细长顶杆用什么设备加工？

farocean · 发表于 2009-8-28 08:31:34

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新接到一批产品，基本上与模具上的顶杆类似，加工完毕镀钛。
尺寸精度如图（这是最低要求），材料为模具钢，硬度估价为HRC30多些，暂时客户不要求淬火。其他要求暂时还等待客户回复。

大家看看，这样产品应该用什么设备来完成，工艺上要怎么安排？

[ 本帖最后由 farocean 于 2009-8-28 08:53 编辑 ]

benbengo · 发表于 2009-8-28 08:36:48

车床就可以了.

rhyme · 发表于 2009-8-28 09:00:57

同2楼，同轴2丝，这个细长比没问题

fgshrl · 发表于 2009-8-28 09:44:17

用车床，不过要有专门的工装.

中华轿车 · 发表于 2009-8-28 10:29:38

用数控仪表车床，刀具上须下一点功夫，需选用陶瓷或人造金刚石的刀具，最好在末端打一个中心孔，顶尖撑一下。

wz_111 · 发表于 2009-8-28 10:47:08

具体什么材料啊？磨模具钢材有很多种，车应该能够车出来的，除了顶尖顶以外，还要用到机心架！最好有专用工装~~~
反正难度很大！

lqj65 · 发表于 2009-8-28 11:26:01

用数控车床及设计专用的夹具工装，精度应该没有问题，不过成本可能会高些。

19250106 · 发表于 2009-8-28 12:05:25

同意6楼的意见，刀具、好的机床、工装、跟刀架样样不能缺

CENBAOYI · 发表于 2009-8-28 16:30:01

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WANGYIZHW · 发表于 2009-8-28 18:47:58

确实加工难度较大

tangcarlos3d · 发表于 2009-9-5 11:08:35

建议: 1. 如果批量不大,用车床加工, 但尾顶尖不能用顶尖.要用能转动的夹爪夹住尾巴.形成拉应力再配中心架进行车削,这样中间不会鼓肚,最后切断. 2. 大批的话,如有成形磨床就用成形磨床加工.

fupeng · 发表于 2009-11-9 21:59:37

在ca616上就可以车出来把中心架和跟刀架有用上把前面的铸铁取下来车一哈车小点分段车就可以老

马尔马拉海 · 发表于 2009-11-10 11:03:27

批量大的还是要冷墩毛胚。成本会下来不少。

229722 · 发表于 2009-11-10 11:03:41

用CNC走心式数控车床.
其它晋车或数车要加工它挻难的!!

laohuw · 发表于 2009-11-10 11:50:40

14楼意见正确

gerald_lee · 发表于 2009-11-10 12:40:54

同意14楼观点。同时可以考虑分需加工，减小加工长度，易于保证尺寸公差（零件形式完全可以分序）。
上面有些楼层的答复太想象化了！

tianmen123 · 发表于 2009-11-10 15:07:12

1.下料长465，校直。
2.磨：无心磨床上，磨一次，保证外径一致。（为后面的用工装车做准备）
3.车：上专用工装，一小段，一小段的车，即可。
工装如图：

gaoyns · 发表于 2009-11-10 15:16:49

尺寸公差0.05mm，同轴度公差0.20mm，要求不高。设计一套跟刀工装，增加切削刚度，配合中心架，在普通车床上是可以加工的。

xiangxiang · 发表于 2009-11-10 15:24:17

车削，然后抛光

冷冬 · 发表于 2009-11-17 16:08:38

径长比较小，应属于细长轴加工。而且表面硬度较高，可采用外圆磨床磨削。若采用顶杆则易产生弯曲，建议采用工装辅助！

QINWENJIE987 · 发表于 2009-11-17 16:37:56

除了车削，还有别的办法吗？我也有这样的问题，工件特别脆，车的时候经常出现断了的情况，很困难。

mengfansheng · 发表于 2009-11-17 18:07:23

加套筒吧，套筒可以自由转动旋转，但是间隙不能太大了

xiaotianguangyu · 发表于 2009-11-25 15:24:28

一般的小车床就可以做出来了

farocean · 发表于 2009-12-2 08:24:33

谢谢各位的建议！
该产品最终我们自己没有做，找了几家专门做顶杆的厂家订做的。精度都很不错。
据说有一种专用的设备挤压出来的（设备我没有见到），有没有人了解这种工艺？

[ 本帖最后由 farocean 于 2009-12-2 08:26 编辑 ]

deaman · 发表于 2009-12-2 13:56:36

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