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查看: 1504|回复: 2
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[已答复] 减速系统设计问题 急急急

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发表于 2009-12-15 15:08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特

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一、要求: 输入转速约1400rpm,输出转速0.1rpm,最大输出扭矩约8000Nm,要求转动过程均自锁.
6 ?) q$ e. L7 c) e4 h' U" _3 y1 o$ |1 f+ g& n
二、初步设计:一级减速为 涡轮蜗杆传动  传动比为7.5   第二第三级别减速比为 43X43 的摆线减速器  
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三、问题 . W4 Z. w/ E/ G( {' x' s
0 B3 [* \1 ~9 p9 p+ B2 k, N' D
1、这样可否 实现自锁,
4 P) g1 I6 p, `- ]0 L1 Q2、传动结构有无问题??? . I% X% U6 V$ e$ s4 O
3、传动结构若无问题,用什么电机代替摆线电机可以减小结构尺寸,
8 x( Z8 ^5 X) X减速系统选用标准标准减速器,请大家提供公司
( _, a& `0 f! T( X1 m1 }' q* o4 K6 s, \0 o1 @' ]+ B2 p
提前感谢大家的指导
发表于 2009-12-16 08:41:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不能,涡轮蜗杆传动只能在最后一级,难道让他去锁减速机的输入轴吗?
 楼主| 发表于 2009-12-16 10:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特

回复 2# fgshrl 的帖子

对啊 就是让他锁减速机的输入轴 。为什么不能?
$ x' _0 L( @( G2 x5 }3 s0 j如果把他放在工作机一级 可能会超级大,工作机需要的扭矩教大啊
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