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感谢机械设计、模具机构方面的兄弟姐妹能够进来看帖、顶贴。
" x$ T+ A& o$ A* R" `+ g在下现在正在研究滚柱式单向离合器: 1 _1 ]- _% f( ?! ~1 w) R) u
单向离合器简介 ' ~3 j8 l) V% V6 K- O
汽车发动机是借助于起动机来发动的。发动机与起动机之间的传动装置即飞轮齿环与单向离合器,通过拨叉使起动机齿轮同发动机飞轮齿圈啮合,并将起动转矩传递到曲轴,带动发动机进入工作状态。当发动机发动以后,由于单向离合器的作用,能自动地使起动机与发动机分离,防止起动机电枢因发动机飞轮高速旋转而飞散。简而言之,单向离合器的作用一是传递转矩,二是保护起动机电枢。 4 X: i+ N8 ]: B7 q! G% t
, o/ z0 _6 I* } c, `我主要针对单向离合器内部的单向轴承中的扁弹簧进行研究,相关优化弹簧材料的结构,弹性变形参数,安装尺寸、减少摩擦发热等方面。0 E1 f5 I. j s. s) u+ \' L
我把目前我能够找到的文献材料上传,供大家参考,如果大家有这方面相关设计加工经验,或者机械力学分析资源,国内外相关技术研究文献等等等等的资料,衷心希望与我交流和共享,在下不胜感激!!再次谢谢大家的关注! 0 o3 q& i0 G- `
单向离合器结构:& |# n$ u7 R: P! a2 g% \" g: Y
http://bbs.bylm.net/attachment/thumb/Fid_29/29_622791_38664771d5a77ec.jpg
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6 V9 O5 f9 K9 u3 {; U5 I[ 本帖最后由 swc0339 于 2009-10-11 22:04 编辑 ] |
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