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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:7 n7 |/ n- B& q- M; z9 B: Z( o+ @
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面3 s4 v! {+ c) W) z3 t
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔
$ C, s  K: e  B3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆
) Z2 J( E$ `* z  A有比这种方法更简单的吗?( Z. ~2 e5 a- c& Q7 D

* i7 H7 [. K: g3 d但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
& S; ?( V( U4 N% r$ F  q直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;0 C! J+ L$ d; e# J9 l
松爪,卡顶工件,车外圆;
5 I$ J9 ~7 `2 w# U- l$ p7 v掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。5 h4 ~9 n5 O1 t5 x2 ^6 A/ m: s
在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:) Y; Q; H9 o2 `- @0 s( J4 l3 _0 \
1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm" b% f7 y- V3 o* q
2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然! u8 k8 v' R6 L! z( V( W
3.两顶尖加工
" X& v6 M6 I7 |% g/ |% C$ J4.有需要的话最好由跟刀架.4 N% s9 ?4 ?- a% D: w5 g
5.刀具保持锋利,冷却液充分!
; k2 I8 s4 F) d
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 J9 H" u: ~9 a: w
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm  E3 K6 Z7 r9 u* d! s- @
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
! ~! A) a& f( a' \& {! q松爪,卡顶工件,车外圆;' f  A( C- K! M
掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
! g3 L6 i+ j0 e: n) W8 [" y

3 U5 ]" o8 l+ U+ {# N) u说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. W5 c9 m7 A4 g9 D6 T3 q9 S

9 H, h! U0 h# n" T6 F/ ]* A" X: S1 B; Q- r. j3 H' o; M
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
* ^) S) f' L9 ^
! ]# e( X$ _3 S( M9 }! c* E
我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:
9 u" W% R& L$ D0 d5 k+ N- [1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
' h) G& X( b! {7 L2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm0 ]# |6 V, }+ g- x2 O) e: o
3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ y( i3 D! I/ N  X) W4 N# K$ g
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:
  t9 L7 z! W& i2 f; r1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面
3 N" _5 P1 n% l; m9 a2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔) r( ^6 R" u9 S
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆& A# L3 [0 E+ @6 }% e# t  ^
有比这种方法更简单的吗?7 _7 _$ t( X9 n) S( |. q

; B" M! x/ `! k. k, w6 ~但有好多人喜欢 ...
% ?% X4 J& Y1 I5 r* }4 E$ T
' M9 t, x+ C! a4 k5 [
解释一下:- q4 V/ G; h! @5 n
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?/ a5 D& U# Y; R5 w* M! m4 x0 R( R
2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 h: A9 \' q5 \0 m
如果外徑只有一種尺寸建議您:7 q; z1 i6 c9 h6 k1 S
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下9 Z0 g* t) W4 Q9 j
2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
6 k+ q! `% f  }: {& K4 {3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
  J! o( k% o: V: ]
3 Q. P' Z+ J, b5 K# {
想法一样
' ?3 B1 E% M' n8 d% w无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。
$ J6 I# [8 f: o# D7 W. n6 z0 N  g3 L如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。
/ ~& \/ e' y4 _3 c0 b* S  G$ J* N8 i; d+ E/ f; N
[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. p5 C$ e" D, L$ ?6 d( K" v, i
$ ~1 W8 V" p4 k5 [0 G
  L: z4 H3 ^& V' z. U3 u
解释一下:# i  o7 z( l; L! ~
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
7 ^: G& u# Q8 H4 B# N/ j2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...

; _* o: Y1 J2 u: V! E( ^- g8 B5 j0 R+ \1 W4 C
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。  C0 d/ _- ?$ |. p3 R

. F- A& Q5 s. @- s3 r没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。
6 f/ h: x- X5 E3 w钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?
% Y7 ?- M2 Y/ n& x4 s9 Q+ j# [) z. H; n
我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& Q) J5 `1 H  e* P( t
- d. U1 j3 X, _1 d  e5 Z& N6 ]$ N2 b! x" P+ J+ Z% {4 ]3 i
这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。
9 H3 k/ K2 j6 v1 E! I
* `" P/ S/ z5 L$ ?没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...
/ v( P' u  w* L5 ^

7 w8 i2 P. {  E  D  M夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?* x, q% Z' ]+ S
细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑 , V2 v6 `# G$ {& H

* f: r, z3 \  _* s不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
头像被屏蔽
发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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