T( A4 W- ?7 M9 k1 O+ R4 U3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆
6 v5 _. s7 E5 h+ E/ @; s0 `有比这种方法更简单的吗?
4 ?: a! o/ g$ o* j# B6 o6 |. W" C% M- |: ?( E5 D/ F! }+ A2 r
但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm2 S' k9 n8 _$ x9 }; C( `% \9 z
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;' V, V4 L  h: j$ g
松爪,卡顶工件,车外圆;
# S" U2 ]8 J- o% U% Y0 ?5 w0 Y9 u8 H1 ^掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。
! g3 s5 K5 w' i在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:
  r6 D% \3 z& U0 V7 z' [0 O, a1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm
! S( J! c& H- X0 \( |2 e7 Y2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然
2 o+ a1 I: x7 _- b! k9 `3.两顶尖加工9 m6 O6 }3 m6 v* y1 O% K
4.有需要的话最好由跟刀架.
7 [! r/ D( e7 ^9 u* i; [5.刀具保持锋利,冷却液充分!0 k% L, h5 R9 a3 m% i0 [  ^5 C' S
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ x) J. X' M% k4 ]8 a6 V你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm, R) k/ V. H" U) d& `3 r. W# B
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;) u! m0 s% L! y6 W
松爪,卡顶工件,车外圆;. j1 s: o3 b$ G! p! i" k
掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
% H4 s" x' T: t9 T* J
+ u% @# l7 s- O  E" Y  O/ A0 K
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: s4 b/ w7 t; y7 p( ~
# P  ?& e: _( _# n
: w. S$ ~% s. e3 L说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?

0 Q0 o' K4 p' f  m2 H; K6 B/ z4 u9 @- I% Z* K) U
我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:& V* W! c" P- ]6 L! K
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
& _* y4 c! V$ V3 N& x: I, G# B" ?2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm  ]5 h" W/ N% Z! z: f# r# z
3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  R7 H/ K* _/ ]
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:3 R8 Z- Y4 y$ H( A
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面
  T- f. @8 Y, M1 v2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔
! M2 G9 j; ^! r! \# K3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆; E; g- q% Y* R3 I5 N
有比这种方法更简单的吗?
+ ?  }7 y2 ?# [# b7 V
# i0 m) Q, q$ a/ m但有好多人喜欢 ...
' W* M; t5 h+ ?

+ P4 m/ ~. y& m5 J: {9 i) M2 Q9 A解释一下:6 m) L0 [, B/ z; ]; D1 b
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
! m! `" O. v5 }2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( {0 f* c1 V9 ]; J% q如果外徑只有一種尺寸建議您:
$ {, d. d. y" ?1 P1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
; O) f8 S6 {6 f" B  s" E2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
7 Q& K) A: w8 E) k6 w0 T3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)

+ N; i: _' U* f! E" o/ C2 D" _' |, {' q. o/ m
想法一样
1 C$ v1 D0 L$ }无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。
! I' k# M- R, _; G如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。
) R7 w# J8 \7 }5 d  u- t8 j3 E/ X$ W
[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 i% u8 w8 y% {  a$ ]

: }9 u) z* d6 A7 v; G
; v1 u  w% ]+ E0 ~% ^% O" p) O' E解释一下:
+ b) J4 J8 l( U+ u  P1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?1 K( ?$ m/ R- }8 x) u9 F
2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...
4 D4 d. U7 @% f; @9 F7 p5 H2 N
; T+ J5 v1 i% H
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。
" W  a5 N+ _( P. _* \( ^/ n: o2 z6 y) H+ F
没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。
4 E  H( R3 M" g2 ]8 g  H钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?
& C8 Q3 a  g4 m9 \1 c
! B2 G4 P9 l# {- x$ ?3 _$ C我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. h+ l: j4 ~$ @7 M4 g! h3 J' l7 h9 D0 ^$ }" \

/ q) e& V1 B5 B: D5 A0 H* A7 _这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。3 H! B) Y" B- T0 H% j

- `6 j: d7 x3 E  k' l5 N& y* X5 Z没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...

6 n2 h/ r7 n1 N: p1 z6 ?, \! B# n" Z& D
夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?
& I& A# ~$ n% v; g1 o4 \$ N细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑 4 B/ m4 t. |; S+ Z: ?

7 }0 I/ c% K- j- t# [2 d% t# n不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
头像被屏蔽
发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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