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查看: 1481|回复: 2
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[已答复] 减速系统设计问题 急急急

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发表于 2009-12-15 15:08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特

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一、要求: 输入转速约1400rpm,输出转速0.1rpm,最大输出扭矩约8000Nm,要求转动过程均自锁.' |8 f. O9 N; a. A8 C& g
' I- F/ N, M- f' K. v
二、初步设计:一级减速为 涡轮蜗杆传动  传动比为7.5   第二第三级别减速比为 43X43 的摆线减速器  ' h2 |5 E: K: a' j7 G
6 K8 y" U% V9 B4 O% ^9 [
三、问题 7 S1 a7 t2 ^+ ~# t7 l

/ L; [% ]6 _7 U4 }! u) E" X1、这样可否 实现自锁,
/ h( d( Q; Y. ?! v) b2、传动结构有无问题??? " [* X. s8 M5 ~0 R6 i0 F
3、传动结构若无问题,用什么电机代替摆线电机可以减小结构尺寸,
' }/ u. f5 i* E3 y2 h减速系统选用标准标准减速器,请大家提供公司* W1 Q& W2 T. w
" x- X" p7 ?( k* k  P  C
提前感谢大家的指导
发表于 2009-12-16 08:41:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不能,涡轮蜗杆传动只能在最后一级,难道让他去锁减速机的输入轴吗?
 楼主| 发表于 2009-12-16 10:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特

回复 2# fgshrl 的帖子

对啊 就是让他锁减速机的输入轴 。为什么不能?' O9 `! K( L$ H9 ~( I  U
如果把他放在工作机一级 可能会超级大,工作机需要的扭矩教大啊
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