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[已解决] 导轨双滑块设计问题

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发表于 2009-8-29 08:05:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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在使用直线导轨时,两导轨距离和一导轨上的两滑块之距有什么联系?
4 C" G: K. B- `& l有理论公式吗?1 r! C( M6 _, ~) {; A2 Z# s

, t0 T: ~- Z+ }* a0 U3 e3 \2 o0 |[ 本帖最后由 fengyunltw 于 2009-8-31 12:37 编辑 ]
发表于 2009-8-29 10:05:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
导轨的生产厂家有样本的
, R: Y4 n" s/ c( X& H0 B# Y6 m9 L一个导轨上的两个滑块距离是固定的
' r) `6 Q6 [  T$ [: C+ D否则如何连接啊
发表于 2009-8-29 13:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
一般没有经验公式,但可以计算,主要根据力与载荷来。
发表于 2009-8-29 16:50:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
一般样本都有要求,包括平行度,自身的角度,什么的。看看样本。直线导轨主要用于精度控制的场合,如果装不好,嘿嘿还不如不用。
发表于 2009-8-29 19:30:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
安装不好可是很容易坏的
发表于 2009-8-29 20:55:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
两导轨距离和一导轨上的两滑块之距离主要是根据拖板大小(导轨长短)来决定的。
 楼主| 发表于 2009-8-30 17:36:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 eastlakewater 于 2009-8-29 10:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ [, J1 e- |+ z5 e: q, h
导轨的生产厂家有样本的
( w' V; Y8 X* l* N& ?3 \$ }一个导轨上的两个滑块距离是固定的
# R0 D/ K: M6 [. l6 y; \. q; A否则如何连接啊

& F( E. s* |, M' ]/ j+ b% P% E: l( \( m5 Q
( S% o6 \$ H( Y
不太明白什么意思?2 `6 ~8 w4 s0 r# B, w: F
一个导轨上的两个滑块距离我是可以随意定的,如图中的a,只要两滑块距离大于滑块长度就可以了!!
1 n# T" a! U3 E! R- i" n slide.JPG
% v1 x  U9 W6 T, d- Y1 B8 d
5 ~+ e2 N% M8 J6 ?' V9 x+ n% `其实我的主题的含义是:! W$ S1 d" L1 I, |' w
     电机单边驱动,如果b/a < 一定的值 c时, 就特别容易自锁,但这个比值c怎么确定??
9 n' ]' U- s8 O" F5 i' e: k% ]+ v) y0 `3 [& y
理论上有什么公式没有?1 ]+ v2 z/ _6 h
/ e! ~3 j- t( S9 u0 K6 h
[ 本帖最后由 fengyunltw 于 2009-8-30 20:28 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-30 17:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 zga3318060 于 2009-8-29 13:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) I; `9 H1 y% G. \1 |* U3 l
一般没有经验公式,但可以计算,主要根据力与载荷来。

% A- L, W; f0 K5 T: R" ]: {, z$ V  }0 P
9 v% j5 F9 t% G
能告诉我怎么确定吗?
发表于 2009-8-30 18:34:35 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
应该与驱动方式相关。如果为单边驱动:a/b=1.5;如果为双边等步驱动:a/b=按实际情况的最小
 楼主| 发表于 2009-8-30 20:33:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 misliu 于 2009-8-30 18:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif0 X, ^7 ]+ M# m. i& [- [* I
应该与驱动方式相关。如果为单边驱动:a/b=1.5;如果为双边等步驱动:a/b=按实际情况的最小

4 z1 P% e: g6 @; j. s. f
9 K& x6 ?. `$ r; y" J7 N) V" n& W3 n5 s6 ?
是不是这样: 单边驱动,b/a<1.5就能保证不锁死,双边驱动,如电机在中间,a/b=按实际情况的最小?
发表于 2009-8-31 12:18:19 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
我认为你所谓的锁死是不能给出b/a的值来确定的,你明白“锁死”的原因吗?我没有接触过这方面的设计问题,但我认为所谓锁死的最终原因还是形位公差过大导致的,加之单边驱动,若结构强度不佳,使整体结构发生变形,导致公差加大。如果我的判断正确,那就不会存在a/b<1.5就能保证不锁死的问题。如果是两个导向套之类的构造,本身这种结构就存在过定位的问题,如果两道轨的平行度不好,到头来还是会卡死。所以,要么你采用其他形式的导轨(单侧导向,另一侧支撑),要么你就保证导轨平行度,保证结构强度。, b  [4 C" Q1 N
驱动放在中间当然会好些,但如果你仍然选用单边驱动,其实电机放在那里对整体驱动效果不会有太大影响的。4 m* g# N# S& m0 I2 Z' u& D

) F6 F& t& V2 D[ 本帖最后由 fireflying 于 2009-8-31 12:20 编辑 ]
发表于 2009-8-31 12:26:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我个不觉得有什么太大的关系啊  关键看你的驱动方式!!
 楼主| 发表于 2009-8-31 12:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 fireflying 于 2009-8-31 12:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 I) W. h* Q" C& Z( W/ _' G/ Z我认为你所谓的锁死是不能给出b/a的值来确定的,你明白“锁死”的原因吗?我没有接触过这方面的设计问题,但我认为所谓锁死的最终原因还是形位公差过大导致的,加之单边驱动,若结构强度不佳,使整体结构发生变形,导 ...

7 V; a$ j2 \. u/ z
$ K& j# y3 G/ B" w
3 O; \2 R% R, r5 \3 ^8 F0 u在保证导轨平行度的情况下,如果电机突然启动,由于导轨滑块和导轨的间隙和刚性问题,就特别容易“锁死”。
' y& r& b: o8 \0 G. N1 ]我觉得你分析的很好,为了不必要的风险,我决定一边采用支撑的形式。
发表于 2009-9-2 11:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你看看现在用的单轨道自行小车,只要控制精度适当不会存在锁死现象,最好不要用两根直线导轨,一个用精度高的直线导轨,另一个用精度相对低的滑块结构就可以了,否则安装精度满足不了或者说很难满足直线导轨的精度要求。尤其是双直线导轨。
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