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[讨论] 当Elevator预见SW Simulation

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发表于 2009-11-25 22:10:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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当Elevator预见SW Simulation时,会是什么样子?/ ?8 O, U' @! D8 v4 d% b
SW Simulation能够迎接电梯行业对分析需求的挑战吗?
 楼主| 发表于 2009-11-25 22:31:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

挑战 1

SLRM预见SW Simulation:
7 t+ K- w) [" ]/ n0 n' bhttp://1
temp-06.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-25 22:45:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
系统假设:(专业人员别拍我) 4 o7 M4 I* M$ e3 N
1。对于Safety Action系统和SW Simulation自己还只是个入门者,以下假设均为个人理解。' a  t0 S7 _$ A  Q" i8 Y
2。为了方便,未采用SW Motion,结果可能误差比较大。1 G. o( \- F$ c4 E# W/ c4 E
3。假设系统处于Safety动作的最终状态(由Safety最大行程确定),假设Chassis在Safety动作后没有明显变形;
7 D9 m. c7 o0 @8 W) V1 _* g4。对于Governor,假设Fgov为最大静态力;
 楼主| 发表于 2009-11-25 22:48:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
 楼主| 发表于 2009-11-25 22:55:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
http://15 A( z7 g, T' o# a5 k) V! ~
有同行的吗,大家一起讨论。如果要对整个Safety Action系统分析,SW Motion+Simulation可能会遇到哪些挑战?) b2 I, Q" L+ }! C  E: o' _
速度?前处理?) g. e# {; t3 ^! {' m- K4 v
不知道行业内有哪家公司对这个系统进行过分析,简化计算是见过。
temp-02.JPG
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